汽油机瞬态工况燃烧规律的数值研究.pdf

《汽油机瞬态工况燃烧规律的数值研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第46卷第6期小型内燃机与车辆技术V01．46No．61竺!!竺!!旦!塑垒些!翌堡呈翌垒!!里竺!旦!!!竺堕!堕生!望!垒型里!兰坚!!些里!坚翌!型!里竺：三竺!!汽油机瞬态工况燃烧规律的数值研究葛进李岳林卢珊刘东阳刘博夫(长沙理工大学汽车与机械工程学院湖南长沙410076)：l：摘要：为寻求PFI汽油机不同运转参数下缸内燃烧的规律，优化汽油机瞬态燃烧过程，在准维燃烧模型的基础上建立了汽油机瞬态双区燃烧模型，对汽油机缸内燃烧情况进行数值仿真。通过对比不同转速、点火提前角以及空燃比下缸内燃烧的情况，揭示了汽油机运转参数对缸内燃烧的影响

2、规律。结果显示：较大的点火提前角以及较浓的混合气有利于发动机的燃烧，而较高的转速则不利于缸内的燃烧。关键词：缸内燃烧准维燃烧模型点火提前角空燃比中图分类号：U464．171文献标识码：A文章编号：2095—8234(2017)06—0005—05NumericalStudyonCombustionRegularityofGasolineEngineunderTransientConditionsGeJin，LiYuelin，LuShan，LiuDongyang，LiuBofuChangshaUniversityofScience&Tech

3、nology(Changsha，Hunan，410076，China)Abstract：InordertofindtheregularityofcombustioninthecylinderunderdifferentoperatingparametersofPFIgasolineengine，andoptimizeitstransientcombustionprocess，atransientdual—zonecombustionmodelofgasolineenginewasestablishedbasedonthequasi—dim

4、ensionalcombustionmodel．Andthenanumericalsimulationofcombustioninthecylinderofgasolineengineiscarriedout．Bycomparingthecombustionofthecylinderunderdifferentspeed，ignitionadvanceangleandair-fuelratio，theinfluenceofgasolineengineoperatingparametersonthecombustioninthecylind

5、erisrevealed．Theresultsshowthat：largerignitionadvanceangleandthickermixtureareconducivetothecombustionoftheengine，whileahigherspeedisnotconducivetothecombustion．Keywords：Cylindercombustion；Quasi—dimensionalcombustionmodel；Ignitionadvanceangle；Air—fuelratio引言能源的紧缺与环境的污染恶化是

6、21世纪汽车行业所面临的主要问题㈣。目前，在减少燃油消耗方面，国家的法规和限制逐渐严格131，对发动机节能减排的研究提出了更高的要求。而发动机的燃烧过程作为发动机工作的重要过程，对其进行深入的研究，能够有效提高发动机的动力性能、经济性能以及排放性能㈣。同时，随着近年来电子信息技术的不断发展与完善，运用计算机模拟分析发动机的缸内燃烧过程已经成为了一门新兴学科161。发动机燃烧的模拟分析是发动机研究与开发的重要手段之一，它不仅可以获取试验研究不能得到的信息，而且实现成本较低、研发周期较短、实际运用性强以及效果明显17-81，用191。目前在内

7、燃机领域内已经得到日益广泛的应目前众多汽车厂商量产的发动机仍然有很大一部分是PFI发动机，相比缸内直喷GDI发动机，要达+基金项目：湖南省自然科学基金资助项日(2016JJ2003)。作者简介：葛进(1992一)，男，硕十研究生，主要研究方向为汽车节能减排。6小型内燃机与车辆技术第46卷到当前阶段严格的油耗法规还相对比较困难。那么如何在现有的PFI发动机技术上提高燃烧效率，降低油耗和减少排放，依旧是当前汽车领域内需要解决的问题。荣兵【3】等针对一款量产进气道喷射PFI汽油机进行了燃烧性能的测试，经过比较，对发动机结构进行了优化，在一定程度

8、上提高了燃油经济性。江维海[10I等提出一种基于分层火焰引燃(SFI)的SI—CAI混合燃烧技术，探索了PFI／DI喷射对SFI燃烧特性的影响规律。卫海桥⋯I基于三维仿真的结果提出了进气道优化