油冷分析途径在风冷柴油机温度过高故障诊断中的应用.pdf

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1、第6期2013年12月内燃机IntemalCombustionEnginesNo.6Dec.2013油冷分析途径在风冷柴油机温度过高故障诊断中的应用张燕军。梅晨,周厚强,张永强,朱云博(武汉军械士官学校,湖北武汉430075)摘要:针对轮式装甲车柴油机温度过高的故障,提出不但从风冷途径,更重要的要结合油冷途径进行综合分析排除,两者是相辅相成的,找出导致柴油机温度过高的主要原因,并通过装备机动过程中的实例对排除方法进行详细的阐述。关键词:轮式装甲车;柴油机;风冷式;油冷式中图分类号:TK428文献标识码:B文章编号:1000—6494(2013)06—0053—04AppHcatio

2、nofHighTemperatureFaultDiagnosisforAir—cooledDieselEnginebyoil—cooledAnalysisZHANGYanjun,MElChen,ZHOUHouqiang,zHANGYongqiang,ZHUYunbo0前言在现代高技术战争条件下,为提高武器装备的战场生存能力,很多装备都配备相应的轮式装甲底盘为作战载体,使地面武器系统具备快速的战场机动性,实现了“打了就跑”的能力。即使是在部队日常的训练过程中,也必须能“拉得动、跑得动”⋯。轮式装甲车良好的战术机动性,离不开高性能的柴油机所提供的动力支持,柴油机是轮式装甲车的动力源泉,

3、是决定轮式装甲车机动性能的重要因素。同时为满足作战过程中的机动持久性以及各种恶劣条件,柴油机的工作必须满足高可靠性和环境适应性等要求。柴油机的安全性和可靠性不仅仅取决于柴油机本身的设计,而且与其安装辅助系统和安全操纵等都有关,就柴油机的运动状态而言,除了燃料供给系统以外,冷却系统的作用也是不能忽视的。众所周知,柴油机在工作时,气缸内燃气的最高温度可达到2000℃,整个工作循环内的气体平均温度作者简介:张燕军(1980一),男,山西长治人,讲师,工学硕士,研究方向为特种车辆维修。收稿日期:2013—05—28也在600~1000℃范围,若不加以适当冷却,受热零件的温度就会升高而过热,

4、造成严重后果。柴油机若出现机体温度过高的故障现象,会使润滑油粘度大大下降,润滑性能恶化,气缸壁上的润滑油易烧焦产生积碳,急速零件磨损。其次金属在高温下受热膨胀,其强度、弹性和耐磨性均会降低,影响零件配合的正常间隙,加速零件磨损甚至丧失工作性能。另外,机体温度过高使新鲜空气进入气缸后被加热膨胀,因此减少了空气量,影响柴油机的动力性和经济性拉”。针对某部队所配备新型轮式装甲车在一段时间演练拉动所发生的柴油机故障,发现由于冷却系统不正确保养等因素所导致的柴油机温度过高故障现象很多,严重影响到装备在实战状态下的机动效能。结合该型柴油机冷却系统的特殊性以及我们在实践维修中的经验,有必要分析探

5、讨一下对该型柴油机温度过高现象,采用增加油冷分析途径的故障机理与排除方法。1某型风冷冷却系统工作简介根据需要该型装甲车的动力装置配备某型风冷式八缸柴油机,其冷却系统故障分析机理见图1。内燃机2013年12月;-...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯j。=:。二。:。·。=:。二:-。=:二。:·-:=::;=:=:;⋯1;:l排气管温度l:;r-⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯i;。———————i—。‘—一!il机油散热器}.一

6、..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·叫节温器l:;r——————————————1-r——-·————_1■;际雨骊孺司:·圈l变速箱润滑油散热器i一压匡堕卧⋯·囫⋯⋯

7、⋯⋯⋯一图1冷却系统故障分析机理在工作过程中,柴油机机体的热量由风扇吹人风压室(由气缸体、机油散热器、中冷器、挡风板、变速箱润滑油散热器等封闭组成,便于形成风压)的空气带走,同时形成风压的空气流经机油散热器、中冷器、气缸两侧、变速箱润滑油散热器的散热片后排出,将受热零件的热量带走。再通过柴油机顶部挡风板右侧的排风百叶窗排除车体外。机体气缸内的曲柄连杆机构的工作靠挺柱座单向阀喷人的机油来润滑,在润滑的同时将活塞等零件的热量带走。初步分析,柴油机机体内部的冷却介质为机油,机体外部的冷却介质为空气。但是机油的热量是由流过机油散热器的风压室空气来带走的,所以最终整个柴油机的冷却介质为空气。

8、空气的冷却效果取决于流经散热片表面的空气流动速度,空气的流动速度又取决与风扇的转速,风扇的转速一方面跟柴油机的转速有关系(柴油机联动机构,由曲轴带动),另一方面跟流过液力偶合器的机油油量有关系。在此二个参量之间,一个参量不变的情况下,风扇的转速随着另一个参量的增加而增加。如当柴油机转速稳定情况下,风扇的转速增减取决于流人液力偶合器机油油量的多少,机油油量的过少又取决于柴油机排气管的温度,在液力偶合器与排气管道之间安装有温度感应原件节温器总成,见图2。在工作中,热膨胀系

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