浅议如何加强中间站调车现场作业过程控制.pdf

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1、·106·内燃机与配件浅议如何加强中间站调车现场作业过程控制陈国际（呼和浩特铁路局集宁车务段，乌兰察布010050）摘要：随着现代化社会的发展速度越来越快，在社会发展中对铁路交通运输建设也越来越完善。中间站调车作为铁路运输转换中的重要环节之一，在实际铁路运输中转中占据着重要的位置。在实际调车管理中，通过有效的调车运行周转，能够有效地提升现场调车的安全性，并且能够保障铁路运输的安全性。基于此，本文针对如何加强中间站调车现场作业过程控制进行了分析研究，并且在实际研究中对加强中间站调车控制的重要性进行了分析，全文围绕着中间站调车现

2、场作业过程控制中存在的因素，以及在设计调车过程中要如何提升调车管理的效率展开了详细的研究。关键词：加强；中间站；调车；现场作业；过程控制0引言完善，因此在实际调车过程中经常会出现调车线路之间铁路运输中涉及到很多的中间中转站，而在中间中转的冲突现象。比如在实际调车过程中货运调车现场经常站的运输过程中要进行调车作业。通过调车现场作业来控会出现与客运专列线路冲突现象，因此在这种情况下就制整个调车的过程，并且保证在实际调车的过程中能够有会导致两辆列车在实际调车过程中都会出现不同程度上效地将调车中的作业流程管理好。但是纵观我国现有的中

3、的调车时间延误现象。另外通过对我国现有的中间站调间站调车作业控制现状，发现在实际调车的过程中还存在车管理研究，发现在实际调车过程中，经常会出现调车线着很多的缺陷，由于这些缺陷的存在，在一定程度上降低路的专有无法传输现象。导致这种现象的原因是在设计了中间站调车的效率和管理质量。要想在实际调车中全面调车中中间站的线路规划设计，将现有的线路进行了专地提升调车的管理质量，就应该在调车过程中加强调车管门的线路运输规划设计，所以在实际调车中就不能实现理控制中的关键因素分析，只有加强了对关键因素的管理线路的整合应用。和分析，才能够在实际调

4、车作业现场控制中，有效地提升2.3调车班组职员的专业素质较低调车的效率，保障行车运行的安全性。中间站调车在现代化铁路系统行车中占据着重要1中间站调车现场作业过程控制的重要性分析的位置，要想保障铁路系统行车的安全性，就应该在实在现代化铁路运输中，要加强对铁路运输中的中间际调车中加强对调车现场作业管理，只有提升调车作业站调车管理，只有保障中间站调车管理，才能够在实际调管理，才能够保障在实际调车中全面地提升调车的安全车过程中有效地提升调车管理的质量。作为保障铁路运性。但是在我国现有的中间站调车管理中，相关的调车输的重要因素，中间站

5、调车在其实际现场调车过程中能管理人员素质并没有得到提升，具体表现为在实际调车[1]够及时地将铁路运输中的安全隐患排除。在实际调车过过程中，调车管理班组的职员并没有接受过系统的调车程中由于调车的环境和调车的场地影响，因此在实际调管理学习，因此在实际调车过程中出现调车问题时，不车过程中经常会遇到调车事故出现。为了转变调车作业能及时准确地确定调车的作业流程，导致调车的效率性[3]中的事故出现频率，应该在实际调车过程中加强对调车严重滞后。过程中的现场调车环节控制，只有加强了调车现场的安3加强中间站调车现场作业过程控制对策应用全控制，

6、才能够全面地保障铁路运输的系统行车安全性3.1加大资金投入，提升调车设备的利用率不受到影响。调车设备在中间站调车过程中的应用是非常重要的，2中间站调车现场作业过程控制中存在的因素分析在现代化社会发展背景下的调车管理中更应该加强对调车2.1调车设备运用状况较差设备的资金投入。只有在不断地资金投入中，才能够将调车调车设备是在现代化调车过程中经常运用到的一设备进行完善和改建。因此在实际中间站调车过程中要有项调车管理工作，在实际调车管理过程中，使用的调车针对性地将调车作业中运用到的调车设备进行专门的购进设备主要有无线调车灯、数字信号

7、模拟传输器以及无线和完善，并且在购进后及时地将调车设备应用到实际的调传输对讲机等。在实际调车的过程中应用信号发射和转车管理中。尤其是现代化社会发展下的铁路调车运行管理，换，进行调车过程中的信息传递，但是在实际调车过程更应该在实际管理中加强对调车设备的购进。以北京站为中，由于调车设备运行的年限较为久远，在实际调车过例，在北京站每天要开出的车次是565对，也就是1130列。程中存在着调车设备信号发射和接收的时间持续较长这么庞大的铁路系统行车密度，在行车过程中对中间站的现象。因此在实际调车现场作业中，经常会出现因为调调车肯定是必不

8、可少的，因此在这种现状下必须要加强对[4]车设备的故障而导致调车的效率降低和调车的时间延铁路系统行车中间站调车设备的购进和应用。[2]长等现象。3.2强化中间站调车管理，缩短调车使用时间2.2调车作业时间持续性强，调车过程中存在隐患在当前我国铁路系统行车过程中，面对错综复杂的在实际调车过程