浅谈BOPP基材膜面油污处理.pdf

浅谈BOPP基材膜面油污处理.pdf

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时间:2020-03-27

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1、专业管理浅谈BOPP基材膜面油污处理丁丽(山东泗水康得新复合材料有限公司,山东济宁273200)摘要:预涂膜质量的好坏,很大程度上取决于基材本身的个方面入手。品质。如果基材本身就有缺陷,就不会生产出合格的预涂膜产人方面原因——员工巡检不到位,没有按时清洁油污。品。由于预涂膜基材基本都是BOPP产品,BOPP产品是以聚机方面原因———a.从模头开始,就有油点低落;b.在气刀丙烯颗粒为主要原料,经过高温挤出,快速纵向横向拉伸的产风口,除水风口有油点吹落;c.MDO各个辊筒的润滑油脂甩落,物。通常状况下,生产过程中会使用添加剂来改善薄膜性能,冷热循环造成油脂MDO上面凝结,生产时低落;d.TDO进出

2、口设备也需要更多的油脂来润滑。添加剂和油脂两者的结合挥的油污甩落、TDO定型到冷却区的温度突然降低,导致油点大发,经过有热到冷的一个环境中时,就产生了油污。油污滴到量甩落下、TDO链条油甩出、破膜时,TDO链条油,润滑油被吹薄膜表面,就会严重影响到产品质量,出现降等降级,影响客户边器吹出、TDO外部抽风不及时,在内部积聚滴落;e.牵引机中使用。电晕装置,测厚仪装置,收卷机装置使用的油料的析出。关键词:减少析出;TDO改造料方面原因——使用消光料,无底涂料,抗静电料析出严油污是BOPP行业最为常见的质量异常,产生原因有很多重,挥发厉害导致油污。种,从生产和工艺管控的角度来讲,只能是尽可能减少油污

3、降法方面原因——a.TDO内部压力与外部不一致造成;b.设等的数量,油污面控制在客户接受范围之内,无法彻底根除。备消耗润滑油与设定不合理每年冷转热的换季时候更是油污高发期,如果没有合理的治理环方面原因——车间负压,冷风灌入车间,加剧油污冷凝手段和控制程序,将会给企业带来不可估量的损失。形成。指导方针:QCC成立之后,按照沿着一根直线轴,多点多面找出要因:针对以上几个方面原因,进行综合考虑,逐一排铺开,来开展工作。查。到现场,勤跟踪,忙记录,好对比,多讨论,听反馈,快分析,现状调查——制定目标——原因分析——重点突出——找差异,抓重点。通过长时间的努力,我们取得了很大的进展,各个突破——效果确认

4、——措施巩固——总结计划,这一个“4找到油污产生的重要原因,如下:字法,8步骤”是这一次质量攻坚战的指导方针。2015年的2月人方面——存在巡检漏检,没有及时清理油污存在地的下旬开始,公司成立QCC课题小组,来进行质量攻关。情况。QCC小组成员:三车间工艺员、班长、主任、设备部机械主机方面——膜唇口调节螺栓外罩油滴滴落;DIE附片两侧管、电气主管、采购部经理边部贴附气嘴油滴滴落;C.R导辊两侧轴承润滑油脂粘到厚片所用设备:8.7米德国布鲁克纳BOPP生产线、英国阿特拉上;MDO整体机架连接处圆钢横梁油滴滴落;TDO冷却区膜片斯分切机、ASG-X拉伸试验机、HSG-C热封试验机、DM2700P边

5、部冷却装置油滴滴落;TDO定型区出口油帘油滴滴落;横切显微镜刀装置上油污粘到薄膜上;TDO自然区至冷却区链轨上护罩油制定目标:结合油污是BOPP生产线的一个固有质量缺陷,滴滴落钢芯卡头与钢芯两端油污粘到母卷上;S形导辊防卷入只能控制而不能杜绝的实际情况,再根据同行业情况,制定一挡板下方及导辊两端转动部分油污粘到厚片上;设备消耗润滑个挑战性目标——月累计油污降等重量/月累计生产总产量≤油与设定不合理;钢芯卡头与钢芯两端油污粘到母卷上;DIE1.5%。提高优级品率,降低副品,满足自供基材的稳定供应。附片气刀上、下沿油滴滴落、设备上方积油点滴油,链夹等运动现状调查:在2015年2——4月份,自供膜生

6、产车间因为油点甩油,设备冷热过渡区域滴油厉害、电晕站外罩(上)油滴滴污降等分别为43.45吨,24.65吨,34.96吨,分别占同期总产量落、测厚仪装置(两侧)上方油滴滴落等等。3.06%,2.26%,2.80%;直接经济损失分别为3.04万,1.73万,2.45料方面——消光料、无底涂料、抗静电剂等析出严重,加剧万;油污问题不仅影响了基材自供,也给公司造成经济损失。油污的形成。客户对于油污问题更是深恶痛绝,尤其是食品包装行业。法方面——TDO内部压力与外部不一致,容易吹油污到薄带有油污的产品,若发到客户那里,客户不仅投诉公司,还要索膜上面。取赔偿。除此之外,还会对我们公司的声誉口碑造成很大的

7、影环方面——车间负压,冷风灌入车间,加剧油滴冷凝。响,这也是长远的利益损失。通过以上环节,基本可以确定,油污的产生主要来自三方原因分析:围绕制定的目标,以生产制膜车间为主体的一面:一是人的问题;二是设备问题;三是原料问题。线广大员工,联合设备,分切,品管各部门同仁,集思广益,群策各个突破:既然找出原因并且确定了要因,需要的就是来群力,共同分析产生油污原因。原因分析从人、机、料、法、环几(下转第46

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