浅谈某机型发动机润滑系统异常原因及整改措施.pdf

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1、第1期2018年2，内燃机IntemalCombustionEnginesNo．1Feb．2018浅谈某机型发动机润滑系统异常原因及整改措施王红艳(重庆凯特动力科技有限公司，重庆401533)摘要：我们从某机型发动机台架试验中出现的实际问题出发，运用对标设计、系统设计、润滑系统CAE分析等方式对该发动机润滑系统设计进行核对，对校对中与系统定义、总成方案、潜在失效模式、风险评估有出入的问题点，通过试验进行一一排查，最终得出实际影响该机型润滑系统问题的原因，设计优化并改善该机型润滑系统性能。我们主要对发动机零部件关键界面上摩擦与润滑现象以及整个系统的性

2、能进行研究，最终使该机型润滑系统合理供油，优化发动机机油分配系统，改善每个耗油部位的耗油特性和确定机油泵容量使之满足关键耗油部位的要求。关键词：发动机；润滑系统；机油压力；拉瓦中图分类号：TK414文献标识码：B文章编号：1000—6494(2018)01一0008—05AbnormalityAnalysisofEngineLubricationSystemWANGHongyan(ChongqingKaitePowerTechnologyCo．，Ltd．，Chongqing401533)Abstract：Inordertosolvetheissue

3、whichfoundinenginedynotest，checkingthedesignoftheenginelubricationsystembyusingdesignbenchmarking，systematicaldesignandCAE，obtainingthepotentialrootcausewhichaffecttheenginelubricationperformancebythewayofriskanalysis，PFMEAandexperiment．Thisarticlemainlystudythefrictionandlubr

4、icationofthecriticalcomponentsandthewholesystem’Sperformance，tomaketheoilfeedingofthelubricationsystemmorereasonable，optimizedistributionoftheoilfeed，improvetheoilconsumptionandfurtherdeterminethecapabilityofoilpumptoensuretheenoughoilfeedtothecriticalcomponents．Keywords：engin

5、e；lubricationsystem；oilpressure；bearingscratch0前言润滑系统是发动机的重要系统之一，主要功能是给发动机运动摩擦副供给适当压力和适宜流量的机油，在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，减少零件之间的摩擦阻力，降低磨损、减震缓冲，保证良好的润滑、冷却散热、清洁磨粒、防锈蚀的作用。还可增加活塞与活塞环的密封及冷却受热零件(如通过活塞冷却喷嘴向活塞喷油达到冷却活塞)的作用。现代发动机由于液压控制系统的使用，润滑油也用作液压油，起液压(如液压挺柱)作用。润滑系统性能的好坏，是影响发动机正常运作者简介：王红艳(198

6、6一)，女，陕西西安人，工学学士，工程师，主要从事发动机零部件开发工作。收稿日期：2017—10—19转和寿命的主要因素之一，润滑不良导致机械损失和零件磨损增大，控制系统不稳定，动力性能和经济性能下降”1。1润滑系统设计的一般方法1．1对标设计方法对标设计是提高产品开发效率和质量的重要手段之一，对标设计理念的要点：a．类比搜集与开发目标具有可比性的元素，并保证了可比元素本身的优越性。b．选优从类比的元素群中根据工程目标选出最佳元素。C．分析最佳元素与目标开发目标的差距，并分析出现这样差距的原因。d．实现针对产生差距的原因，提出消除差距第1期王红艳：

7、浅谈某机型发动机润滑系统异常原因及整改措施·9·的措施，达到或超越对标组中的最佳元素【21。6()()1．2系统设计方法500系统工程理论起源于自动控制理论，其目的主400是对于一个有着诸多限制条件的被控系统，研究如至300何获得一个“最优”的控制策略，使该系统在诸多‘200限制条件下运行在“最优”的状态上。其主要的特100点是：ol0002()()03ooo40005oo()6000a．系统大于零部件总和。转速／【r．nlill】’b．优化单个的部件不一定能优化系统。图I机油压力日标值c．部件之间的相互作用决定系统的整个性能。d．系统分析不能把单

8、个部件从系统中分离出来单独分析。润滑系统的优化主要在两个界面，即结构界面(结构、大小、连接方式等)和功能界面(压力、温度、