空气泡沫驱技术的研究现状及展望.pdf

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1、理论·实践空气泡沫驱技术的研究现状及展望于娣(天津市大港油田采油工艺研究院三次采油室, 天津 300280)摘要：空气泡沫驱技术是一种具有高效率、创造性的提高油气采收率的新方法。本文首先介绍空气泡沫驱油技术的起源以及国内外研究现状，对空气泡沫驱油技术的驱油理论进行阐述，以及空气泡沫驱油技术在实际应用存在的一些问题，最后对空气泡沫驱油技术的今后主要的研究方向进行分析。空气泡沫驱油技术将会成为油田提高开采率的最经济、最有效的方法之一。关键词：空气泡沫驱；机理；研究现状；研究方向现在，由于多数水驱油田已经过了开采的高峰期，油藏本响。随着空气泡沫的注入压力增大，油藏的采收率具有明显的身所具有的非均质

2、性，再加之油田储量的下降，使得水驱开采提高，但是当空气泡沫的注入压力超过某一值之后，随着空气具有含水率高、采出率低等特点。这是对油藏资源的巨大浪费，泡沫注入压力的增大，油藏的采收率增速减缓，甚至出现油藏而且我国现在经济发展正是需要大量的油藏。因此我们有必要采收率下降的趋势。研究新的驱油方法，空气泡沫驱油技术将空气驱油和泡沫驱油(2)空气泡沫的气液比 研究发现空气泡沫气液的比值较双重有机结合起来，具有调剖和驱油的双重功能。空气泡沫驱低的时候，由于存在着大量的液体，使得油藏的开采需要更大技术由于空气具有来源广、成本低廉的显著特点，因而具有广的提升动力，空气泡沫注入压力需要更大，而且由于液体的液泛

3、的应用前景。膜对油藏的运移通道形成堵塞，因而降低了油藏的采收率。但1空气泡沫驱技术的国内外研究现状是当空气泡沫的气液比值较大时，由于存在的大量的气体，虽然可以降低空气泡沫的注入压力，也可以降低液体对油藏的运Fried作为世界上第一位研究泡沫驱油技术的人，在1956移通道的堵塞，但是由于大量的气体注入，而且是采用高压注年开始了他关于泡沫驱油的研究。美国伊利诺伊州希金斯油田入，这使得油藏难以从多空介质中运移出来，反而影响了泡沫于1976年对泡沫驱油的实验，取得了良好的增油成果。之后我在介质中的运移，更不利于提高油藏的采收率。国开始引入这一技术，并进行了相应的改进。1977～1978年，(3)发泡

4、剂、空气、泡沫第材料的注入顺序 发泡剂要对泡我国的胜利油田对泡沫驱油技术进行了重要的现场试验，我们沫进行发泡作用，使得其产生大量的泡沫。空气的注入要推动所采用的就是空气泡沫驱油技术，这是世界上第一次采用空气泡沫和油藏在多孔介质中运移，因此按何种顺序对泡沫、空气、泡沫驱油技术进行油藏开采的现场实验。截至2009年，因为采发泡剂进行注入就显得尤为重要，这也直接影响到油藏的采收用空气泡沫驱油技术，中原油田已经实现了较大幅度的增油目率的提高。标，阶段油藏采收率提高4个百分点，这为空气泡沫驱油技术的在国内的推广，提供了最真实有效的实践支持。4空气泡沫驱技术存在的问题2空气泡沫驱技术的机理由于空气泡沫驱

5、油技术在理论和现场应用中还存在着一些问题，因此研究空气泡沫驱油技术中的问题，可以有助于我空气泡沫在孔隙介质中的形成、运移和破灭，这是空气泡们提高空气泡沫驱油技术的油藏采收率，在更大的范围内进行沫驱油技术机理研究的主要内容。空气泡沫驱油技术的推广。(1)空气泡沫在孔隙介质中的形成 空气泡沫在孔隙介质空气泡沫驱油技术的理论问题。空气泡沫驱油技术的一些中的形成理论主要有液膜滞后、气体截断和液膜分段。液膜滞重要理论的研究尚不成熟，例如，泡沫流动特性的理论研究、泡后理论是气体以低速沿不同的方向进入孔隙介质之后，挤压孔沫在高温高压条件的运移理论研究、泡沫在非均质多空介质中隙中的液体，使之发生运移而形成液

6、膜。气体截断理论是气体的运移和破灭理论。这些理论的研究尚不成熟，使得空气泡沫以高速通过孔隙介质的咽喉处，气体前端在咽喉处形成液环，驱油技术缺乏完整的理论体系支持。这个液环会截断气体，便形成分离泡沫。液膜分段理论是泡沫形状改变或者泡沫再形成机理，主要受孔隙介质中已有的液膜5结语滞后和气体截断形成的泡沫影响。本文主要对空气泡沫驱油技术在国内外的研究现状和机(2)空气泡沫在孔隙介质中的运移 空气泡沫在多孔介质理作了介绍，并分析了空气泡沫驱油技术应用对于提高油藏采中的运移可以分为泡沫的合并与分裂。其主要受到毛细管吸入收率的影响因素和空气泡沫驱油技术在理论和现场应用中存和气体扩张的影响。在的问题，最后

7、介绍了空气泡沫驱油技术未来的发展方向。(3)空气泡沫在孔隙介质中的破灭 空气泡沫在多孔介质参考文献：中的破灭主要受气体扩散和油滴作用的影响。一般分为有油破[1]黄建东,孙守港,陈宗义.低渗透油田注空气提高采灭和无油破灭，有油破灭是指油滴与两个或者两个以上的气泡收率技术[J].油气地质与采收率,2011,(03):79-81.的液膜产生相互作用时，油滴被逐渐的膜铺到气泡的液膜上，[2]刘华,张宁生,王志伟.低渗