筛运焦系统焦炭粒级控制的整改优化探索.pdf

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1、第6期(总第175期)煤化工No．6(TotalNo．175)2014年l2月CoalChemicalIndustryDee．2014筛运焦系统焦炭粒级控制的整改优化探索丁满占(唐山佳华煤化工有限公司，河北唐山063611)摘要针对唐山佳华煤化工有限公司二期筛运焦系统的运行现状，分析了存在的焦炭平均粒级低、含末率高的问题，介绍了筛运焦系统设备、电气方面的有关改造及对原有筛运焦系统所采取的截取、直装改造方案。经过改造后，焦炭粒级分布得到改善，平均粒级提高约9％，焦炭冷态指标可满足用户需求，年均增效显著。关键词筛运焦系统，焦炭，粒级，含末率，截取，直装文章编

2、号：1005—9598(2014)一06—0066—03中图分类号：T052文献标识码：B焦炭机械强度及焦炭粒级组成是衡量冶金焦质2km长的皮带，途经的每个转运站落差近4m，焦仓量的关键指标，装入高炉中的焦炭具有合适的粒度分落差14．5m，装车落差5．5m，堆料落差2m～11m，累布及湿度，可确保高炉下部区域的透气性，使还原性计落差高达35m，筛运焦系统焦炭转运流程示于图1。气体均匀分布，以利于热交换和化学反应，保证高炉操作顺行。近年来，随着高炉向大型化、高产化的不断发展，二=——工对冶金焦的质量要求越来越高，一般注重于探索原料建銎塾H銎塾墨塾1煤性质及

3、配煤炼焦工艺条件，以改善焦炭的粒级指．i．一．i．1焦场卜_——————．-1装车外运}I焦仓}标，也关注焦炭的整粒技术，但对筛运焦工艺的调研和改进比较少，同时由于原料煤价格的大幅上涨，焦图1筛运焦系统焦炭转运工艺流程示意图炭价格持续低位徘徊，使得从人炉煤结构上提高粒级佳华公司焦炉与筛焦楼、焦场距离较远，焦炭在的空间越来越小。长距离运输转运过程中，经过了过多次的机械冲击、摩唐山佳华煤化工有限公司(简称佳华公司)建有擦、摔打而导致“过度破碎”(以下简称“三摔”)，大大一期6m顶装焦炉两座，年产干全焦110万t，二期降低了焦炭粒度，造成含末率大幅提高，使原本

4、合格的6．25m捣固焦炉4座，年产干全焦220万t。如何用焦炭“过摔”而品质降低，不能满足用户的质量要求。简单、经济、快捷的方法，减少焦炭的摔打，提高焦炭通过对焦炭堆积形貌的观察可知，刚放人晾焦台大块率，成为该公司筛运焦工艺改造的难点和重点，因的焦炭明显比经转运至焦场堆积焦炭的粒度大且含此公司决定对二期筛运焦系统进行全面改造，探索引末率低。据佳华公司实际生产数据统计，2012年6月入截取、直装工艺的可行性，以利于稳定焦炭的质量。至9月因焦炭含末率增加造成的扣罚约2．02元／t焦，造成了大量经济损失。1二期筛运焦系统生产现状2筛运焦系统设备、电气的有关改造

5、佳华公司二期筛运焦系统转运站较多，生产的焦炭须分别经过多条皮带运输和转运站转运，最终进入2．1直立溜槽改成斜溜槽。减缓下滑冲击力焦仓或进入焦场，堆料。焦炭自晾焦台需辗转经过近将全部转运站的直立溜槽改成斜溜槽，由原来的收稿日期：2014—07—20作者简介：丁满占(1984一)，男，天津，工程师，学士，2007年本科毕业于武汉科技大学化学工程与工艺专业，现从事焦化工程技术管理工作，E-mai1：dingmanzhan@163．com。2014年12月丁满占：筛运焦系统焦炭粒级控制的整改优化探索67—4m直立落差放缓至倾斜7m长溜槽，并在溜槽内铺经过适当摔打

6、后，直接快速装车运走(该方案简称“直设耐磨砖缓冲床，减缓下滑冲击力及转运站摔打。装”)，可完全解决焦炭“三摔”问题。2．2严格执行工艺操作规程，改进堆料机操作程序因熄焦车轨道外侧的空地上布置有烟囱、管架、在堆料机大臂头部，安装雷达料位计，并使其与配电箱等，同时布置有集尘干管，且考虑到卸焦场只堆料机走行、大臂俯仰、旋转联锁。设定堆料机大臂能位于集尘干管土建承台上，其垂直可用距离为2．4m，头部距焦炭堆顶部距离不高于0．5m，不低于0．2m，干管支柱可用问距10m。随着距离的变化，大臂进行俯仰及堆料机走行，降低考虑到熄焦车走行安全，卸焦后焦炭最高料点距劳动强

7、度的同时，有效地避免了人为增大悬臂落差，卸焦场地面高2．7m，料堆水平距离熄焦车磨板下沿缓解焦炭摔损。0．75m，焦炭卸焦场内水平自由散落宽度4．5m，料堆2．3料位与闸口联锁，控制焦仓余料高度的实验堆积安全角为35。，焦炭直装容积如图2所示。将焦仓上部原有的雷达料位计与焦仓鄂式闸口电液动执行器进行联锁，当焦仓内料位低于雷达料位计设定的高度，则闸口自动关死，确保焦仓内余料高度稳定，减少落差的同时，缓解焦炭直接冲击焦仓锥斗内壁，以延长焦仓寿命。2．4改造后的效果经过以上改造，焦炭大块焦率明显提高，含末率由2．35％降低到1．90％，同时大大降低了设备检修4

8、．bm量。改造前后焦炭含末率变化列于表1。图2焦炭直装容积示意图表1改造前后焦炭