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时间:2020-03-27
《CATIA参数化在换挡操纵装置设计上的应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第53卷第8期V01.53No.8农业装备与车辆工程AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERING2015年8月August2015doi:10.3969/j.issn.1673—3142.2015.08.019CATIA参数化在换挡操纵装置设计上的应用刘晓莹.于尧(230601安徽省合肥市江淮汽车股份有限公司技术中心)[摘要】详细阐述了CATIA参数化功能与汽车换挡操纵装置设计上的应用,突出了参数化设计相对于传动设计方法的便利性、准确性、可循环使用特性。以及三维软件在建立参数化过程中逻辑上的简化远超越传统编程软件。介绍了手动档汽
2、车变速器换挡行程的准确计算方法。[关键词]参数化;CATIA;选换挡操纵装置;手动挡汽车[中图分类号]TP391.7[文献标志码]A[文章编号]1673—3142(2015)08-0077-04ApplicationofCATIAParameterizationinShiftControlDesignLiuXiaoying,YuYao(TechnologyCenter,AnhuiJianghuaiAutomobileCo.,Ltd.,HefeiCity,AnhuiProvince230601,China)[Abstract]CATIAparametricfunct
3、ionandtheapplicationindesignofmotorshiftcontroliselaboratedindetailsinthispaperComparedtotraditionaldesignmethod,parametricdesignwithsuperiorconvenienceandaccuracy,canbecyclical.Inaddition,3Dsoftwarehassimplifiedinlogicfarbeyondthetraditionalprogrammingsoftwareintheprocessofbuildingpa
4、rameterizationAtthesametime,theaccuratecalculationmethodsforshifttravelofmanualtransmissionautoareintroduced.[Keywords]parametric;CATIA;shiftcontrol;manualtransmissionauto0引言1现状分析CATIA参数化应用是利用三维建模与参数控制相结合,实现快速生成新的三维模型,快速输出计算值。相较于单纯参数化建模,本文主要以应用参数化建模而输出计算值为目的。相对于传统编程,由于使用了三维模型可以简化逻辑计算。
5、使用的三维软件CATIA是法国达索公司开发的集CAD/CAE/CAM的一款软件产品,广泛应用于航空和汽车领域。汽车换挡操纵装置主要由选换挡手柄、选换挡操纵机构、选换挡拉丝等零部件组成,是远程操纵变速器实现选换挡的核心零部件。其中选换挡行程、选换挡拉丝导向管摆角是最基本也是最重要的设计参数。在计算这些参数的时候,工程师通常会从变速器的选换挡执行机构上逆推算到选换挡手柄上。利用这一思路,本文将CATIA的参数化功能与汽车换挡操纵装置设计结合在一起,简化了设计中的计算工作量,同时使计算结果更加准确,并实现计算方法统一并可循环使用的特点,为后期设计工作提供重要理论依据。收
6、稿13期:2015—04—13修回日期:2015—04—20目前在计算选换挡手柄行程、选换挡拉丝摆角的过程中。设计人员多习惯使用经验公式近似拉丝行程或利用软件进行尺规作图求出。二者都存在一定的弊端,经验公式存在一定的误差,而作图虽然结果准确,但工作量较大。例如在计算变速器端选挡拉丝行程时,使用经验公式就会产生一定偏差.准确的选换挡拉丝行程应为拉丝芯线上某一点走过的距离。为了更直观地看见这一偏差,以某品牌变速器为例,分别采用两种方式对变速器端选换挡拉丝行程工进行计算。方式一:使用经验公式计算。L=Rxsin(争)×2(1)假设换挡摇臂长R=47mm。拉丝安装尺寸A=
7、154.5mm,换挡摇臂由空挡到1、3、5挡方向转过的角度为ct=19.80。根据式(1)计算行程L=16.16mm方式二:在不采用经验公式的情况下,将选换挡摇臂简化为图1。故需要计算的选换挡拉丝行程即为£’_A。卅。78农业装备与车辆工程2015焦图1变速器选换挡摇臂衙图Flg.1Diagramoftransmissionshiftingrockerarnl曰=V丽(2)d=arccos㈩(3)Al=X,/R2+B2-2xRxBxcos(a+oq)(4)£’_A1-,4=15.94mm(5)上述计算为拉丝的实际行程,经验公式与准确计算可产生O.22mm的偏差。假
8、设选换挡操
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