EA4VSO355DR型柱塞泵损坏原因及改进方法.pdf

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1、EA4VSO355DR型柱塞泵损坏原因及改进方法■马明东1.故障现象某炼钢厂的设备采用多台液压泵组成的泵站驱动，在生产过程中1台液压泵发生异响、振动、压力下降故障，更换了1台新液压泵后，该泵站工作恢复正常。该故障液压泵为力士乐EA4VSO355DR型柱塞泵，拆解后发现其主轴前、后轴承的滚子及保持架碎裂，主轴末端与轴承配合处严重磨损，如图1所示。柱塞泵主轴前、后轴承损坏的一般原因是柱塞泵壳体内无液压油，出现干摩擦。但是拆解该图1EA4VSO355DR型柱塞泵损坏情况（3）灭火装置灭火装置由预装了超细干粉灭火剂和驱动气1体的罐体、控制盒、电磁阀、高压软管、喷头等组成，如图2所示。罐体和控制盒安装

2、在发动机264水散热器仓内，罐体需采用减振器安装。喷头固定在发动机仓的四周，罐体通过电磁阀、高压软53管与喷头连接。罐体内干粉灭火剂的填装量需要8根据发动机仓的大小确定。电磁阀通过2芯线缆与启动装置或启动按钮连接。7当发动机机舱内出现火灾时，热感探测器做出反应，并通过线缆将信号传送至启动装置，启动装置触发电磁阀动作，使灭火装置工作，图3发动机机仓内喷头安装数量和位置将储存在罐体内的干粉灭火剂通过高压软管输送至发动机仓内的喷头实施灭火。喷头数量可覆盖整个发动机仓，可以有效将火情消灭在初始根据发动机仓大小确定。由于发动机仓上、下阶段，其灭火性能可靠。均有散热孔无法完全密封，为了保证灭火效果，在工

3、程机械设计越来越注重人性化和安全生可以适当增加喷头数量。喷头安装数量和位置如产的今天，很多大客户已开始要求主机厂安装自图3所示。动灭火系统。相信自动灭火系统应用于工程机械，有着非常广阔的前景。■3.特点该自动灭火系统能在火灾发生时自动感应、（作者地址：江苏省徐州市经济开发区高新路39号快速启动、多喷头同时工作，使大量灭火剂瞬间徐州徐工挖掘机械事业部221000）CM&M2017.1277技术·维修TECHNOLOGY&MAINTENANCE柱塞泵时，其前、后轴承及转子均浸泡检测结果如下：液压油箱出油成4到5只柱塞在吸油时产生吮吸力。在其壳体内的液压油中，不存在壳体内口压力为10.7kPa；柱

4、塞泵旋转后这个吮吸力使柱塞滑靴与斜盘端面滑无油现象。进入待命状态，其变量斜盘角度为动盘脱离即出现间隙，柱塞泵壳体内0°，此时吸油口压力为9.4kPa；的油液从滑靴中心孔被吸入到缸体柱2.检测液压油及柱塞泵柱塞泵在得到控制系统变量指令塞腔内。壳体内的油液被吸空后，造我们怀疑液压油或柱塞泵进、出油后，变量斜盘角度从待命状态的0°成壳体内出现吸油负压，直至壳体压口压力有问题，故对此进行了检测。变到15°，用时60ms；柱塞泵出力下降到0MPa，最终导致因柱塞泵轴（1）检测液压油口压力从0增加到16.0MPa用时承无润滑而烧损。该泵站使用的是水乙二醇液压油，14s，直至压力上升到30.0MPa，我们

5、对其润滑性能产生怀疑，随即送检。其斜盘角度基本没有变化，吸油口4.改进方法对水乙二醇液压油的化学成分、稠化剂、压力从94kPa下降到71.7kPa；柱我们查看了柱塞泵壳体泄漏到液压黏度、高低压状态下润滑性能进行检测塞泵输出压力达到30.0MPa时，其油箱之间的胶管，发现液压站内所有的鉴定，其结果表明该液压油各项指标均斜盘角度维持在15°，输出压力稳柱塞泵壳体的回油胶管串接到1根钢管符合要求。定。此后柱塞泵吸油口压力出现波上，用这1根钢管回油，该回油钢管从（2）检测柱塞泵动，波动量为717～798kPa之间。液压油箱顶部插入液压油箱。我们使用液压万用表、压力传感器、柱塞泵吸油口压力波动后，其壳

6、体该故障说明，“柱塞泵壳体回油口温度传感器对该泵站正在使用的1台柱内压力显示逐渐从64.8kPa下降到是柱塞泵的第二个吸油口”。我们查阅塞泵进行24h工作状态检测。0kPa。了力士乐的所有的技术文献，对柱塞泵在该柱塞泵上共安装了4个压力传壳体回油只有2点要求：一是壳体回油感器和2个温度传感器：在柱塞泵吸油3.原因分析管上不准安装单向阀，二是不准与另外口上安装1只量程为-0.06～+0.10MPa分析认为，柱塞泵的排量较大且输的泵、马达、阀共用1根回油管。压力传感器，用于检测柱塞泵吸油口压出压力为0.2～2.5MPa时，其壳体泄我们对该泵站的所有柱塞泵壳体力；在柱塞泵出油口上安装1只量程为油管

7、内油液会改变流动方向，即液压油泄油管及液压油箱进行改进，使每台柱0～40MPa压力传感器，用于检测柱箱内的油液会流向柱塞泵壳体。壳体内塞泵壳体的回油胶管单独联接到液压塞泵输出压力；在柱塞泵壳体的回油口的油液通过滑靴中心孔和柱塞中心孔被油箱液位面以下。改进后再一次对柱上安装1只量程为0～1MPa压力传感吸到柱塞与配流盘之间的吸油口侧，这塞泵壳体油液压力进行检测，柱塞泵器，用于检测壳体内压力；在柱塞泵站是液压油箱