SMA沥青路面的试验与控制要点研究.pdf

SMA沥青路面的试验与控制要点研究.pdf

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时间:2020-03-27

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1、SMA沥青路面的试验与控制要点研究■李志军[摘要]本文首先简要分析了SMA沥青路面的特点,在此配的粗骨料骨架分界筛孔均不相同,矿粉数量相等,漏试验、车辙、水稳定性试验、渗水以及构造深度基础上对SMA沥青路面试验检测控制要点进行了论述。期随后将三组混合料粒径小于4.75的集料筛除掉,并检验等,必须保证所有试验检测结果均合格,若是望通过本文的研究,能够对SMA沥青路面整体质量的提升对>4.75mm的各档粗集料的毛体积密度进行测定,其中某一项试验检测的结果不合格,则应通过反复有所帮助。再根据集料的比例,对平均的毛体积密度进行计算

2、,测试找出问题的原因,加以解决处理。并在捣实之后,对>4.75mm的粗集料的松方毛体积4.试验检测的控制要点[关键词]SMA沥青路面试验检测控制相对密度进行测定,以此为依据,对三组初试级配在公路工程中应用SMA沥青路面时,应当在施在捣实条件下的粗集料骨架间隙率进行计算。工前,对SMA混合料进行试验检测,为确保检测结一、SMA沥青路面的特点分析2.设计级配的确定果的准确性,应当采取如下控制措施:SMA是沥青玛蹄脂碎石的简称,这是高等级公(1)最小沥青用量(1)在SMA沥青路面正式施工前,应对所有的路工程路面施工中较为常用的一

3、种材料,这种混合相关研究结果表明,沥青的用量多少与SMA混原材料进行现场调查,主要包括材料的规格、储备料采用的是间断级配,拌制过程中,加入了较多的合料的耐久性有着直接关系,正因如此,在SMA级量、运输距离等,并对已经进场的材料根据试验规沥青,并增加了矿物料的用量。由于SMA的用途比配设计中,设定了最小沥青用量的限制。而想要实程的要求进行全面检测鉴定,确认合格后方可在工较特殊,所以它的材料质量要求高于普通的沥青混现最小沥青用量的目标,就必须保证SMA混合料中程中使用。为保证材料的稳定性,不得随意对料场凝土,粗集料需要具备足够

4、的坚硬程度,沥青要有的矿料间隙率与规定要求相符,若是矿料的间隙不进行变更。较好的粘结性,矿粉必须是磨细的石灰石粉。与普够,用沥青结合料进行填充,则无法达到最小沥青(2)可在正式开盘拌制前,依据确定的设计配通的沥青混凝土相比,SMA在施工方面的要求也比用量的规定要求。合比,做好冷料仓的干拌与调试工作,借此来找出较高,除了需要延长混合料的拌制时间外,施工过(2)试件制作准确称量原材料质量的控制指数,拌合站则可以此程中还应当提高温度和碾压效率。在构成方面,SMA国家现行规范标准中明确给出了SMA混合料马为据,对冷料仓的标准流量进

5、行控制,随后按照实具有三多一少的特点,即粗集料、沥青和矿粉的用歇尔试件的制作方法,可根据规范要求进行制作,验室提供的配合比,进行SMA混合料拌制。在拌制量多,其中粒径在4.75以上的粗集料比例约为同时应当将击实成型的温度控制在150~155℃之过程中,应当对拌合、出料、沥青加热的温度进行70%~80%,油石比在5.6~6.0之间,矿粉用量约为间,从而使其与施工过程中的碾压及初压温度相匹严格控制;在SMA沥青路面施工中,则应对摊铺、8%~12%,而细集料的用量相对较少,正是因为这种配。每组试件的数量可以控制在4~6个,并对试

6、件初压和终压温度进行控制,从而保证SMA沥青路面材料的用量比例,使得SMA成为一种稳定性较高的的体积参数进行测试。的整体质量。嵌挤结构。为保证SMA的高粘结性,沥青的针入度(3)设计级配的确定三、结语要尽可能小、软化点和温度稳定性要好,可将聚合可以从初试级配试验结果中选取出符合要求的综上所述,随着SMA沥青路面在高等级公路工物改性沥青作为首选,由此能够大幅度提升SMA的级配作为SMA混合料的设计级配,若是各组试件均程中的广泛使用,其性能受到了越来越多的关注,低温变形性能,可有效防止析漏。同时为使沥青保符合时,可从中选取出集

7、料通过率大的作为设计级因此,在对SMA沥青路面进行应用时,应当通过相持良好的稳定性,可在拌制中增大矿粉的用量,并配。关的试验确定配合比,并在具体施工中,做好相关使用纤维作为稳定剂,如聚酯纤维、木炭纤维等,3.沥青用量的确定的性能检测工作,以此来确保SMA沥青路面的整体添加量可为矿粉总量的3‰。大体上可将SMA的特可以按照选好的设计级配,并依据油石比试验质量。点归纳为以下几个方面:抗车辙、高温稳定性、低所得的空隙率结果,对三个不同的油石比进行调整,参考文献温抗裂性、耐久性等,正是因为这些特点,使SMA调整时的间隔可以用0.2

8、%~0.4%,在此基础上完成[1]林金妹.浅析SMA沥青路面的特点、施工方法及成为高等级公路工程路面结构的首选材料。马歇尔试件的制作,并对相关的体积指标进行计算。控制要点[J].中国新技术新产品,2012(2):二、SMA沥青路面试验检测控制要点为确保试验结果的准确性和可靠性,每组试件的数74-76.1

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