“中国式接送”及交通规划实用对策研究.pdf

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时间:2020-03-27

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1、城市建筑┃道路•铁路┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROAD•RAILWAY“中国式接送”及交通规划实用对策研究Explorethe"ChinesePickUp"andTrafficPlanningandPracticalCountermeasures112112■胡志勇顾姗姗李杰■HuZhiyongGuShanshanLiJie[摘要]针对“中国式接送”交通问题,本文从交通规划断头路等等。第一人民医院南侧。象山文峰学校是九年制省示范角度,提出了三个主要原因:学校选址不当、停车场缺乏二、辩证

2、施治及交通矛盾转化学校,在校生4500余人,其中学生接送的低年级学规划、路网缺乏规划,提出了“辩证施治”“矛盾转化”“车多”和“路少、停车位不足”是一对辩证生900人。海韵幼儿园现有24班,学生900人。的方法。并结合实际接送问题,提出了解决供需矛盾的规的交通矛盾。“车多”是和“路少、停车位不足”是早高峰接送时段均为7:00~7:30,晚高峰接送划策略。交通供需问题的一体两面,实质是交通供需失衡。时段文峰学校为16:00~16:30,海韵幼儿园为要解决“中国式接送”问题要兼顾交通供需两16:30~17:00。

3、考虑文峰学校和海韵幼儿园晚高峰[关键词]中国式接送辩证施治矛盾转化规划策略方面,宜采取“辩证施治”的措施。即通过揭示深接送错峰,因此交通分析以早高峰送为主。层次车多路少原因,提出具体可行的解决矛盾的措2.现状学生接送主要存在的交通问题[Abstract]Accordingtothetrafficproblemof"Chinesepick施。多管齐下,以达到辩证治理的效果,从根本上(1)接送车辆直接停放在校门口,严重影响文up",thisarticleputsforwardthethreemainreasons

4、fromthe解决中国式接送问题。韵路和象山港路的车辆通行。angleoftransportationplanning:improperschoollocation,la-1.供需分析(2)现状高峰小时机动车接送交通量为720ckofparkinglotplanning,andlackofroadnetworkplanning.(1)接送需求问题pcu/h,学生接送主要依靠丹峰路、靖南大街门口临Theauthorputforwardthemethodsof"dialecticaltreats","co-小车接

5、送比例过高、学校集中布局,造成道路时停放接送和文韵路门口接送。ntradictiontransform",andcombineswiththeactualpickup负荷度较大、停车场(库)缺乏、机动车管控缺乏,(3)早晚高峰文峰学校和海韵幼儿园之间的文problems,andputsforwardthestrategytosolvethecontr-其直接原因是接送小汽车比例过高。只有不断提高韵路道路堵塞,学生人行和接送不安全。adictionbetweensupplyanddemandplanning.大

6、巴和公交服务水平、加快交通规划建设和改善轨(4)文韵路机动车非法停放在非机动车道上,道交通运营,才能吸引更多的家长利用大巴、公交、存在极大的安全隐患。[Keywords]Chinesepickup,dialecticaltreats,contradiction轨道交通接送,这是解决“车多”的根本途径。(5)文峰学校和海韵幼儿园自身未设置接送停transform,planningstrategy(2)路少、车位紧张本质是交通资源供给不足车场。如断头路较多、学校集中规划、规划未考虑接(6)目前学校周边只有錆南大街

7、上有3路公交近年来,随着小车大量进入普通家庭,国内大送停车、小汽车过多直接导致车多路少。经过,公交数量偏少。中城市小车接送比例增高,低龄儿童接送交通事故(3)交通资源不足的解决可采取的措施3.建议方案和规划策略发生率高、停车难、路网负荷度高等现象层出不穷。规划避免断头路、利用操场及绿化建地下车库、针对以上问题,近期建议方案和规划策略如下:这种“中国式接送”引发的交通拥挤,已成为城市鼓励家长采取公交接送、利用大巴接送学生、错峰(1)建议文韵路在上下学时段(上午7:00~交通规划与管理亟待解决的问题之一。上放学。

8、7:30;下午16:00~16:30)组织由南往北的单向交国内学者针对接送问题提出的相应对策,多从2.矛盾转化通,现状双向车道改成两个单向车道,预计目标年管理角度考虑,忽视了交通规划对“中国式接送”只有通过以上多种途径来解决车多问题,达到早高峰高峰小时接送交通量为720pcu/h,接送车辆的影响。近年来,小学、幼儿园规划忽视交通规划,路上车少,间接产生道路资源、停车设施相对增多,早高峰组织即停即走,

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