地下水硝酸盐污染原位修复实验研究.pdf

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1、地下水硝酸盐污染原位修复实验研究ExperimentalStudyonIn--situBiologicRemediation，。MethodforNitrateofContaminatedGroundwater●●，2011年4月一●。＼、＼合肥工业大学本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工业大学硕士学位论文质量要求。主席：委员：答辩委员会签名：(工作单位，职称)o彳显＼安徽国祯集团教授级高工安徽省环保厅高工去己娘安徽省环科院高工瓢矽窝杠伽工业大学教授独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究

2、成果。据我所知，除了文中特别加以标志和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得合肥工业大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签字：7墨0叠签字日期：M‘1年乒月≥o日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解盒鲤王些走堂有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅或借阅。本人授权盒壁王些太堂可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索，可以

3、采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文者签名：}a曲蔼签字日期：切11年年月jo日学位论文作者毕业后去向：工作单位：通讯地址：导师繇≯易参，v签字日期：劢11年孕月30日电话：邮编：地下水硝酸盐污染原位修复实验研究摘要硝酸盐是我国地下水污染的主要成分。生物法脱氮因其经济、环保、易操作，逐渐成为地下水脱氮的主要发展趋势。本课题在前人研究的基础上，应用微生物反硝化原理和原位修复理论，结合地下水硝酸盐污染的实际状况，通过室内模拟实验，试图寻求一种新的高效廉价的反硝化碳源，以达到治理地下

4、水硝酸盐污染的目的。根据现场调研和分析，结合原位修复影响因素探究，进行了地下水原位修复的可行性研究。结果表明：研究区地下水环境有利于反硝化作用的进行，碳源为反硝化作用的主要限制因子。通过摇瓶实验，筛选出最优碳源乙酸钠。投加多种碳源进行硝酸盐降解时效性、用量及廉价易得性的对照试验，得出乙酸钠为高效廉价的有机碳源；通过最佳配入量比的探究实验，得出乙酸钠的最佳投加浓度为0．339／L；通过不同浓度梯度硝酸盐氮的降解实验，得出该配入量比适用于硝酸盐氮浓度_<50mg／L的情况，对研究区硝酸盐污染修复有很强的实用性；考虑到现场条件的复杂性，为最大

5、程度的利用微生物，同时开展了复合碳源对地下水反硝化作用影响的试验研究，在有效碳源投加量相同的情况下，乙酸钠+乙醇对硝酸盐氮的降解效率达100％，降解速率也较快，但是投加复合碳源时氨氮浓度较高。在砂柱、砂槽模拟修复实验中对乙酸钠投加量进行了探究。砂柱实验中，在流量为12L／d，进水硝酸盐氮浓度为50mg／L，乙酸钠投浓度为0．249／L时，硝酸盐得到了有效的降解，同时不会造成二次污染；在不同水力停留时间下即泵的转速≤25r／rain时，出水三氮和TOC均达标。在砂槽实验中，前期进行了一次性投加实验，在流量为12L／d，进水硝酸盐氮浓度为5

6、0mg／L，投加159乙酸钠时，出水三氮和TOC均达标；通过后期的连续性投加实验，确定每三天投加109乙酸钠。针对污染的实际情况，在室内模拟修复实验的基础上所得实验参数对地下水硝酸盐污染野外修复实验具有一定参考价值。关键词：硝酸盐；生态修复；反硝化；碳源ExperimentalStudyonIn·-situBiologicRemediationMethodforNitrateofContaminatedGroundwaterABSTRACTNitrateisthemainpollutantofgroundwatercontaminati

7、on．BiologicalnitrogenremovaltechnologyhasbecomethemaintrendofdenitrificationbecauseoftheirnaPdreofeconomicandenvironmental．Basedonthepreviousstudiesofthistopic，appliedmicrobiologydenitrificationprinciplesandecologicalrestorationtheory,combinedwiththeactualstateofnitratep

8、ollution,webuiltphysicalmodelsofecologicalrestoration．Inordertoseekacheapandefficientdenitrificationcar