一次土地高效利用的乡村旅店设计探索.pdf

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1、一次土地高效利用的乡村旅店设计探索哈秧(东莞理工学院,广东东莞523808)口摘要:在一次乡村旅馆的委托设计中,设计过程首先从模糊的业主要城市干道位于地块的西面,业主又要求建筑坐西口求及总平面关系入手;接着从总平面的建筑占地面积推导出客房及楼梯间朝东,不同于我们一般建筑的坐北朝南(南北朝向),:的布置——其中包括了标准层、底层大堂和铺面,以及在楼梯间的休息平所以在建筑的西面应留出空地作为人流集散分配的要:台下设公共卫生间的楼梯梯段的特殊处理。希望此分析过程对设计高容积中转广场空间,建筑主体相应后退,同时东、北、南:率

2、的小型建筑物有所帮助。关键词:乡村旅馆;总平面分析;平面三方向各留出lm的退红线距离,如考虑地面停车,:中图分类号:TU247.4文献标识码:A前广场的进深应达到4~5m(考虑斜向停车)以上,剖:文章编号:1007—7359(2016)03—0031—04剩下的面积才是建筑实体的底层占地面积,建筑底层:DDI:10.1633o,I.cnki.1007—7359.2016.03.009最大尺寸大约在:进深=(南北宽)18m一(退线)lm一(车位)5m=12mO引言面宽=(东西深)21m一(两边退线)2m=19m面积=(

3、进深)12m×(面宽)19m=228m2前次碰到一位朋友,他提到他在海南的农村有一当然,这只是在将方案细化前的粗略估计,因为块土地,想建一所乡村旅馆,请笔者静设计。几天建筑轮廓线不一定是将能建的建筑面积完全占满的后他把他的想法以短信的形式发给了笔者,这是他的长方形,同时还要做出体型和立面的凹凸变化以形成原文:“我有一块农村土地,准备坐东朝西,南北宽空间趣味。21m,东西深18m,西面为大道,设想在那建一栋约5-6层的小楼。楼的四面要留有空间,西面临路要留2平面细化够停车位空间,方便停车。一楼为铺位,二楼以上为旅馆客房

4、。”多层建筑的平面设计,一般先确定标准层平面,拿到这样一个没有具体的经济指标限制的任务这种设计步骤和手法尤其适合旅馆、酒店、宿舍和办书,既是对建筑师的信任,但也是一个挑战:一方面公楼这些建筑类型。建筑师应该在一系列相关规范的限制条件下尽可能2.1标准层平面地为业主(甲方)的经济考虑,使业主的效益最大化,2.1.1客房进深也就是争取尽可能大的建筑面积,这也是在当前农村在绘制标准层平面之前,首先要确定酒店的每个貌似宽泛的土地用地的情况下所应采取的一种节地“细胞”——客房的尺寸。每间客房根据酒店的星级设计策略;另一方面是建

5、筑师如何在高建筑密度和高服务、装修标准和面积大小不同而收费不同,作为酒容积率的追求过程中发挥独创性和艺术性。店,客房设计有适合自己的定位和不同地形的尺寸标1总平面分析准,本次设计中,考虑客房尺寸确定过程如下。建筑的总进深为12m左右(前面计算推得),走道宽由人流股数推算,每股人流550mm,走道需满这次的地形根据业主的描述绘制,首先由业主提供的任务书绘出了该地的尺寸大小,后期业主又通过足同时通行至少2股人流,加上墙厚(客房是由隔墙电话进一步追加提供了周围基本的地形环境信息:地来分隔空间的,因此在确定客房的轴线尺寸时,

6、还需块西面为城市干道,北、东、南三向周边为菜地。加上墙厚。现在各地一般建筑都采用框架结构,墙200mm厚)。作者简介:哈秧(1976一),女,广西桂林人,毕业于重庆大学,硕士;讲师,主要从事建筑设计及理论方面的教学工作。走道最小宽=550mm×2+(两边墙厚)100mmX■数量;所以地下道路的设计及公共交通体系的完善与地上地下双层道路可有效地缓解我国现阶段交一二类城市地下道路的设计有些不同,但是地上道路通堵塞的问题,发展新型的道路形式,促进城市的发的设计与一二类城市的设计基本相同。不同的地方主展。双层道路的主要体现在

7、:双层道路对交通进行上要有以下几点。下层的分流,有效地缓解交通压力;双层道路位于原2.2.1地下道路的设计位置有道路的下层,占用土地较少;双层道路路灯的供电对于建设尚待完善的城市,地下道路位置的选择是由上层的硅板供应,经济环保;双层车道的布置可C=口相对于一二线的城市相对简单,主要的布置点是城市因地制宜,根据不同城市的发展进行不同的设计。由内相对繁华的地段;其他地段可不用设计地下车道。于我国现阶段的经济水平还不能实现双层车道的设夏:地下车道的长度远小于一二类城市,车道内的服务设计理念,但是我们相信,不久的将来,双层车

8、道的设:·施与一二类城市的相同;对于线路相对简单,没有交计可有效的缓解交通压力,促进城市的发展。:叉路口的地下道路,可不设计红绿灯。它!!f:2.2.2地下道路路口的设计参考文献对于尚待开发的城市,由于城市的发展相对较[1】马忠政,侯学渊,李红城市绿地与地下空间的复合开发fJ】.地下空间,慢,但是也要未雨绸缪,做好疏导交通压力的工作。2000(

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