一种新型液压驱动轴流泵系统.pdf

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1、科技论坛·63·一种新型液压驱动轴流泵系统周军冯宇任永锋王鑫（海洋石油工程股份有限公司，天津300452）摘要：介绍了海洋石油工程股份有限公司为该公司下水驳船配置的液压驱动调载泵系统，包括系统设计原理、结构、技术特点等。关键词：轴流泵；液压驱动；集中控制
1概述2008年3月，海洋石油工程股份有限公司在该公司青岛场地进行亚洲第一大导管架番禺导管架（设计重量1.65万吨）的滑移装船，装载驳船为海油工程自有3万吨下水驳。根据黄岛码头2008年3月潮差及该驳船自身调载能力计算，需另配置6台1000方/小时

2、图1水泵示意图1滤网、2潜水泵、3潜水泵与导流管的中间连接管、4双机械密封、5液压马达、6液压软管、7导流调载泵。6台调载泵的安装位置位于3万吨驳船前、中、后各两台，管、8密封吊装板左右舷对称分布的人孔处，人孔直径550mm。驳船型深14.25米，普
通离心泵安装在甲板因吸程不足不能满足工况要求，需设计制作一种外形尺寸能满足人孔直径550mm，吸程或扬程满足驳船型深14.25米的要求，基于此提出一种新型液压驱动轴流泵。2主要技术参数及要求排量：1000m3/h；扬程：17m过流介质：海水（硬质杂质＜

3、10mm，含沙量＜1%）；环境温度：-25℃-45℃；泵体外型尺寸：Φ≤550mm。驱动形式：液压马达驱动水泵，柴油机驱动液压泵，动力站采用一拖二；控制系统：机旁控制和控制室远程控制。3计算及选型图2液压系统3.1泵体选型根据技术参数要求，水泵体选择600QHB1000-17-1（如图1所示），由过滤器、叶轮、导壳、泵轴、外层导水管、密封组件、液压马达连接和排水管等组成。水泵采用单级轴流泵，叶轮和导壳采用铸铜结构，泵轴、外层导水管等采用不锈钢,密封件采用双机械密封结构。主要技术参数：排量：1000m

4、3/h；扬程：17m；水泵转速：1620r/min；驱动功率≤80Kw；水泵效率：>70%。3.2动力单元计算选型动力单元采用集装箱结构，内部装配有柴油机、液压系统及控图3控制系统原理框图制柜（机旁控制）。柴油机驱动两套独立液压系统，分别向两台水泵液压马达输入流量Qm组提供动力。液压系统（如图2所示）由双联变量泵、控制阀组、液压Vmn
135.61620
Q231.2L/min马达、过滤系统、冷却系统组成，液压泵在柴油机驱动下，通过吸滤

10000.95

器从液压油箱中吸入液压油后，通过

5、增压输入到控制阀组内，控制式中：ηmv-液压马达容积效率%阀组中安全阀可限制系统最高压力，换向阀控制液压马达旋转和停液压泵排量Vg止。而液压马达与泵头（水泵）连接，带动水泵轴旋转而实现输送一Qm2441000
Vg135.2mL/r定流量和压力的水。通过合理匹配液压油冷却系统，保证液压油的np

18000.95

油温不超过55℃。控制柜可完成动力及液压控制，通过采用微电控式中：np-液压泵输入转速r/min制器实现其逻辑控制、信息（压力、温度、位置）采集和与上微机（控ηpv-液压马达容积

6、效率%制室中）的通讯。根据计算结果选择德国Linde公司HRP135-02柱塞泵，排量3.2.1水泵功率P135ml/r3.2.5发动机选型发动机输出功率PF式中：Q-流量m3/s；H-扬程m；γ-重度Kg/m3。
PmQp281351.83.2.2液压马达工作压力选择△P=22MpaP
22266.8KW60
p600.853.2.3液压马达选型式中：Qp-液压泵输出流量L/min液压马达输出扭矩Mm△Pm-液压系统调定工作压力28MpaMP9549
954968.12


7、401.5wKηp-液压泵效率%
n1620根据计算结果选择重庆康明斯NTA855-P500型发动机，主要式中：n-转速r/min参数如下：液压马达排量Vg发动机适应环境温度：15℃~45℃；适应海拔高度：0-1500米正10Mm
10401.5
Vg127.5ml/r常工作；适应空气湿度：≤80%；柴油发动机：额定功率：330KW；最1.59

P
1.59220.9


大功率：370KW；额定速率：1800r/min；发动机的冷却方式：采用防冻式中：ηm-液压马达机械效率%液水冷却形式

8、。根据计算结果选择德国Linde公司HMF135-02柱塞马达，排3.2.6温度系统设计量135.6ml/r。工作环境要求：调载泵工作环境-25℃～45℃，油箱温度控制范3.2.4液压泵选型围15℃～55℃。液压系统工作温度一般推荐在30℃～（转下页）·64·科技论坛巷道钻孔卸压与让压锚杆耦合作用机理及支护变形分析赵依梦1赵彪2（1、阜矿集团地勘公司2、中冶沈勘工程技术有限公司）摘要：为了实现高应力深埋回采巷道煤层围岩稳定性控制，提出钻孔卸压技术与新型预应力让压锚杆耦