下沙东部国际商务中心钢连廊结构的设计与施工.pdf

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1、浙江建筑，第29卷，第8期，2012年8．月ZhejiangConstruction，Vo1．29，No．8，Aug．2012下沙东部国际商务中心钢连廊结构的设计与施工StructuralDesignandConstructionoftheSteelConnectingCorridorintheInternationaICommerciaICentreofEasternXiashaDistrict任光勇，张伟才，吴映栋，张治宇RENGuang—yong，ZHANGWei—cai，WUYing—dong，ZHANGZhi—ytt(浙让绿城建筑设计有限公司，浙江杭州

2、310013)摘要：通过下沙东部国际商务中心钢连廊设计工程实例，介绍了大跨度连廊的设计方案。由于钢连廊跨度大，所处位置较高，考虑连廊施工方案的可操作性，选择了液压整体提升施工方法，并对该施工方案过程及考虑的关键因素进行了介绍。关键词：连廊；桁架；整体液压提升中图分类号：TU758．11文献标志码：B文章编号：1008～3707(2012)08—0019—05‘1工程概况2钢连廊结构设计杭州东部国际商务中心位于杭州下沙金沙湖板2．1连廊1结构设计块中心区，主体建筑由东西两栋主楼组成，主楼之间连廊1跨度47m，桁架高度5．9m，连廊在H轴顶部南北各由一座空中连廊连接

3、，连廊丰富了建筑及I／H轴做两榀桁架，桁架之间用楼面钢梁连接。立面，又作为东西主楼疏导交通作用，连廊自身成为桁架下弦杆标高24．800m，上弦杆顶标高30．700m，城市的一道景观。在桁架下弦设300mmx300mm吊柱至12．830m标东西主楼均为地上7层，地下1层。设计使用高。桁架采用下弦支承，搁置在23．700m混凝土框年限为50年，结构安全等级为二级，抗震设防类别架柱顶。连廊平、立剖面见图2～图4。为丙类⋯，抗震设防烈度为6度(0．05g)，设计地震分组为第一组，建筑场地土类别为Ⅲ类。采用钢筋一Il、_>

4、≥混凝土框架结构体系，在东西塔楼之间设两座钢结构连廊，一座为双层(连廊1)，一座为单层(连廊川l}nIf＼，，X／、b：篁lId，m隶2)。连廊1跨度47m，连廊2跨度51m，见图1。图2连廊124．800m标高楼面布置47050r-P×／＼／＼／＼／＼／k塑卫·f显壁_VV倒自约f~枣1R4l、堂亘銎哮⑩①⑥⑩⑩@图1连廊1、2整体平面布置图图3连廊1主桁架立面图收稿日期：2012—06—18作者简介：任光勇(1979一)，男，贵州印江人，工程师，从事建筑结构设计工作。20浙江建筑2012年第29卷向不同步时，虽然东西塔楼的动力特性基本相同，但在自由振动条件下

5、，两塔楼的振动表现出一定的相对独立性，桁架需要实现一定转角释放地震力对桁架及对塔楼的不利影响。在罕遇地震作用下，支座除了释放地震荷载外，还需要考虑滑动方向的限位装置，所以经综合考虑，支座采用抗震盆式橡胶支座。利用橡胶在三相受力状态下具有流体的性质这一特点来实现大的转角，同时通过放置在中间支承钢板上的聚四氟乙烯板与不锈钢板之间相对运动时图4连廊1剖面图的低摩擦系数来实现连廊的水平位移。盆式橡胶支连廊1由于有12．830m、24．800m及30．700m座能满足大的支座反力和大水平位移和大转角的要共三层楼面，楼面采用压型钢板组合现浇楼板，荷载求，适用于跨度大和支座反

6、力大的桥梁或其他大跨较大，且从24．800rn设吊柱至12．830m楼面标高，结构。连廊立面迎风面较大，吊柱截面尺寸较小，故吊柱考连廊结构计算分析采用SATWE及MIDAS／虑用箱形截面(300mm×300mm×14mm)，考虑连廊荷GEN分别计算，除了应对各塔楼进行单独计算，分载较大及方便吊柱连接，主桁架上下弦杆及1j复杆均采析东西塔楼在各种荷载工况下各自振动特性及变形用焊接箱型截面，上下弦杆采用口350mm×550mm×性状外，还应对连廊与东西塔楼主体结构进行整体26mm，腹杆采用口300mm×300mm×16mm，桁架端建模分析，考虑连廊结构对主体结构的影

7、响，并考虑部部分受力较大腹杆加强至口300mmx300mmx竖向地震作用。对与连廊相连部分结构一跨范围内20mm，在与东西主楼连接的一个节间杆件内力较框架梁柱抗震等级提高一级，相应加强连接部分板、大，设置交叉腹杆。钢连廊材质均为Q345B。本桁梁、柱抗震构造措施。，架工程属于使用中较难维护的重要的承重结构，要根据历史震害表明，当采用滑动连接时，连接体求不应采用原始锈蚀等级低于B级的钢材。桁架结构往往由于滑移量较大致使连接体支座发生破预起拱1／600跨度。坏，连廊的搁置端容易与主楼发生碰撞，对结构产生连廊1立面高18m，迎风面大，所受风荷载较严重的损伤，严重时发生

8、坠落。当连接体结构与主大