不同模式下抗剪强度参数对路堤稳定性的影响.pdf

不同模式下抗剪强度参数对路堤稳定性的影响.pdf

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1、第29卷第4期土木工程与管理学报V()1.29No.42012年12月JournalofCivilEngineeringandManagementDec.20l2不同模式下抗剪强度参数对路堤稳定性的影响罗烈日,郑俊杰(华中科技大学土木工程与力学学院,湖北武汉430074)摘要:基于Mohr—Coulomb准则,采用FLAC3D分析了抗剪强度参数(主要是黏聚力和内摩擦角)对高填方路堤边坡安全系数及滑动面位置的影响。同时,提出了降雨条件下路堤稳定性的分析方法,并对不同折减模式下安全系数的变化规律进行了分析。结果表明:黏聚力和内

2、摩擦角对安全系数的影响规律类似,对滑动面位置的影响规律相反;降雨入渗条件下,对抗剪强度参数的折减会使边坡滑动破坏面由路堤深层向浅层发展,折减程度越大,安全系数降低的程度越明显。关键词:强度折减法;安全系数;滑动面;折减模式;降雨入渗中图分类号:TU432文献标识码:A文章编号:2095—0985(2012)04—005005EfectsofShearStrengthonEmbankmentStabilityunderDiferentPatternsLUOLie—ri,ZHENGJun-fie(SchoolofCivilEn

3、gineeringandMechanics,HuazhongUniversityofScienceandTechnology,Wuhan430074,China)Abstract:BasedontheMohr.Coulombcriterion,theeffectsofshearstrength,suchasthecohesionandinternalfrictionangle,onthesafetyfactorandtheslidingsurfaceofhighembankmentslopeareanalyzedusing

4、FLA3D.Anevaluationmethodoftheembankmentstabilitysubjectedtorainfallinfiltrationisproposed.Furthermore,thevariationofsafetyfactorunderdifferentreductionpatternsissummarized.Theresultsshowthattheeffectsofcohesionandinternalfrictionanglearesimilartosafetyfactor.butco

5、ntraryonslidingsurface.Underrainfal1infiltration.thereductionofshearstrengthcausestheslopeslidingsurfacedevelopingfromdeeptoshallow.Thelargerthereductiondegreeis,themoresignificantlythesafetyfactordecreases.Keywords:strengthreduction;safetyfactor;slidingsurface;re

6、ductionpattern;rainfallinfiltration边坡稳定是土力学的经典问题之一,也是岩解的安全系数具有多解性,以及极限分析法和土工程领域的一个热点研究课题。安全系数作为滑移线场法在实际应用中的局限性,越来越多的边坡稳定状态的评价指标,其传统的计算方法主学者基于有限元、有限差分的强度折减法对边坡要可以分为三类¨J:一类是极限平衡法,即通过进行稳定性分析:Dawsonl3等比较了极限分析法假设一定形状的滑动面,再根据平衡条件及屈服与强度折减法的计算结果,验证了稳定性分析中准则进行求解,例如瑞典法,Bish

7、op圆弧滑裂法,使用强度折减法的合理性;郑颖人、赵尚毅等Morgenstern—Price法等;一类是基于塑性力学上、讨论了强度折减法中边坡失稳的判断标准,并研下限定理的极限分析法;一类是严格满足塑性理究了土坡与岩坡中强度折减法的计算精度及影响论的滑移线场法。因素;迟世春等提出了强度折减法中界定边坡鉴于极限平衡法中一些简化与假设导致其求破坏的坡顶水平位移增量判断标准;杨有成等收稿日期:2012433438修回日期:2012433-28作者简介:罗烈日(1988一),男,湖南邵阳人,硕士研究生,研究方向为岩土工程的数值模拟(

8、Email:luo—lr@qqtmm)通讯作者:郑俊杰(1967一),男,湖北武汉人,教授,博士,研究方向为岩土与隧道【程的数值模拟(Email:zhen~j@hust.edu,Cl2)基金项目:¨1p省交通建议科技项目(11—2-17)·52·土木工程与管理学报Mohr.Coulomb准则,则影响路堤

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