中小模数齿轮的齿部检测- .pdf

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1、n中小模数齿轮的齿部检测陕西渭河工模具总厂(蔡家坡722405)胡彩侠齿轮是现代机械中应用最广泛的一种机械传动在选择时加F、项;若齿轮精度等级为7~9级,零件,齿轮传动就是通过轮齿互相啮合来传递空间在选择时可不加F、项。②不论模数多大,如果任意两轴间的运动和动力,并可以改变运动的形式齿轮结构所限或测量仪器量程所限,不能测齿形和速度。一般来说,对于测量机构、分度机构用齿()时,可以用双啮(、F)来代替,反之亦然。轮、主要是能够精确地传递角位移,运转应轻而灵表1活无“卡滞”现象,并且应具有最小的齿侧间隙;公差组公差与极限偏差项目对于调整机构用齿轮、主要是运转轻而灵活、均

2、匀,运动精度(I)、F、F,、F、F”、Fnk具有较小的齿侧间隙;对于功率机构或动力机构用工作平稳性(II)、、±、、~Jl、齿轮,要求能传递较大的力矩和较高速度,运转平接触精度(Ⅲ)B、、±F稳,噪声小,耐磨性好;对于驱动机构,只要求传齿侧问隙(Ⅳ)±FL、M递旋转运动,可以允许有较大的侧隙。表21.模数齿轮的基本技术要求模数m运动精度作平稳性接触精度_I灯侧间隙综上所述,对小模数齿轮的基本技术要求,从m>1F!F、F、FL、M以下四点来衡量:m≤1F、F、,。}t、{’、lL、M(1)运动精度传递运动的准确可靠性,在一2.模数齿轮的齿部检测转中,同转角的误差不超

3、过允许的范嗣。目前测量齿轮仪器种类较多,其中以万能渐开(2)_丁作平稳性对高速运转的齿轮,必须有线仪器、双啮仪、齿轮跳动检查仪、万工显及万能较高的平稳性,避免运转中的冲击和噪声。测齿仪等最为常见,而且目前大多数检奄仪上配备(3)接触性好传递动力时,为了不致因接触电子计算机、光栅和电子传感器,并将其联为一体,不均匀而使接触应力过大,引起齿轮面的过早磨损,减少了测量中大量数据计算和对测量误差曲线的剔甚至轮齿断裂。除、分析等处理,经计算机程序处理后,检测误差(4)有一定的齿侧间隙两齿的非工作表面应曲线和最终测量结果在显示器上直观表现出来,并有一定的侧隙,以便贮存润滑油和补

4、偿由于温度、可以打印。可以说从操作设备角度应该没任何难点,弹性变形和齿轮制造误差引起的侧隙变化,来防止但是,轮零件测量的准确与否,关键在丁零件装齿轮“卡滞”,但为避免传动中的“空程”过大,侧夹、仪器校准及测头的选择上。根据多年的加和隙必须适当。测量经验,总结应注意以下几点要求:总之,对小模数齿轮的测量要素选择,就是要(1)仪器的校准首先应用仪器零位校正杆校遵循以上四方面的技术要求来进行。齿轮的各项公验仪器刻度尺零位的正确性,若有误差应作修正。差和极限偏差按技术要求分成3组,如表1所示。对精度较高的齿轮,测量前,先对渐开线样板在仪经过多年的齿轮要素检测及应用实践,一般

5、情器上进行测量(该样板是每年经国家计量局检定合况下,齿轮的检测要素按表2来选择。格的仪器基准),调整其齿形曲线与检定证书上的曲需要补充说明:①若齿轮的精度等级为4~6级,线基本一致,这时仪器实际基圆半径与样板检定的60参磊⋯基圆半径之差△R就是仪器的基圆半径修正量。当被出,手轮再也摇不动,已到了仪器基圆盘滚动行程测齿轮与样板基圆半径相同时,将修正量△R加到被的极限位置,齿轮齿顶部分渐开线无法再进行测量。测齿轮的基圆半径上,按此数值调整仪器的基圆半(3)精度控制齿轮心轴径向圆跳动量不得大径后,再对齿轮进行测量。若被测齿轮与样板基圆于0.O02mm,被测齿轮端面圆跳动根

6、据加工精度需半径不同,用大于和小于被测齿轮基圆半径的两块求,亦须严格检测控制。否则,同一方向上各个轮样板对仪器进行校准,求得两块样板基圆半径的修齿的齿形和齿向测量结果不稳定,差别很大,存在正量,再经计算得到被测齿轮基圆半径的修正值,严重测量误差,不能反映被测齿轮的真实质量状况。将修正值加到被测齿轮的基圆半径上,再进行测量。(4)误差分析准确认识测量误差曲线,分析这种“样板加修正量”的方法,可以有效消除仪器其偏差与工艺因素、机床因素的关系,寻找误差产的系统误差,避免仪器自身误差如刻度尺误差、零生的加工原因,为工艺改进和加工调整提供技术依位误差、阿贝误差以及测力误差等对

7、测量结果的影据。根据多年的加工和测量经验并分析总结如表3响,保证测量的准确度。所示。(2)测头的选用渐开线仪器常用的有球形、表3锥形和刀口形测头。球形测头耐磨性好,制造方便,缺陷名称主要原因齿面粗糙度对测量结果影响不大,常用于模数m≥刀具刃磨后,刀齿等分性差;刀具轴向窜1.Omm的齿轮测量。但由于齿轮齿根部分是过渡曲齿面出棱动大;刀具径向圆跳动大,刀具易钝线,会使测头与齿面的接触点经常发生变化,容易刀具安装不对中;刀具刃磨后,前刃面的齿形不对引起测量误差,并随球径增大而增加,且当测头球径向误差大;刀具刃磨后,螺旋角或导程误齿称径不同时,测同一个齿廓得到的曲线形状

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