乳化沥青厂拌冷再生技术在日兰高速济宁段路面大修工程中的应用.pdf

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1、2013年4月石油沥青PETROLEUMASPHALT第27卷第2期乳化沥青厂拌冷再生技术在日兰高速济宁段路面大修工程中的应用程毅,毕玉峰(1.山东建筑大学交通工程学院,济南250101;2.山东省交通规划设计院,济南250031)摘要:结合工程实践阐述了乳化沥青厂拌冷再生技术在高速公路路面大修工程中的应用。通过室内试验和施工,证明该技术是可行的。它能够实现旧路面沥青层材料的再生利用,恢复和改善旧沥青混合料的路用性能,具有显著的经济效益和社会效益,可以为类似工程提供借鉴。一。关键词:乳化沥青厂拌冷

2、再生施工工艺1项目概况微表处等做上封层。日兰高速公路起点为日照,途径临沂、济3路面结构方案宁、菏泽至河南兰考与连霍高速公路连接,是国原路面结构形式为4cm沥青混凝土抗滑表家高速公路网的重要连接线。本次大修路段位于层+5cm中粒式沥青混凝土+6cm粗粒式沥青竹园至曲阜段,于2003年8月底建成通车。随混凝土+2X18cm水泥稳定碎石基层+l8cm水着使用年限的增长、自然因素的影响以及交通量泥稳定砂砾底基层。在本次大修工程中,采用的的剧增,路面出现了裂缝、车辙、松散剥落、沉路面结构与设计参数如表1所示

3、。陷等各种病害,路面使用性能指数明显降低,部表1设有乳化沥青厂拌冷再生下面层的路面结构与设计参数分路段路面状况指数PCI仅为70左右。在本次结构层次材料类型厚度大修工程中,选取该公路济宁段中的K223+000cm/n’1’泊u比劈I琶ra~K227+770路段应用乳化沥青厂拌冷再生技术,进行沥青面层铣刨料的循环利用试验研究与工程验证。2乳化沥青厂拌冷再生技术的特点及应用范围乳化沥青厂拌冷再生技术是将回收的沥青路面材料(RAP)运至拌合厂(站),经破碎、筛分后,以一定比例与新集料、乳化沥青、活性填4

4、原材料试验及技术要求料(水泥、石灰等)、水进行常温拌和、常温铺4.1乳化沥青筑和碾压而形成路面结构层的技术。乳化沥青厂沥青路面冷再生所用的沥青类再生结合料包拌冷再生适用于对各等级公路的回收沥青路面材括乳化沥青和泡沫沥青,本工程所采用的是乳化料(RAP)进行冷拌再生利用,再生后的沥青沥青,其技术指标如表2所示。混合料根据其性能和工程情况,可用于高速公路和一、二级公路沥青路面的下面层及基层、底基收稿日期:2013—02—03。作者简介:程毅(1988一),男,在读硕士,山东建筑大学层,三四级公路沥青路

5、面的面层。当用于三四级交通学院道路与铁道工程专业。E—mini:411979876@公路的上面层时,应采用稀浆封层、碎石封层、qq.corn第2期程毅,等.乳化沥青厂拌冷再生技术在日兰高速济宁段路面大修工程中的应用55表2乳化沥青检测结果及技术要求4.2水泥项目检测结果技术要求试验方法活性填料采用的是42.5级的普通硅酸盐水泥。水泥的加入,可以促使乳化沥青尽快破乳并提高冷再生混合料的早期强度和抗车辙性能。4.3铣刨料和新集料乳化沥青冷再生混合料用的新粗细集料均取自曲阜市小雪镇沥青拌和厂的石灰岩,其

6、各项指标均能满足技术要求;铣刨料取自日兰高速济宁段路面大修的沥青面层铣刨料,铣刨料和集料的级配筛分检测结果如表3所示。表3铣刨料和集料的级配筛分检测结果5冷再生混合料目标配合比设计目标矿料级配的原材料组成比例,如表4所示。5.1冷再生混合料的矿料级配设计目标矿料级配的合成结果如表5所示引。日兰高速济宁段路面大修工程中的乳化沥青表4目标矿料级配的原材料组成比例厂拌冷再生下面层为粗粒式AC一25型矿料级配范围。根据AC一25型矿料级配范围,对铣刨料、粗细集料和水泥进行优化组合,经计算得出表5目标矿料级

7、配的合成结果级配类型通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质曼百分率,%31.531.526.5l9l613.29.54.752.361.18O.6O.30.150.0755.2最佳含水率的确定求得最大干密度对应的含水量,即为冷再生混合冷再生混合料目标配合比设计时,依据工程料的最佳含水量(OIVC),如表6及图1所示。经验初拟水泥用量2.O%,乳化沥青用量4.0%,根据冷再生混合料干密度随含水量变化曲试验过程中保持混合料的乳化沥青用量不变,变线,可确定混合料的最大干密度为2.097g/cm,化外加水量来确

8、定冷再生混合料的最大干密度和对应的最佳含水率6.0%。最佳含水率。表6合成级配击实试验结果试验依据.ITGE51—2oo9《公路工程无机结合稳定材料试验规程》中的重型击实试验(TO804_1994)方法(乙法)进行。结合工程经验,进行5组不同含水量混合料的击实试验获得冷再生混合料干密度随含水量变化的曲线,即可56石油沥青2013年第27卷综合考虑空隙率、劈裂强度、稳定度、流值等试验结果以及经济性因素,结合工程经验确定最佳乳化沥青用量为4.0%。5.4冷再生混合料设计级配的性能验证在

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