从大地湾看生土建筑的生命.pdf

从大地湾看生土建筑的生命.pdf

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1、2011年第6期(总181期)安徽建筑从大地湾看生土建筑的生命SeeingtheIifeofAdobeConstructionfr0mDadiwan陈萍,康锦润(淮阴工学院建筑工程学院,江苏淮安223001)摘要:以大地湾为代表的黄土高原地区有大量的原始建筑遗迹,而在这片古老的土地上,生土建筑作为当地的建筑之本,自始至终都渗透在每砖每一瓦中延续千年。关键词:大地湾;建筑;生土建筑虽中图分类号.TU一098.1文献标识码:A文章编号:1007—7359(2011)06—0058—02提起黄土高原,给人的第一印象就是荒凉、干旱和沙尘暴,而那里的民居,能让人想起的也就只有窑洞和草房了

2、。但对于土生土长的当地人来说,这里的一切却远不止这些。因为,这里是他们世世代代生活的地方,他们对这里充满了感情,这里也曾是中华文明的发源地,早在8000年前,这里的人民就开始建造房屋,大地湾遗址就是这个时期建筑文明的重要佐证。大地湾遗址是一处规模较大的新石器时代遗址,是我国目前发现保存最好、延续时间最长的新石器时代遗址,被评为20世纪百项重大考古发现之一,是我国优秀的文化遗产。总面积32×104m。截止1984年,共揭露面积13700m2,出土房址238座,灰坑357个,墓葬79座,窑38座,灶台106座,防护和排水用的壕沟8条,各种骨、石、蚌、陶图1大地湾附近自然村落现状器、

3、装饰器和生活器物共计8034件。大地湾遗址最早距今7800年,最晚距今4800年,有3000年文化的延续,其规模之大,内涵之丰富,在我国考古史上亦属罕见。大地湾遗址的房屋,早期多以半地穴式圆形为主,直径在2m~3m之间,室内有一小火塘。中期的房屋除仍保留了半地穴的形式外,出现了平地起建的房屋,面积增大,地面用料礓石水泥修抹。晚期房屋以平地起建为主,出现了规模宏伟,形制复杂的殿堂式房屋。这里还发掘出被称为“陇原第一村”的较完整的原始氏族村落。这个村落以广场为中心,房址呈扇形分布,周围以壕沟环绕,平面为向心式封闭格局,展示了神奇的原始生活面貌。历史的车轮是不停的向前滚动的,经过多少

4、代炎黄子孙的努力,中国终于进入了富裕文明的社会,大地湾地区的人民也慢慢的富裕起来了。但是,在这里依然保留着原始大地湾的影子,这里的自然村落图2大地湾博物馆的建设现场(图1)依然存在,沿着山河地形的起伏,散布在河边、山坳,民居依然注重利用当地资源,主要由土墙或黄土烧制的粘土砖墙和小青瓦屋面组成。大多是以青灰色为主的院落建筑,虽然许多新翻修的房子用上了红砖红瓦,但是以夯土墙、口子墙为主要维护结构,草泥抹面,椽架灰泥座瓦为顶的房子随处可见。大地湾遗址是人类文明的重要见证,早在2003年,报纸上就刊登了大地湾博物馆要建设的消息,当时所有的大地湾人都感到了莫大的骄傲。这座博物馆由于地处黄

5、土高原腹地的农村,而且是建筑大师崔凯的作品,于是人们对这座博物馆的建设充满期待。2010年初笔者有收稿日期:2011-10—12圈3大地湾博物馆局部2011年第6期(总181期)安徽建筑表1其中:一局部阻力系数,9o。转弯,乒1.471;三通管,乒1.0,总计s~=2:471g一重力加速度,9.8m/s理论风量21.6m3/sS一风道断面积1.77m2吸气系数,齿轮增压取卢=1.2③h正仅在巷道式通风时才考虑,因此h-0。公式二:q=NXK×od60=19.4m3/rain理论风压应大于沿途总的通风阻力,即应大于861Pa。其中:N——柴油机功率,RR215—713挖掘机为11

6、2kW,3.4风机的选择ZL40B装载机为125kWQ机=P。Q=28.1m3/s。K——单位耗油量,RR215—7C挖掘机为0.220ks/(kW·其中:理论风量21.6mh),ZL40B装载机为0.251kg/(kW·h)P_漏风系数,取1-3——燃烧lkg柴油所需空气量,按Ⅸ=20.83m3/kg计算采用55kW×2风机,并在转角处配以37kW×2射流风机q取较大值19.6m3/min,代人算式,计算得Q:2.45m3/s。增压,可满足通风条件。风机性能参数如表1所示。3.2.5最终选定的理论风量Q采用单口压人式通风所需最大理论风量为Q=21.6m3/s。4结束语3.3理

7、论压入风压的计算}旨逾总自g连反:h日=h摩+h局+h正=6772+184+0=-861Pa。本隧道分三个阶段进行通风:第一阶段为斜井通风,风管①沿途总的摩擦阻力:h摩=9.8Of,LUQ~/S677.2Pa可直接通至掌子面;第二阶段为车站通风,车站往两侧同步进其中:d——风道摩擦系数,浸胶风管雷诺数Re=5X10s行施工,两侧不安排同时进行爆破作业,故在斜井与车站相交时,取0.000375处设置活动风管一节,并在该处设置37kW×2射流风机进行Ir一风道长度,465m增压;第三阶段为区间隧

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