倡导低碳出行,推广城市公共自行车系统——合肥城市公共自行车可行性探讨.pdf

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1、安徽建筑2015年第4期(总204期lDOI:10.16330/j.cnki.1o07—7359.2015.03.019倡导低碳出行,推广城市公共自行车系统AttempttoTravelwithLowCarbonandPopularizeBikeSharingSysteminCity——合肥城市公共自行车可行性探讨——Discussi0nonFeasibilityofBikeSharinginCity王忠(合肥市规划设计研究院,安徽合肥230041)■■■———●l_一——Il=====■——一摘要:随着中国城市化进程不断加快。引发了诸如交通拥堵、空气污口,希望通过

2、5年左右的努力,全市节约建设用地面积25%以染、噪音污染等诸多城市问题。城市公共自行车系统作为大众运输的上。土地利用综合效益提高20%。为实现这一目标,公共自行车重要组成部分,这种低碳绿色的交通形式。越来越引发各级政府的推系统建设将是一个非常好的选择。崇。合肥同样如此,正在探索实施和推广公共自行车系统的可行性。据专家测算,在交通拥堵的城市,lOkm之内,自行车的速关键词:公共自行车;合肥市;可行性研究度往往比轿车更快。德国有关资料表明,在行驶过程中,自行车中图分类号:TU984.191文献标识码:A仅占地8m2,摩托车18m1,轿车30m:。据荷兰自行车协会研究,文

3、章编号:1007—7359(2015)04-0049-02自行车所需停车面积为1.6m2,轿车则需22m2t41。因此,公共自行车是低碳出行,绿色出行的典范。0引言2.2长三角旅游目的地建设的需要合肥拥有丰富的旅游资源,早在1998年就被评为“优秀旅近年来,每逢两会期间都会提到城市交通问题,虽然道路游城市”。区划调整后,巢湖划归合肥市管辖,市域旅游大发展在不断拓宽,但市人大代表们仍感到马路上十分拥挤,且经常的环境不断优化,依托巢湖独特的资源和鲜明的文化,打造巢遇到交通堵塞,尤其是上班高峰期间。反思这几年城市规划与建湖国家级风景名胜区,谋划巢湖国家生态公园,使合肥成为

4、长筑建设,深感绿色交通特别是公共自行车交通规划理念的缺失。江国际黄金旅游带核心目的地之一的建设已全面启动。规公共自行车最早缘起于荷兰阿姆斯特丹,即20世纪60年划资料显示,自行车已被许多旅游城市在休闲与观光活动中代著名的“白色自行车计划’’【1;此后,技术和运作逐步成熟,实与广泛使用。骑自行车可以促进心肺功能、增加肌肉耐力及有效设践范围不断扩大。公共自行车的推出旨在倡导绿色低碳出行,计控制体重等健康效益[51。骑乘者可以利用“慢骑”于城市巷弄之契合了许多城市希望减少小汽车使用、缓解交通拥堵,以及提间的机会,了解与享受城市文化与风貌,达到深切体验城市光升城市环境品质的

5、愿望瞄。的目的[03。因此,推广城市公共自行车系统即营销了城市,又能成为一道亮丽的风景。1推广的基础条件分析调查显示,合肥99%的被调查者对公共自行车表示赞同。74.6%的本地居民表示,近距离出行会租用自行车出行;60%的截至2014年年底,合肥机动车保有量已达119.7万余辆,外来人员表示,如果有高效便捷的交通换乘设施,将会选用自每个月基本上都在1万辆左右[31。据不完全统计,目前全市自行行车“品味”城市风情。车保有量约为60万辆左右,如按每日出行的自行车约占全市自行车保有量的50%计算,约有30万辆左右上路,可见自行车3初步规划构想与建议仍是市民常用的交通工具之

6、一。合肥市地势平坦,四季分明,除极端天气外,一年有超过三分之二以上的时间适宜骑车出行,城市公共自行车的引入具有积极的意义,但就公共自行车发展自行车交通具有得天独厚的条件。同时,市民也有长期使系统运营本身而言其绩效尚不够理想r7]。如何将公共政策转化用自行车作为主要交通工具的良好传统,推行也具有良好的群众基础。为民众自觉的行动,并提升运作效能,除了与租赁点的合理布局,交通骑行环境的改善外,还与城市性质、职能和特色空间的匹配密不可分。2推广的政策环境条件分析3.1引导“公共自行车+公交站点”的出行模式虽然自行车交通的发展将不可避免地面临着城市机动化,安2.1国家节约集约

7、用地试点市的要求出行目的多样化,城市规模日益扩大化和人口老龄化等四个主徽2008年10月,国土资源部正式批准合肥为国家节约集约要方面因素的挑战嘲,但提高用地集约化程度,建设集约型城市用地试点市。要求建设成为全国节约集约用地试验区和示范窗建是应对当今发展问题的必要手段。在不断建设完善公交和地铁筑作者简介:王忠(1968-),男,安徽合肥人,毕业于合肥工业大学,高级的同时,需要破解交通末端“最后一公里”的问题。工程师,国家注册城市规划师,主要从事城乡规划设计工作。建议依托日益完善的公共交通,做好与公交和地铁站的无_(下转第78页)2015年第4期(总204期)安徽建

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