冷藏车厢内温度波动特性分析.pdf

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1、2014年第42卷第1期流体机械63文章编号:1005—0329(2014)01—0063—05冷藏车厢内温度波动特性分析李锦,谢如鹤(1.韶关学院,广东韶关512005;2.广州大学物流与运输研究所,广东广州510006)摘要:为了控制冷藏车厢内的温度波动,运用频域分析法对造成冷藏车厢内温度波动的4种温度扰动等因素进行了研究。研究结果表明:在保持车厢体积、当量换热面积、传热系数不变,减小系统交接频率,可对各温度扰动进行衰减;保持etF与pcu的比值不变,可调整制冷机组运行频率及融霜频率处于系统衰减域,或使得制冷与融霜温度扰动的相角相同,达

2、到对这两种扰动进行衰减的目的;减小车厢内外表面的对流换热系数、减少当量换热面积、减小车辆当量渗风孔面积越小、使车厢外表面颜色变浅、增大车速的变化频率等可达到降低车厢内温度波动的效果。关键词:冷藏车;温度波动;频域特性;扰动因素中圈分类号:TH137;TB65文献标识码:Adoi:10.3969/j.issn.1005—0329.2014.O1.015AnalysisonTemperatureFluctuationsCharacteristicsoftheRefrigeratedCompartmentsUJin.XIERu—he(1.Shao

3、guanUniversity,Shaoguan512005,China;2.LogisticsandTransportInstituteofGuangzhouUniversity,Guangzhou510006,China)Ab!ct:Inordertocontroltemperaturefluctuationsintherefrigeratingcompartment,using~equencydomainanalysismeth-od,thefourfactorcausingtemperaturefluctuationinrefrige

4、ratingcompartmentswerestudied.Theresultsshowthatthetempera-tureperturbationsbeattenuatedwhenthecompartmentsvolume,equivalentweightheattransferarea,heattransfercoefficientareunchanged,andthehandoverfrequencyofthesystemwasreduced.Besides,byadjustingoperatingfrequencyanddefro

5、stfrequen-cyofrefrigerationunitswithinsystemattenuationdomainrange,orrefrigerationtemperatureperturbationanddefrosttemperatureperturbationissamephaseangle,twokindsoftemperatureperturbationwillbeattenuated,whenkeepingaFwithpcvconstantra-tio.Temperaturefluctuationswithincomp

6、artmentsarereducedwhenconvectiveheattransfercoefficientofinnerandoutersur-facesofcompartmentsarereduced,loweringequivalentheattransferareaofcompartment,thecompartmentisequippedwithbet-terairtightness,lightercoloroutersurface,andthevehmlechangeitsspeedwithafrequentvariation

7、.Keywords:refrigeratedtrucks;temperaturefluctuation;frequencydomaincharacteristics;perturbationfactors数是建立在冷藏运输过程的数值模拟与试验基础1引言上J,而在理论分析方面,主要是通过拉普拉斯变化求传递函数的形式对冷藏库内温度变化进行冷藏运输过程中,冷藏车厢内的温度出现时分析J,以及利用频域分析法对冷库温度波动高时低温度波动,当温度波动过大时,将造成车内特性进行了理论与试验分析Hj。冷藏车就如温度高于易腐食品最佳保存温度条件,同时引起一座运

8、动的冷库,对于控制冷库温度波动的一些车厢内所运易腐食品表面结露,影响易腐食品的研究方法同样适用于冷藏车,但车辆行驶是一个保质期,造成对易腐食品品质保证不利影响。然动态过程,行驶过

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