北京南站工程综合施工新技术.pdf

《北京南站工程综合施工新技术.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、建筑技术第41卷第6期2010年6月ArchitectureTechnolog、rV01．41No．6Jun．201O北京南站工程综合施工新技术陈淑民(中铁建工集团有限公司，102488，北京)摘要：北京南站工程是集国有铁路、地铁、市郊铁路和公交、出租汽车等市政交通设施为一体的大型综合交通枢纽，也是我国建成通车的第一条高速铁路始发车站。施工中克服了工程体量庞大，工期紧，站房地下结构形式复杂独特，钢结构安装难度大等难点，采用了大直径旋挖钻孔灌注桩技术、轨道层高支模技术、大体积混凝土技术、钢管自密实混凝土技术、轨道层动荷载下钢筋连接技术、空间钢结构安装技术、既有线安全施工防护、群

2、塔作业防碰撞技术、绿色新能源等应用技术。“北京南站综合技术成果”通过专家组鉴定．该课题整体施工技术达到国内领先水平，其中大跨度空间钢结构施工技术达到国际先进水平。关键词：dE京南站；轨道层高支模；大跨度空间钢结构；大直径旋挖钻孔灌注桩；钢管自密实混凝土中图分类号：TU745文献标识码：B文章编号：1000—4726(2010)06—0522．一05NEWⅡTEGRATEDCoNSTRUCTIoNTECHNIQUEoFBEIJGSoUTHRAILWAYSTATIoNCHENShu—min(ChinaRailwayConstructionEngineeringGroup，1024

3、88，Beijing,China)Abstract：BeijingSouthRailwayStationisalargetraffichubofstate-ownedrailway，subway，suburbrailway，busandtaxi．etc．Itisalsothefirstexpressrailwayoriginstop．Duringconstruction，manydificultiesareovercome．，suchaslargeprojectscale，tightconstructionperiod，complexandspecialunderground

4、structure，dificultinstallationofsteelstructure，etc．Manymeasuresandnewtechniquesareadopted，suchaslarge—diameterrotary-digdrillingperfusionpiletechnique,tracklayerhighly—supportedformworktechnique，massiveconcretetechnique，steelpipeself-compactingconcretetechnique,，tracklayersteeljointtechniqu

5、eunderdynamicload，spacesteelstructureintonationtechnique,safeconstructionandprotectionofexistingline．，group-一toweroperationanti—collisiontechnique，newgreenenergyapplicationandSOon．“AchievementsofBeijingSouthRailwayStationIntegratedTechnique”havebeenappraisedbyexperts．Itsintegralconstruction

6、technologyhasreachedtheadvancedlevelinChinaandlarge-spanspacesteelconstructiontechniquehasreachedtheinternationallyadvancedleve1．Keywords：BeijingSouthRailwayStation；tracklayerhighly—supponedformwork；large—spanspacesteelstructure；large一．diameterrotary-digdrillingperfusionpile；steelpipeself-c

7、ompactingconcrete北京南站工程是集铁路、地铁、市郊铁路和公交、次为：高架候车厅、站台轨道、地下换乘大厅、地铁4号出租汽车等市政交通设施为一体的大型综合交通枢线、地铁14号线。沿站房周圈设有高架桥，分为内环和纽。也是我国建成通车的第一条高速铁路始发车站(图外环，分别与市政道路衔接，总长2．0km。轨道层设有1)，作为“十一五”期间的重点项目和2008年北京奥运l3个站台、24股道，普速站台长500m，高速站台长400会的配套工程，其影响意义深远。m0北京南站工程主体结构采用筏板基础，地下室