北淝河干流疏浚工程施工方案的优化.pdf

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1、城市建筑┃水利•电力┃URBANISMANDARCHITECTURE┃WATERCONSERVATION•ELECTRICPOWER北淝河干流疏浚工程施工方案的优化■张宽明[摘要]北淝河干流疏浚工程的实施，有利于提高整条河水下开挖的方法主要是使用挖泥船施工，利用良好，方法可行；水下开挖费用较低，且全年皆可道的防洪排涝能力。河道疏浚施工方案经过几轮论证调整，泥浆泵将铰刀破碎的土体连带河水一起抽上岸边，施工，受下雨等影响较小。经过反复思考，技术论3最终找到了一个最适合河道情况的施工方法，极大地加快进入冲填区沉淀。挖泥船施工受开挖土质、开挖断证，最终全部采用200m/h绞吸式挖泥船施

2、工的方了项目的进度。面及船舶吃水深度影响较大。这种开挖方法的优点案。是：水下开挖，受雨水影响小，费用低。它的缺点六、施工阶段发现的难题及相应的对策[关键词]疏浚冲填区挖泥船有：开挖效率低，超挖不容易控制，弃土场占用时（1）经过初步设计评审后，项目进入了招标施间长，复耕困难。工阶段，项目进展到了关键时期。项目征地拆迁首一、工程概述根据以上两种开挖方式的优缺点结合本工程特先发现难处，业主对冲填区位置进行放样后，开始北淝河发源于涡阳县龙山乡，流经蒙城、濉溪、点分析，拟根据不同的河道断面形态和施工条件，接触乡镇及涉及到土地的老百姓，开展项目宣传和怀远、五河县，至沫河口注入淮河，全长20

3、7km，分别采用不同的施工方法。张浅子～马台子段河道征地工作。相关利益方提出了冲填区布置的新想法，2流域面积148.9km。本次疏浚的北淝河干流河道位左右岸河滩宽且高，主河槽窄，挖掘机掌子面可在冲填区要尽可能的靠近河道布置，尽可能地选择低于蚌埠市怀远县境内，该段河道主河槽由于各种原河滩地水面以上逐层下挖，普通挖掘机即可满足水洼地，沿线老百姓生产资料经常被淹，原先考虑的因，年久未休，河道淤积严重，两岸芦苇丛生，局下掏挖深度，主河槽段可采用船载挖掘机开挖。沿高处设置冲填区的想法不现实。原本就满足耕种条部收窄河段主河槽宽度仅有不足五米，河道糙率较线上部均以中重粉质壤土为主，地基承载力

4、较好，件的地块，再次抬高，不如把先前无法耕种或者经大，泄洪能力很低，虽然下游有四方湖闸控制，但且芦苇根丰富的土层，对于一般的挖泥船来说，开常被淹没的地块冲高，可增加可耕种面积，增加老由于过流能力较弱，泄水较慢，主汛期时该段河道挖困难。马台子～高咀子段河道左右岸滩地宽但浅，百姓的征地意愿，更有利于项目推进。若将冲填区经常成为受灾严重地区，两岸人民群众深受其害。大部分区域常处在常水位以下，不利于临时道路的沿河布设，高低起伏较大的地势将增加冲填区围堰河道疏浚长度为14.267km，分为两段。第一段布置及挖掘机作业，且主河槽较宽，普通挖掘机不的填筑量和填筑难度，局部近水段围堰必须放缓边

5、为张浅子～马台子段，桩号范围为：0+000～6+568，便施工。坡，增加安全系数。经过几方多次探讨，在充分考长为6.568km，设计底宽为90m，疏浚方量约为综上所述，张浅子～马台子段河道采用陆上机虑项目征地难度的情况下，尽可能地将冲填区布设379万m；第二段为马台子～高咀子，桩号范围为：械开挖，液压反铲挖掘机配合自卸汽车运输弃土，在较低洼的地段，同时也要考虑位置变化带来的围6+568～14+267，长为7.7km，设计底宽为90m，疏由于上游流域面积较大，且无建筑物控制，无法拦堰工程量的增加，找到一个平衡点。3浚方量约为67万m。本段河道现状底高程为17.5～断北淝河抽干河道

6、积水旱地施工，但是可以通过优（2）施工单位填筑围堰的同时，拟调挖泥船进18.0m，设计底高程为15.7～16.7m，开挖方式以化开挖顺序，通过后退法逐步掏挖河道断面的方式入施工水域，准备施工。施工段北淝河干流河道下两岸切滩为主，少量主河槽挖深。实现路上机械开挖。马台子～高咀子段河道采用游有一处四方湖闸，控制着施工河段水位。四方湖3二、工程特点200m/h绞吸式挖泥船施工，沿线布置冲填区。闸设计蓄水位18.5m，这与初步设计阶段得到的水（1）土方工程，线性分布，工程量大，每个断四、弃土区及冲填区布置位数据吻合，与施工方案匹配。可由于各种原因，3面平均开挖102m。土方工程若有大量

7、的取弃土，取弃土区的布置经过多年运行发现，四方湖闸上水位基本无法达到（2）工程量以河道中心为轴线，左右平均分布，非常重要，看起来属于非工程类附属问题，但其布这个高度，常年处在17.0m左右，甚至更低。带来以切滩为主，挖深为辅，最大开挖岸边厚度约5.0m。置的合理性会直接决定工程能否顺利推进下去。现的问题就是，根据设计河底高程来推算，疏浚后的（3）工程内容比较单一，工程大量弃土，需临场踏勘并结合业主意见，水上开挖土方分左右岸沿河道水位依然无法满足挖泥船吃水深度的要求。业时征用大量沿线土地，对老