南昌红谷隧道沉管法与盾构法方案比选.pdf

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1、城市建筑┃隧道•铁路┃URBANISMANDARCHITECTURE┃TUNNEL•RAILWAG南昌红谷隧道沉管法与盾构法方案比选■韩秀娟[摘要]本文对南昌红谷隧道工程采用沉管法还是盾构法律河隧道，目前世界上已修建了120多条沉管隧道。道长，管节浮运航道穿越赣江上几座桥梁，受桥梁进行了比选，从施工难度、环境影响、工程风险、工期、自1972年以来，我国香港建造了用于道路、铁路、通航孔承台间距限制，浮运通过时安全风险大。工程投资等角度进行了综合阐述，对于南昌红谷隧道工程地铁等不同用途的6条沉管隧道。于1984年，我国

2、④由于存在管节端头制作误差、GINA止水带制方案的选择具有一定的参考价值。台湾高雄又建成了沉埋道路隧道。1993年，广州建作及压缩不均匀的客观情况，管节安装后可能会出成道路、地铁共用的珠江沉埋道路隧道后，后期相现不同程度的轴线偏差，处理不当容易引起漏水等[关键词]南昌红谷隧道沉管法盾构法方案比选继在珠江、甬江、黄浦江又成功建设了4座沉管隧情况。道。沉管法是国内外成熟的工法，在各种地层中均（2）盾构法施工难度随着国民经济的快速发展和城市化进程的加有修建的实例。目前，我国正在修建的港珠澳海底①国内外盾构隧道施工阶段覆土

3、厚度一般不小快，对陆路交通的要求越来越高。由于江河或者海沉管隧道，全长6.5km，管段浮运长度距9km，是于1D，在穿越软土及砂层中需要求更厚的覆土。上峡的相隔，水域两岸之间的交通运输与文化交流就世界沉管隧道建设难度最大隧道之一。海地层道路设计规范中，要求盾构的覆土不小于受到了较大制约。水上通行轮船的吨位和密度的增沉管隧道关键技术——GINA橡胶止水带、基础0.85D，在盾构始发井处的覆土不小于0.65D。本工大，要求桥下通航净空越来越高，跨度越来越大，处理方法、沉放作业工艺等的不断进步，使沉管法程西岸主要位于砂层

4、中盾构埋深按12m控制，约使得修建桥梁的成本和难度大增。同时，由于受到已具有很好的适用性、可靠性。从本工程环境条件0.85D；东岸主要位于软弱岩石地层中，盾构隧道埋城市规划的限制，跨江越海桥梁的两岸接线条件随和我国现在工程技术水平看，采用沉管法修建越江深按9m控制，约0.65D。均属于超浅覆土，且长度城市发展变得更为困难。在这种情况下，水下隧道隧道在技术上是可行的。首先，在大型沉管管段制达800m，施工存在一定风险。工程这一能够较好地解决水域跨越问题的工程形作方面，我国许多大体积混凝土工程和已建沉管隧②盾构段西岸穿

5、越砾砂层、圆砾层，占整隧道式，由于其优越性逐渐得到了认同并采用。道的施工实践表明，我国已完全具备了制作大型沉12%，江中其他区域穿越强风化～微风化泥质粉砂一、工程概况管管段的能力和工艺技术水平。其次，隧址的水流岩，占整隧道88%。该地层属于典型的复杂的复合1.南昌红谷隧道工程概况速度和沉管水下基槽开挖难度均非世界之最，在技地层，比上海、南京均一的软土地层，施工挑战性南昌红谷隧道位于八一大桥和南昌大桥之间，术上是有先例的。此外，在沉管的防水处理、基础更大。复合地层下对刀具磨损大，极有可能需水下距南昌大桥约1.4km，

6、距八一大桥约2.3km，距在处理等方面国内均有成熟的经验可供借鉴。换刀。建的南昌轨道交通1号线秋水广场站～中山西路站2.盾构隧道工程应用现状及本工程的适用性③本工程隧道西岸盾构始发及到达均处于砂区间隧道0.3km。本项目连接红谷滩新区与东岸老盾构隧道施工法是指使用盾构机，一边控制开层、砾砂层及圆砾层中，该地层稳定性差、透水性城区，是南昌市重大重点工程。南昌红谷隧道的建挖面及土体不发生坍塌失稳，一边进行隧道掘进、高，盾构始发到达风险高。设，将开辟一条新的过江通道，大大缓解了南昌大出渣，并在机内拼装管片形成衬砌、实施壁

7、后注浆，2.环境影响桥与八一大桥的过江交通压力，快速沟通了东西两不扰动土体而修筑隧道的方法。盾构法施工目前主沉管隧道施工受外界条件（如水文、气候等）岸新旧城区经济圈，加快了“一江两岸”城市格局要用于穿越软弱地层和下穿江河中，其最大特点是影响较大。同时，沉管隧道施工过程中基槽开挖（爆的形成，助推了红谷滩CBD中心的快速发展，实现不影响或较少影响地面建筑物和环境。破）、管节浮运、沉放对航运会产生不同程度的影响。了“沿江而下，双城夹江”的城市格局。其平面示盾构施工技术自1843年英国伦敦泰晤土河水盾构隧道由于采用暗挖技术

8、，受外界条件影响较小。意图如图1所示。底隧道建成以来，已有170余年的历史。近年来，盾构掘进施工过程中产生废弃泥浆，处理不当会对随着跨越江河、海湾建造大型通道工程要求的增多，环境造成污染。大直径盾构隧道已成为我国隧道建设的“新常态”。3.工程风险目前，国内已建成及在建的11m以上超大直径盾构对采用沉管法和盾构法建设红谷隧道的风险进隧道已有十几条。本工程中所需