变速箱试验台自动换档技术研究.pdf

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1、·工艺与装备·组合机床与自动化加工技术文章编号：1001—2265(2010)11—0104—03变速箱试验台自动换档技术研究林巨广，孔祥伟，蔡高坡，王心凯(合肥工业大学机械与汽车工程学院，合肥230009)摘要：对现有变速箱在线试验检测设备的需求和不足进行分析并根据变速箱选换档原理，设计了一种采用电、气为动力的自动换档机构及其电气控制系统。该机构为变速箱在线加载试验台重要组成部分，主要应用于检测变速箱换档性能，其功能在于减轻工人的劳动强度，提高劳动生产率和试验精度。通过试验结果分析，该机构满足设计要求，并具有测量精度高、操作方便、系统运行稳定等优点。关键词：试验台；自动换档机构；控制系统；曲

2、线中图分类号：TH16；TG65文献标识码：AResearchandApplicationonTheTechnologyofAuto-shiftforTransmissionTest·bedLINJu—guang，KONGXiang—wei，CAIGao—po，WANGXin·kai(SchoolofMechanical＆AutomotiveEngineering，HefeiUniversityofTechnology，Hefei230009，China)Abstract：Basedontheresearchoftherequirementandtheshortageoftheon-linet

3、estingandmeasuringfortransmissionandtheprincipleofshift，Thepaperdesignsakindofauto-shiftbodydrivedbyelectrici-tyandairanditscontrolsystem．Thisbodyisanimportantpartoftransmissionon-lineloadtest-bed，whichismostlyusedtotesttheperformanceofshift，whosefunctionisreducinglabourintensity，impro。vinglabourpro

4、ductivityandtestaccuracy．Itgratifytheneedofdesignaccordingtotheanalysisofexperi-mentresult．It’Shigh-precision，simpleoperation，goodstability．Keywords：test-bed；auto-shiftbody：controlsystem；curveRENK公司等。目前国内外换档换档机构多数采0引言用了气动或者液压方式，能够实现简单行程的换档变速箱是汽车传动系中核心部件，其安全可靠操作，但仍然存在着以下的明显缺点：执行机构结构性直接关系到乘员的生命财产安全。所以

5、变速箱复杂，维护困难；换档机构定位精度不高，一旦变速在出厂前在试验台架上通过试验发现其潜在的及箱行程或者档位变化，执行机构需要重新设计，通用装配制造和设计上的缺陷是极其必要和具有重要性差。的意义。但目前的变速箱试验台架自动化程度不1换档机构结构设计高，大部分操作都需要工人手工操作。尤其是换档操作，不仅费时费力，而且人工换档所施加给档杆1．1变速箱选换档原理的力和速度难以达到一致或规定的值，其次换档时驾驶员完成一个完整的换档操作是通过选档动间的起始时刻与终止时刻很难测量，这就使得试验作、换档动作同时配合离合器的分开与结合动作组条件很难符合车辆实际行驶工况。另外，在变速箱合来完成的。如图1所示为国

6、内某变速箱厂一变速疲劳寿命实验中需要连续做20万一40万次的换档箱档位示意图和选换档臂示意图。操作，采用人工换档难以完成。这就急需设计一种．、、是三个选档位，对应选换档轴低、中、高自动换档机构，代替工人的手工操作，提高生产效三个位置。选换档轴左旋、右旋对应该变速箱的具率。体档位。如将变速箱选换档轴压到．位置左旋为一国外的一些厂家和科研机构已经做了大量的工档位置，右旋为二档位置。作，如日本的AntoMax公司、美国宝克公司、德国收稿日期：2010—05—17作者简介：林巨广(1963一)，男，安徽六安人，合肥工业大学教授，博士生导师，主要从事汽车自动化装备、汽车试验台等研究；通讯作者：孔祥伟(1

7、984一)，男，满族，河北承德人，合肥工业大学机械与汽车工程学院硕士研究生，主要从事数控技术与数控系统的研究，(E—mail)kongxiangwei303@163．tom。·104·2010年第11期·工艺与装备·所以设计本机构时没有考虑离合器动作。fX32控制系统设计3j4自动换档机构的控制系统主要完成三个任务：⋯⋯⋯FX2⋯⋯①根据指令控制自动换档换档机构完成自动换档实t+X1一●验；②在试