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1、四川建筑科学研究第41卷第4期54SichuanBuildingScience2015年8月四川省公路软弱地基处理的现状及动态成永刚,范安军(四川公路工程咨询监理公司,四川成都610041)摘要:四川省地质条件复杂,软弱地基分布较广。随着近年来四川省公路交通的快速发展,软弱地基处理工程规模长期居高不小,在路基工程乃至整个线路工程中所占的比重较大,对公路建设投资形成了较大的压力。在确保安全的前提下,为有效降低软弱地基处理工程费用,笔者对目前四川省公路软弱地基的现状及存在的主要问题进行了针对性的梳理,并提出了相应的改进措施。希望能对四川省软弱地基的处理起到一定的推动作用,从
2、而确保软弱地基处理工程的合理性和经济性。关键词:软弱地基;处理;现状;动态中图分类号:TU471.8文献标志码:A文章编号:1008—1933(2015)04—054—04CurrentsituationanddevelopmentsoftreatmentofsoftgroundinSichuanprovincehighwayCHENGYonggang,FANAnjun(SichuanHighwayEngineeringConsultationandSupervisionCompany,Chengdu610041,China)Abstract:Thegeological
3、situationiscomplicatedinSichuanprovince,andsoftgroundiswidelydistributed.Withtherapiddevelopmentofhighwaytrafficinrecentyears,thetreatmentengineeringofthesoftgroundongisverylargeinsubgradeengineering,andeveninthehighwayengineering,thatcauseedstressfulsituatioheonthehighwayconstructioninv
4、estment.Inordertoreducethecostofthesoftgroundtreatmentproject,theauthorstudiedthemainproblemsofsoftgroundinSichuanhighway,andraisedthecorrespondingimprovementmeasures.TheseimprovementmeasuresarehopedtopromotetherationalityandeconomyoftreatmentengineeringofsoftgroundinSichuanprovincehighw
5、ay.Keywords:softground;treatment;currentsituation;development或多有陡坡路堤分布。当路堤的稳定性或工后沉降0引言不满足相关要求时,需对软弱地基依据具体工点所四川省东部为四川盆地及盆缘山地,西部为川在的地质环境和路堤特征进行针对性的工程处理。西高山高原及川西南山地。独特的地质条件使四川1软弱地基概念省的软弱地基多以沟谷地相的坡洪积或残坡积成因为主,与滨海相或河湖相软土相比工程性质相对较由于JTGD30-2004{公路路基设计规范》⋯没好,压缩系数相对较小,而渗透系数相对较大。受沟有提供内陆省份中常见的非典型软土判
6、断指标,而谷形地形条件的限制,软弱地基的分布多不连续,软只提供了典型的软土鉴别指标,如天然含水量、孔隙弱地基厚度在空间上变化较大。这类软弱地基虽然比、直剪内摩擦角、十字板剪切强度和压缩系数。考物理力学指标较低,但大多达不到软土标准,故国内虑到内陆软弱地基的特殊性,2013年交通部发布了很多地方或行业也将其称为松软土。《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》,在原虽然四川省软弱地基的物理力学性质较以沿海规范软土的鉴别指标基础上增加了静力触探指标,省市为代表的软土物理力学性质要好,但由于四川即当P小于0.75MPa时归为软土地基。并在“宣省地形地貌变化较大,公路路堤填筑高度往
7、往较大讲”时建议将孔隙比为0.7~1.0的粉质土定名为软弱土,即软弱地基。考虑到软弱地基与软土的相似性,软弱地基的处理工艺、勘察要求等与软土基本相收稿日期:2014-06—12似。作者简介:成永刚(1972一),男,甘肃定西人,高级工程师,博士研究生,研究方向:地质灾害防治。作为工程中的不良地质体来说,软弱地基的概E—mail:657514364@qq.com念是相对的。如对同一种土层来说,若路堤填筑高成永刚,等:四川省公路软弱地基处理的现状及动态55度较大,造成路堤沉降和稳定性不满足规范要求,则定性并不能提供直接的判定。可以将其归为软弱
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