图状路况信息对驾驶员择路行为影响的研究进展.pdf

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1、上海理工大学学报第34卷第3期J．UniversityofShanghaiforScienceandTechnologyVo1．34No．32012文章编号：1007—6735(2012)03—0257—06图状路况信息对驾驶员择路行为影响的研究进展干宏程(上海理工大学超网络研究中心，上海200093)摘要：随着以地图形式显示道路网交通状态的图形式可变情报板在城市交通管理中的日益普及，探索图状路况信息对驾驶员择路行为的影响已成为驾驶员对实时交通信息的响应这一研究领域的一个前沿方向．本文从行为数据获取和行为建模两个方面回顾了国内外图状路况

2、信息影响下驾驶员择路行为的研究成果，指出了以往研究的不足和图状路况信息影响下择路行为研究的发展趋势．介绍了笔者在该研究方向的一些最新进展．关键词：图状路况信息；路径选择；实验设计；交通流模型；重复观测；不均质性．中图分类号：U491文献标志码：AReviewandDevelopmentsoftheStudyonDriverRouteChoiceResponsetoGraphicalRouteInformationGANHong-cheng(CenterforSupernetworksResearch，UniversityofShangh

3、aifor~enceandTechnology，Shanghai200093，China)Abstract：Withtheincreasingpopularityofgraphicalrouteinformationpanelsintransportationmanagement，driverresponsetographicalrotiteinformationhasbecomeafrontiertopicinthefieldofdriverbehaviorunderrealtimetrafficinformation．Alitera

4、turereviewofstudiesondriverre．sponsetographicalrouteinformationinaspectsofbehavioraldatacollectionandbehaviormodelingwasmade，theshortcomingsofpreviousstudiesandtheemergingtrendwerePOintedout，andsomenewdevelopmentsinthisfrontiertopicwerepresented．Usefulimplicationsandguid

5、anceforfutureresearchwereprovided．Keywords：graphicalrouteinformation；routechoice；experimentaldesign；traffic。model；repeatedobservations；heterogeneity先进出行者信息系统(ATIS)的诱导效果最终(ITS)技术逐步应用以来学术界的研究热点和难取决于驾驶员对信息作出的路径选择响应．探索题．研究人员试图采用各种科学实验手段获取ATISATIS影响下驾驶员路径选择行为，一直是智能交通影响下的路径选择行

6、为数据，通过对行为数据的建收稿日期：2012——01——04基金项目：国家自然科学基金资助项目(51008195)；上海市重点科学建设资助项目($30504)；上海市教委科研创新资助项目(09YZ205)作者简介：干宏程(1978一)，男，副教授．研究方向：交通系统工程、交通规划与管理等．E-mail：hongchenggan@126．com上海理工大学学报2012年第34卷模来分析ATIS对路径选择行为的影响，揭示ATIS1．1GRIP影响下路径选择行为的相关研究信息对路径选择的影响机理，为更好地设计、运行和国外的大多数研究主要是以优

7、化面板设计或考评价ATIS提供理论依据．由于驾驶员行为的高度察驾驶员使用GI的感受为目的而开展的感知试验复杂性、ATIS技术的多样性、研究方法的不同、各地和问卷调查．例如，日本的Hirokazu和Mitsuru、Ka，交通和人文差异，ATIS影响下路径选择行为的研究zuyoshi和Tsuyoshi、德国的Sch6nfeld等、荷兰的颇有难度，当前还处于初级阶段，完整的理论体系远Alkim和Schenk、Dicke-Ogenia和Brookhuis、澳大利亚未形成．的Kloot、英国的Richards等的研究工作l2]．这些工近几年，国际

8、上许多大城市和我国的上海、北作的研究手段主要有问卷调查(纸质、英特网)、计算京、广州、宁波、杭州及苏州等_1]顺应ITS的发展趋机感知试验、虚拟驾车试验及实地调查等．上述研究势，在城市交通管理中采用了能以地