城市堤路结合工程关键问题探讨.pdf

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1、工程科技·173·城市堤路结合工程关键问题探讨洪宁（沈阳市给排水勘察设计研究院有限公司，辽宁沈阳110023）摘要：本文从解决实际问题出发，在总结工程实践经验的基础上，从堤路结合工程的设计原则、堤路布置、堤身路基填料及压实标准、路面结构几个主要方面对堤路结合工程的设计进行了分析，提出了堤路结合工程的主要布置形式和设计中需要注意的问题，可为同类工程设计提供参考。关键词：堤路结合；堤防道路；滨河景观1概述随着城市经济的发展，城市防洪堤建设与城市道路建设争占土地资源的矛盾日益尖锐[1]。为了解决这一矛盾，人们提出了城市防洪堤

2、与城市道路有机结合的建设模式，即堤路结合工程。堤路结合工程即可以防御洪水侵袭，又改善了城市交通，解决了城市建设用地紧张的问题。考虑到堤路结合工程临水的优势，(a)海南省乐东县望楼河利国镇段堤路工程横断面布置图(b)蛟河市白石山镇永清河堤路工程横断面布置图为了使工程发挥更大的生态效益和环境效益，人们还图1堤路结合工程横断面布置图常常将堤路结合工程与景观结合，因此，一条完整的堤路结合工程同时发挥了一条坚不可摧的防洪线、一条宽畅的交通线、一条亮丽的风景线的综合作用[1,2]。本文对堤路结4堤身路基填料及压实标准合工程的设计原

3、则、堤路布置、堤身路基填料及压实标准、路面结构4.1堤身路基填料几个关键问题进行了探讨，希望为同类工程设计提供参考。匀质土堤填料宜选用粘粒含量为15%～30%，塑性指数为2设计原则10～20的亚粘土；铺盖、心墙、斜墙等防渗体宜选用粘性较大的土；堤后盖重宜选用砂性土[3]；道路填方材料一般选择具备一定排水性堤路结合工程设计宜遵循以下原则：(1)以防洪为主，兼顾交通的原则。城市防洪堤是确保人民生命财产免遭洪水危害的防洪屏能的砂性土；堤后路路基宜采用与防洪堤堤后盖重要求相同的砂性土[5]。障，城市道路的交通功能必须在防洪功能

4、、防洪安全得到充分保障的前提下实现。与堤交叉、连接的各类建筑物、构筑物不得影响堤防4.2路基压实度的管理和防汛运用，不得影响防汛安全[3]；穿堤管线必须采取有效措堤路结合工程压实度应结合GB5286-98《堤防工程设计规范》施，严防渗漏。由于车辆荷载会增加防洪堤的不稳定性，工程级别为和CJJ37-2012《城市道路设计规范》遵循就高不就低的原则综合确Ⅰ级的防洪堤建设不宜与城市道路建设相结合[1]。(2)城市道路等级定。对于无粘性土填料，堤路压实标准既要符合CJJ37-2012《城市道选取要适度的原则。城市道路等级应根据

5、防洪标准、防洪堤等级和路设计规范》规定的压实度标准，又要满足GB5286-98《堤防工程设城市建设规划的要求，结合道路在路网中的地位、交通功能以及对计规范》规定的相对密度要求。沿线的服务功能，进行方案的技术、经济比较和合理选取。(3)合理营5路面结构造滨河景观的原则。在满足城市防洪与交通要求的基础上，堤路结目前，常用的路面结构有两种：沥青混凝土路面和水泥混凝土合工程应因地制宜，将有条件的防洪堤与沿河的生态环境、丰富的路面。沥青混凝土路面对地基变形的适应性较强，路基发生不均匀城市风景和公共活动融为一体，在工程满足防洪与交

6、通功能的前提沉降出现裂缝较易被发现。由于堤路结合工程的路堤填筑厚度一般较大且常是不均匀的，路基不均匀沉陷变形大[1]，路面要求修复方下最大限度地发挥项目的生态效益和环境效益。3堤路布置便，因此堤路结合工程优先采用沥青混凝土路面。防洪堤与道路的布置应以城市总体规划及防洪堤所在河道的6结论防洪规划为依据，综合考虑工程地形、工程可用土地等情况，进行方堤路结合工程既可提高防洪堤的整体抗洪能力，又可完善城市案的环境影响评价及经济分析后合理布置。堤路布置形式常见的有交通网络，是解决城市建设用地紧张问题的一种有效方法。防洪堤堤后路和

7、堤顶路两种[4]。堤路布置形式的选取与道路设计交通量的是城市的安全线，在任何情况下都不允许削弱其防洪功能。堤路结大小及防洪堤的形式有关，道路设计交通量较大时，宜采取堤后路合工程的修建首先应保证防洪堤的安全，在此前提下再考虑缓解地布置，道路设计交通量较小时，宜采取堤顶路布置[1]；防洪堤采用体方交通压力和实现路网畅通，同时通过与景观绿化结合实现对沿河积较大的重力式断面时，可采用堤后路或堤顶路布置，防洪堤采用地块的环境整治，将防洪堤、滨河大道、景观工程等完美结合，彰显体积较小的墙式断面时，宜采用堤后路布置。由于堤路结合工程

8、一其社会效益、生态效益和环境效益。般建设用地比较紧张，因此，防洪堤形式常采用断面较小的墙式断参考文献面，图1为堤路结合布置的两个示例。图1(a)为海南省乐东县望楼[1]卢臻杰.城市防洪堤与城市道路结合工程的设计探讨[J].水利水电河利国镇段堤路工程横断面布置图，根据设计洪水位及城市规划道科技进展,2006,26(4):59-61.