城市道路预养护易密实薄层罩面施工工艺.pdf

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1、道路与交通工程城市道路预养护易密实薄层罩面施工工艺张毅（北京市政路桥管理养护集团有限公司，北京100097）摘要：易密实薄层罩面施工工艺是一种新型的道路预养护技术。结合北京市东二环（朝阳门桥至景泰桥）路面加铺预养护工程的施工实践，系统介绍了易密实薄层罩面施工技术的工艺原理、工艺流程、施工准备、沥青混合料拌和及摊铺等工艺技术要点。关键词：城市道路养护；薄层罩面；易密实沥青混凝土中图分类号：TU997文献标志码：B文章编号：1009-7767（2015）02-0036-05ConstructionTechnologyof

2、Easy-compactedThinOverlayinUrbanRoadPre-maintenanceZhangYi易密实薄层罩面施工工艺是一种新型的道路预压力。养护技术。该技术在北京市东二环（朝阳门桥至景泰桥）路面加铺预养护工程中得到了大面积成功应用。工程实践证明，易密实薄层罩面施工工艺具有施工影响范围小、快速开放交通、改善路用性能、节能环保等显著特点。1工艺原理易密实薄层罩面施工工艺通过借鉴传统铣刨加铺工艺，以减小铣刨深度降低摊铺厚度为理念，在沥青混合料摊铺中采用HVE-65高黏乳化沥青、ECA-10沥青混合料、

3、喷洒型摊铺机等新型材料和设备，构成了一种综合性的路面预养护技术。城市道路预养护易密实薄层罩面施工工艺的关键工序包括铣刨和摊铺。铣刨的目的是保证铺筑后新路面高程与原路面基本一致，并形成具有一定附着性图1易密实薄层罩面施工示意图的粗糙表面。与传统的沥青混合料摊铺技术不同，该工艺摊铺作业采用喷洒型摊铺机，实现了HVE-65高黏利用该工艺进行城市道路预养护薄层罩面施工乳化沥青喷洒和ECA-10沥青混合料摊铺的同步作业时，摊铺厚度一般为15～25mm，与传统的铣刨加铺路（见图1）。HVE-65高黏乳化沥青的高黏特性，可使表面养

4、护工艺相比，可节省大量沥青混合料。同时，喷洒面层下形成良好的防水粘结层，有效提高道路路面结型摊铺机作业时，其乳化沥青持续喷洒压力较低，乳化构的整体稳定性，同时遏制地表水下渗对路面结构的沥青的雾化程度较低，空气污染小，同步喷洒时不会影响，有效延长路面的养护维修周期。HVE-65高黏乳污染路缘石，绿色施工效果显著。化沥青快裂性能与喷洒型摊铺机的有效结合，也有利2工艺流程于大幅度提高摊铺速度，缓解施工所造成的交通拥堵易密实薄层罩面施工工艺流程见图2。道路与交通工程3）依据道路现况调查资料，编制工程施工组织设计和交通导行方案

5、，企业负责人审查后报监理工程师审批。4）根据占用城市道路的相关规定，编制交通导行方案，并经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准后占用。5）各工序施工前，施工员还应对全体施工作业人员进行安全技术交底，经双方签字后归档保存。3.3人、材、机准备1）施工前必须提供原材料检测报告、混合料设计报告和检测报告、施工生产配合比报告。确认材料各项指标符合要求后，方可施工。2）施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次购入并运至生产现场（或储入同一储罐）的相同规格品种的集料、（改性）乳化沥青等为一批进行检查。3）施工前应对喷洒型摊

6、铺机以及辅助施工配套设图2易密实薄层罩面施工工艺流程备的配置情况、使用性能等进行全方位检查，符合要3施工准备求后方可进场。3.1现场准备4）劳务队伍应尽量选择具有相关资质、组织机构1）首先应排查原路面结构强度，确保原路面整体健全、经验丰富的队伍，确保其作业人员具备较高的[1]技术水平及丰富的施工经验。强度PSSI≥0.8。如局部原路面结构强度不足，应与业主、设计等单位协商进行结构补强，以提高原路面3.4交通导行回弹模量和降低原路面弯沉值。1）交通导行应成立专业交通导改队，负责交通拦2）对于原路面宽度大于5mm的裂缝、

7、深度小于护设施的摆放、拦护等工作。交通拦护设施应摆放醒10mm的车辙或隆起小于10mm的拥包等轻微病害，目、齐全。作业区安全设施的设置须统筹兼顾、协调有[2]应先期做灌缝、铣刨加铺处理。序，保障作业区交通安全与通行需求。3）对于现况路缘石或平石破损、缺失、倾斜的路2）占道施工前，首先应取得交通管理部门的审批，段，应采用同材质、同规格型号的路缘石或平石进行同意后方可占用。并严格按照DB11/854—2012《占道修补、更换、扶正等整修施工。作业交通安全设施设置技术要求》的要求占用。4）道路路面检查井存在轻微沉陷、井盖松

8、动等病3）占用机动车道施工时，应严格划分预警区、上害时，应提前对检查井周边进行加固，保证检查井有游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区的范足够的承载力和稳定性。围，并按要求设置交通指示牌。5）根据道路施工交通导行的需求，调查现况车流4）移动作业车辆后部应设置作业信息显示屏，宜量大小、交通高峰时段、公交线路运营时间及周边居安装车载式碰撞缓冲