大型钢箱梁桥梁双曲线腹板的放样- .pdf

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1、.塑压jForming大型钢箱梁桥梁双曲线腹板的放样陕西重型机械制造有限公司(西安710032)曹晓民【摘要】钢箱梁桥梁双曲线腹板,通过计算机分次放实样取得了满意的结果,为类似桥梁加工积累了经验。钢铁行业冶炼技术的进步,使钢箱梁桥梁在市政工梁。箱梁高1.75m,桥面宽9m,悬臂长1.47m。钢箱梁程、公路工程等交通设施上的应用越来越广泛。多年来均采J斗jQ345qD钢板焊接而成,其结构形状如图1所示,我公司累计加工制造安装钢箱梁桥梁50余座,积累了平面曲线中心半径为115000mm的圆曲线,整桥有2%大量的钢箱梁桥梁施工经验。下面就一种梯彤截面空间坡度,竖向两跨线形分别为坡度加拱度、坡度加拱

2、度加曲线腹板的放样作介绍。圆曲线构成。两侧腹板属空问曲线带有竖向曲线,其1.概况加工难度较大,两侧腹板的加工下料精度直接影响着整城市交通项目某高架桥工程钢箱梁桥宽9m,全长个桥梁的精度。在总结以往桥梁施工经验的基础上,对81.1m。桥梁跨径布置为:两联2m×40.55m连续钢箱两侧腹板进行了计算机实样放样。i—J匕二=一—瀣当兰}i塑1:250(沿结舯线垩亟图1:250l10图1桥梁结构2.放样过程上口半径为(115000+3030—8)him的倒置圆锥台面的(1)模型的建立腹板为空间曲线,在水平面内不一部分。考虑横坡,腹板1相当于以R115000mm为轴心、以下(2)腹板1的水平方向放样腹

3、板1在空间上是以口半径为(115000—1900+8)mill、以上口半径为桥梁结构中心线Rl15000mm为轴心的圆锥台表面的一部(115000~3030+8)mmI~F,J圆锥台面的一部分。放样时分,厕出桥梁结构中心线R115000mm处中心线(轴线)以此进行考虑,可分两步放样。以腹板1为例作一说O—O线;延长腹板1的板厚中心线并与O—O线相交于O明,腹板2参照腹板1进行,应注意腹板2相当于以点(见图2)。l15000mm为轴心、下口半径为(115000+19130—8)mill、作展开图:各素线的实长为腹板1的实长即结构剖瞄■兰!!堡笙塑垫丝塑箜童参蔼工。~ljazwwwmetaiwo

4、rking1950.com吣L..垦鲞圉目它作为起始点,依次以水平投影上一个等份(图样以R=lm作为一个等份)在圆弧上截取各段,得到1、2、3⋯⋯86点,各点与圆心连线得到交点,并延伸至外圆与外圆相交,得到扇形1—1至86—86”即为腹板1的展开图(图3)。在上述作图巾,由于用弦长替代圆弧长,所D以得到的展开图有一定的误差,如适当增加等份数,或者计算取得扇形中心角,用公式=180。D/L计算得到角度大小,其中D为圆锥底直径,,J为母线长度,再进行作图均会使误差更小。展开放样时均以弦长替代弧长,考虑到分块尺寸及分块位置,其中部分等份点尺寸不足1000mm时,均可按实际测量进行取点。以上所得到的

5、放样展开图扇形1—1至86—86为未考虑拱度及竖向曲线的展开图。(3)腹饭1的竖向放样在竖向上,腹板1在两个跨度上的向曲线是不一样的,严格来说在空间上腹板l的实线应为一圆柱和正锥相贯线的一部分,放样难度图2唆皈1水平放样大。按照以F方法相对简单,但有一定误差,实践证明面图中的nb线段长。以锥顶O为厕心,以O—n,O—b线误差很小。如图3画出展开图的中心线O—O。分别画出段长度为半径面圆弧,在圆弧的适当位置上取点l,以K14、K13跨的中心线2-2、3—3。3竖向曲线放洋图样要求K14跨拱度值64mm,考虑到桥梁重量、缩、安装误差等因素,下料时应在合拢块腹板上加长一焊接变形等冈素,工艺设置为7

6、0ram。在中心线f_

7、厕f_j{定余量,实际合拢前按照适合温度下实际测量的尺寸将70ram位置点B,竖向曲线按照圆曲线设置,连接I4、余量切割去除。B、C三点画圆弧,得到顶板侧腹板实际下料寸线。(5)实际下料时-一定做好各件的标记,注明上下两同样方法画出第一跨底板侧腹板实际下料尺寸线侧弧线标记。K13跨图样要求拱度加竖向曲线最大值为264mm,(6)腹板J、2组装时应注意内外圆弧与顶底板的考虑到桥梁重量、焊接变形等因素工艺设置为270mm;连接方向相反在中心线上画出270位置点G,竖向曲线按照圆曲线设3.结语置,因此连接C、G、H三点画圆弧,得到顶板侧腹板按照以f步骤放样,并采用数控切割机

8、下料,组装实际下料尺寸线。同样方法画出顶、底板侧的实际下料焊接后经过试拼,桥梁各项指标满足图样要求。现场安尺寸线。装后检验,各项指标达到要求,一次获得验收通过,证(4)图3中粗实线A—B—C—G—H—D—E—F一/-.,构成的扇形明以上放样方法是可行的。MW(20101230)展开图为腹板1的展开图。在实际操作中考虑到焊接收磊工。热加工热处嚣锻铸造2011年笫5期WWW.meta1working7950COt

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