大跨度连续刚构桥0号块结构施工过程受力分析及控制措施.pdf

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1、广东公路交通Vol郾43No郾42017年第4期摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇GuangdongHighwayCommunicationsAug郾2017文章编号:1671-7619(2017)04-0079-03大跨度连续刚构桥0号块结构施工过程受力分析及控制措施张晓莹(广东省长大公路工程有限公司,广州510620)摘要:大跨度连续刚构桥在桥梁工程的施工中得到广泛的应用,对其0号块结构的施工展开探讨十分必要。结合某大跨度连续刚构桥施工实例,对其0号块结构施工受力进行了分析,并提出了施工控制措施,为类似工程施工提供参

2、考。关键词:连续刚构桥;0号块;控制措施中图分类号:U445郾4摇摇摇文献标志码:B0摇引言2摇分析0号块结构的有限元模型改革开放以来,我国社会经济得到了迅猛的本文运用ANSYS有限元软件对6号墩0号块发展,这极大地推动了交通事业的发展,而桥梁工结构进行分析,其结构的纵向长度是12郾0m,横向程作为重要的交通设施,其工程建设也日益增加。宽度是12郾0m,其中全高是13郾4m,底板位置的厚在桥梁工程施工中,大跨度连续刚构桥以其跨越度大约是1郾2m。但是0号块受水化热和收缩徐能力强、施工技术成熟、行车舒适度高、养护简便、变

3、所带来的影响,此时通过SOLID65单元进行模造价低等优点,得到了广泛的应用。拟实体,在建模时,结构的底面添加的高墩结构是1摇工程概况0郾5m,同时墩底固结避免出现应力集中在0号块的某大桥工程上部结构采用预应力混凝土连续刚底面情况,就需要将0号块的单元进行划分尺寸,大构桥,跨径组合为116m+220m+116m,其横断面采约是0郾15m,而附加的墩身尺寸是0郾30mm。用的是单箱单室箱形。在此工程中,箱梁的梁高以在模拟分析中,大体积混凝土通过分层浇筑方及底板的厚度都是参照1郾8次抛物线变化而设计式进行施工,一共有三次浇

4、筑,每次的时间间隔大约的。其箱梁的根部梁高约1340cm,而跨中梁高400是3d。在瞬态热的分析计算中,0号块的结构就能cm左右。箱梁顶板的全宽是1200cm,厚度是30够通过水化热的作用而求得温度场的效应,进而可cm。在刚构的根部,主要采用的是顶板加厚的方以计算出0号块处于水化热的作用温度应力。式,其厚度大约是60cm,并设单向横坡为2%。此3摇0号块施工的受力情况分析和控制措施外,箱梁底板的宽度是650cm,厚度是120cm至32通过有限元的分析可以得到,0号块结构浇筑cm。其中腹板的厚度分别设计成:105cm、9

5、5cm、65之后,会因为水化热的作用产生裂缝,为此提出改cm、80cm和50cm。而在墩顶处,箱梁设2个厚度善0号块的措施,即在大体积的混凝土浇筑中运100cm的横隔板,边墩的墩顶梁端设厚度是200cm用分层浇筑方式,进而可以更好地降低结构由于的横隔板,四分点位置与主跨位置横隔板的厚度是内外温差而带来的不良影响。40cm。梁体混凝土强度为C55。3郾1摇分层浇筑中层高的选取常规的过程施工中,在0号块采用三层浇筑方式,其中,第一层采用的是墩顶位置至底板和腹板的3交接处,此段的混凝土浇筑量大约是188郾6m;第二图1摇连续

6、刚构图(单位:cm)层则是往上到距离顶面位置3郾7m处,其中混凝土作者简介:张晓莹(1985郾8-),男,大学本科,路桥工程师,从事公路项目施工工作,E-mail:87114409@qq郾com。④·79·2017年第4期摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇广东公路交通摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇摇总第151期33的浇筑量是301郾3m;第三层浇筑量是211郾2m。混凝土主拉应力的影响因素。本工程中,三种不-5-5在第一层和第二层的平衡中,混凝土的浇筑同的线膨胀系数取值分别是:1郾1伊10、0郾9伊10-5量需要减小至第二次的浇筑

7、量,进而可以降低由以及1郾3伊10。于混凝土的水化热而结构内外的温差情况,减小图3是主拉应力云图,线膨胀的系数取值是-5混凝土所受到的主拉应力。在上调的第一和第二1郾1伊10。在0号块中,主拉应力的分布基本一层施工缝之后,第一层混凝土的浇筑量是239郾4致,而最大的主拉应力值会增大。33m,第二层是250郾5m。结合上述分析之后可知,在1/4结构中,原方案中水化热所产生主拉应力的云图主要采用的是ANSYS分析,在计算结构方面,建议的方案中所产生水化热的情况较为合理。原方案中,腹板的外侧主拉应力分布情况在图3摇水化热所出

8、现主拉应力的云图2郾48至4郾52MPa范围,然而在第一层和第二层施-5工缝的设置方面,结合过人洞的顶端设计,其腹板线膨胀系数的取值是1郾3伊10时,此时的主的外侧主拉应力分布范围是1郾00至3郾30MPa。拉应力云图可以参照图4。通过对比可知,线膨胀-5图2是两种不同浇筑方案水化热效应所产生系数1郾1伊10情况下,其主拉应力云图

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