大跨径连续梁桥0﹢1 块支架设计与力学性能分析.pdf

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时间:2020-03-27

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1、大跨径连续梁桥0+1#块支架设计与力学性能分析■宁波[摘要]在预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工中,(0+1)放双拼40b工字钢,在横向40b工字钢上纵向放置三、支架结构受力验算#块施工是上部构造施工中的关键工序。文章针对大跨径宽32b工字钢,最终形成(0+1)#块底模铺筑平台。根据支架设计,见图2,以下是对支架结构受箱连续梁进行了(0+1)#块临时支架设计,并通过计算分支架设计见图1。力的验算:析,对该临时支架系统进行了强度、刚度及稳定性分析,1.实心段纵向32b工字钢间距0.35m,长3m保证了临时结构在施工中的安全。最大正应力最大剪应力值[关键词]连续梁桥悬臂浇

2、筑施工临时固结支架设计变形最大值一、工程概况2.实心段纵向32b工字钢间距0.7m,长3m红光路沣河大桥梁全长917m,其中主桥长最大正应力610m,桥面总宽设计为55m,按分离式结构设计。最大剪应力值桥梁工程上部结构采用(55+5×100+55)m三向预变形最大值应力混凝土变截面连续梁,断面形式单箱三室。主箱梁顶板宽27.0m,底板宽19.5m,翼缘悬臂宽满足要求。3.75m。3.空心段箱体纵梁为多跨连续梁,间距为二、(0+1)#块施工方案0.7m,长6.10m,材料为I32b工字钢本桥梁体设计采用分段悬浇施工方式,(0+1)#最大正应力块段长度仅6m,不能满足挂

3、篮拼装长度。因此,将最大剪应力值1#及1#ˊ块段与(0+1)#块段一次浇筑,总长度达变形最大值图1(0+1)段箱梁现浇支架布置图11m,满足了挂篮拼装要求。(1#+0#+1#ˊ)块段梁该纵梁受力满足要求。33.支架搭设体最高处8m,混凝土总量达962m。为了减少或防4.实心段箱体横梁,材料为I40b双拼工字钢在施工承台混凝土时,在承台顶面预埋直径止混凝土裂缝,采用一次浇筑方案。混凝土达到设最大正应力140cm、厚2.5cm,平面位置与钢管立柱位置对应,计强度后进行临时固结张拉,完成(1#+0#+1#ˊ)最大剪应力值钢板四周用机械割12个φ35mm的洞,在每个孔埋块段

4、预应力后再进行下一块段施工,(0+1)#块采用满足要求。设1.0mM32地脚螺栓,伸入承台混凝土100cm。在大钢管支架一次整体现浇施工。5.实心段翼缘板横梁及立柱受力安装φ950mm钢管立柱时,钢管底部支撑在承台预1.主桥的临时固结设计最大弯曲应力埋钢板上,并与支撑钢板焊接。为防止立柱根部滑对于连续箱梁,梁与墩未固结在一起。施工时,最大轴向应力移失稳,沿钢管周身均匀补焊12块500mm×10mm两侧悬浇施工难以保持完全平衡。必须在施工中采最大剪应力值×225mm楔型钢板。与此同时,为增强钢管立柱间取临时固结措施,使梁具有抗弯能力。对于大跨度满足要求。的整体稳定性,

5、钢管间采用[20对其钢管横向、竖桥梁,一般增加墩旁落地支架形式的临时固结,再6.空心段横梁向进行连接,并加设剪刀撑。进行专门设计。通过支撑与张拉结合,使施工中梁最大正应力用于临时固结的φ950mm钢管立柱,在钢管的体稳定,合拢后拆除临时固结。最大剪应力值顺桥向两侧焊接三角托架支撑,起到支撑横桥向双根据本桥设计,桥梁上部采用挂篮施工,承台满足要求。拼I40b主承重梁的作用。其他钢管立柱在顶部安装上预埋临时固结构件,采用φ950钢管混凝土进行7.空心段横梁下牛腿及立柱卸落砂筒,用于支撑横向主承重梁。在施工过程中,连接,主要起支撑和固定作用,分为带精轧螺纹的最大弯曲应力应

6、将检查钢管两侧托架的焊缝作为重点进行检查。临时固结和不带精轧螺纹的临时固结。带精轧螺纹最大轴向应力预埋件位置及牛腿形式见图2。的临时固结是利用精轧螺纹将承台和梁体连接为一最大剪应力值整体,主要起固定作用;不带精轧螺纹的临时固结满足要求。是采用钢管混凝土立于承台和梁体之间,主要起支四、结语撑作用,二者交错布置。针对红光路沣河大桥大跨径宽箱连续梁悬臂浇钢管采用φ950×12钢管,与承台之间采用Ø1筑施工中(0+1)#块的临时支架的空间布置,经受400×25钢板和地脚螺栓进行连接,管内采用C55力验算分析,该(0+1)#块支架系统在受力上满足混凝土填充。其顶部设临时支座至

7、箱梁底板,采用了对结构受力性能的要求,保证了临时结构在施工C55混凝土+砂。中的安全。当然,大跨度预应力混凝土连续梁桥0#2.支架结构设计块大体积混凝土浇筑时受力情况是很复杂的。如现(0+1)#支架利用0#临时固结14根950×12mm浇混凝土的早期收缩、混凝土水化热影响等许多方钢管,再加上自行设计10根950×12mm钢管作为面的问题,还值得进行更加深入的研究和探讨。(0+1)#块竖向支撑体型。根据各部分砼重量,经(作者单位:中电建路桥集团有限公司,北京计算,砼支撑平台采用40b工字钢、32b工字钢纵100048)横连接。在每根950×12mm钢管中间顺桥向割

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