大跨车站隧道施工技术探讨.pdf

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1、大跨车站隧道施工技术探讨DiscussiononLargeSpanStationTunnelConstructionTechnology■梁家启陈静■LiangJiaqiChenJing[摘要]目前,发达国家所掌握的地下作业与隧道技术已经层面、片理面甚至断层带等结构面所切割。由于它第三,对于含有地下水的洞室,应该及时处理。广泛应用在我国国内地铁建设、路上隧道等大中小型地下们结构多样,各自宽度、强度、间距都不尽相同。由于被开挖地层的稳定性常常会受到地下水的影作业工程中。结合中国国情实际情况,得到不断

2、实践、改所以这些结构面的强度低,属于软弱结构层。在深响,所以,是否充分排水是十分重要的。一般情况进、完善。我国隧道建设技术已经日趋成熟与完善,并且能埋洞室或水平构造应力较大的情况下,容易与地质下,地层渗水量少时,对开挖没有太大影响。但如够通过工程施工自行发现问题。构造面自身重力发生作用,它们也就成为了影响洞果遇到渗水性能好的土质时,例如砂层。那么大量室稳定性的主要因素之一。的渗水会严重影响开挖施工,这时一般会采用排水[关键词]隧道施工稳定性支护(2)岩体强度对大跨隧道施工稳定性的影响井将水引流,或

3、者气压法(压缩空气法)来对地下围岩完整程度常用岩体完整性系数来表示,那水进行处理,这样就抑制了地下水流动,并且使它[Abstract]Atpresent,undergroundandtunneltechnologies么它主要存在状态是以整体、块、层、薄层、散状、对开挖面起到了支护作用,降低了地面下沉的情况。masteredbydevelopedcountrieshavealreadywidelyusedin破裂状等形式为主。就岩块强度来说意义不大。只3.隧道洞室开挖的支护与措施domestics

4、ubwayconstruction,roadtunnelandothersmallme-有对于整体状结构的岩体和岩块才能体现出强度的在施工过程中采用喷射混凝土和锚杆支护时,diumandlargeundergroundengineering.Combinedwiththe意义。岩体的强度和变形指标是影响稳定的主要指应尽量避免围岩的二次应力状态,因为二次应力会actualsituationinChina,hasbeenconstantlypracticed,impro-标。一般情况下,岩体结构状态是

5、具有可控制性的。造成岩层松动,但是其实破坏范围越小安全系数越vedandperfect.Constructiontechnologyoftunnelinourcou-(3)工程因素对大跨车站隧道施工稳定性的影高,所以支护应尽可能柔韧,以保护和发挥围岩的ntryhasbecomemorematureandperfect,andcanthroughthe响强度和自承能力,以最低的支护要求达到新平衡。engineeringconstructiontodiscoverproblems.在施工过程中常常会出

6、现一些工程因素,影响随着隧道的不断开挖,围岩原有形态也跟着发到整个隧道的稳定性。例如:在某些地层下存在大生变形,应力形态也会发生变化,当内缘的二次应[Keywords]tunnelconstruction,stability,support量地下水,开洞之后,由于排水不及时,地下水会力小于围岩强度时,洞室仍然是稳定的;当开挖后,在洞内汇集,或者形成渗流场,使岩体受到浸泡、二次应力超过围岩强度时,围岩就会发生塑性变形引言冲击,使得岩质软化,围岩失稳,强度随之降低;和松弛,此时就必须加以支护,否则隧道

7、就会发生伴随时代的进步,各新兴城市不断崛起。我国有时在开挖时,爆破、钻进挖掘造成岩体松动,使坍塌。现代城市环境复杂,城市交通压力也增大,大跨车洞室稳定性降低。二、结语站隧道已经成为缓解交通压力的另一种交通方式,2.对于影响大跨车站隧道施工稳定性的应对现代城市建设越来越多元化、科技化、安全化,但是其项目实施工期又不宜过长。而且在交通系统措施所以如何做好城市公共交通设施建设也就显得尤为中管线、天桥、路面、下水道等空中、地面、地下大跨车站隧道的主要特点是横跨长度大,竖直重要。随着我国交通建设技术的日益成

8、熟,很多以设施分布也比较繁琐,所以大跨车站隧道显得会比高度变化小,建筑限界扁平。因此,隧道只能做成前的建筑难题已经被人们攻克,例如大跨车站隧道较复杂。受地质水文、结构等元素的影响,大跨车具有扁平的拱形结构。基于其特殊性,在开挖时要施工中的稳定性与支护的关系。建设工作者们通过站隧道施工的稳定性与支护显得尤为重要,笔者就特别强调的是,开挖时间的不同步。首先,因为每实践,在改进中获得经验。笔者通过对大跨车站隧这两个问题做出一些分析探讨并提出自己的见解。个工序工艺形式不同,加上施工地点局限

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