太原市高铁南站异形钢结构平台制作技术.pdf

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1、基础与结构工程太原市高铁南站异形钢结构平台制作技术崔少光（北京市市政一建设工程有限责任公司，北京100083）摘要：以太原市高铁南站工程异形钢结构平台制作为例，介绍了异形钢结构平台主箱梁制作工艺，异形H型钢制作工艺和现场安装方法。实践证明，该异形钢结构平台制作技术精度高、实施性强，满足规范要求。关键词：高铁车站；异形钢结构；钢箱梁；H型钢；制作工艺中图分类号：TU758.11文献标志码：B文章编号：1009-7767（2015）05-0142-04ManufactureTechnologyofSpecial-shapedSteelStru

2、cturePlatformofSouthTaiyuanHigh-speedRailStationCuiShaoguang1工程概况间距约3.5m，横向间距约2～4m的梁格。边梁绕异形太原市高铁南站路网工程位于太原市东南向，环钢结构平台周圈布置，为焊接异形H型钢形式，腹板太原高铁南站，由北侧南中环、东侧太行路、南侧龙城设置纵肋和竖肋。全桥现场所有连接方式均为焊接。大街、西侧太榆路组成。该工程是太原市东南向重要的交通枢纽，目的是能快速疏解高铁南站客流，快速沟通东南向进出城交通及过境交通。而异形钢结构平台位于高铁南站站前，桥跨布置在车站北街方向

3、，车站北街道路中心线处桥跨布置为（19.65＋32.18＋29.14＋24.33）m。东西南北4个方向各连接A、B、C、D、E、F、G、H匝道，上跨新太榆路，是连接车站北街、新太榆路及晋阳街的重要高架平台。2工程结构形式异形钢结构平台平面位于道路直线段内，但个别组件与道路直线形成大小不一的夹角，纵向位于道路纵坡内，横向设置2%横坡，且在此横坡基础上的42m图1异形钢结构平台结构平面图范围内设置二次抛物线路拱。异形钢结构平台采用钢板梁，纵横向钢箱梁、工字梁形成梁格体系作为上部3施工特点和难点结构主体，上铺桥面板，桥面板与钢梁格间采用弱连异形

4、钢结构平台内部各个组成部分横竖皆具、形接。异形钢结构平台为全钢结构，质量2100t，材质式不一、尺寸多样，同时受道路纵坡影响，横桥向的纵2Q345qD，投影面积约5491m。梁ZL与主箱梁ZXL4和ZXL5在相接部位不是平面，异形钢结构平台（见图1）由主箱梁ZXL、纵梁ZL、而是随主箱梁纵坡而变的近似斜面。同理，受桥梁横次梁CL和边梁BL组成。主箱梁为全封闭箱梁，上下翼坡的影响，纵桥向的纵梁ZL与主箱梁ZXL1、ZXL2、缘板均宽2.1m，梁高1.8m，内设隔板及各种纵肋。纵梁ZXL3在相接部位也不是平面，而是随横坡而变的近似和次梁均为焊

5、接H型钢形式，腹板设置纵肋和竖肋，纵斜面。但是，除去相接端，主箱梁和纵梁其他部位的上梁和次梁在异形钢结构平台内部彼此交叉，形成纵向下翼缘板又均为水平面。所以，纵梁不是传统的H型钢，基础与结构工程而是两端存在不同倾斜坡度的H型钢；边梁绕异形钢的难点。结构平台周圈布置，除受道路纵坡和桥梁横坡影响4异形钢结构平台制作技术外，还受平面曲线的影响，制作加工和安装是该工程4.1加工单元的划分和主要制作流程（见图2）图2加工单元的划分和主要制作流程4.2主箱梁制作工艺控机下料，条形肋板等均采用焰切直条机下料或剪切主箱梁为全封闭形式的连续箱梁，加工工序一

6、般下料，上下翼缘板和腹板在人工放样后，采用半自动为：原材防腐→放样→下料切割→拼接→单元件组焊→焰切切割下料。搭设总装胎具→钢箱梁总装→箱内焊接及二次防腐→箱梁上下翼缘板、腹板等较长的板件，均需拼装组装盖板及翻转焊接→钢箱梁试拼装→钢箱梁二次后方可下料。此类板件拼接时，采用半自动埋弧双面焊防腐→标识存放。接拼接，焊接完成24h后，进行100％的外观检测和4.2.1原材防腐100％的超声波无损检测及20％的射线无损检测，检原材复试合格后，对所有进场钢板，按照施工使测合格后再安排成型放样和切割工作。埋弧焊接变形用顺序，采用专用的抛丸机进行表面

7、除锈预处理，达到影响使用的部位，采用热矫正。Sa3.0级，并喷涂工厂防锈底漆。4.2.4单元件组焊4.2.2放样箱梁的单元件主要包括隔板单元件、下翼缘板单技术人员以设计图纸为依据，在满足规范的前提元件、上翼缘板单元件、腹板单元件。单元件组焊，指隔下，运用计算机对各个零部件进行电子放样和模拟装板、上下翼缘板、腹板与其相配套的各种肋板等进行配，对可能存在装配矛盾的部位进行预先调整，必要时组装和焊接，形成独立的部件，以便于总装。与设计人员沟通，调整工艺。4.2.5搭设总装胎具施工人员按照技术人员提供的放样数据，考虑材所有零部件制作完毕后，搭设总

8、装胎具。为保证单料的套裁、搭配、加工余量等因素对所需零部件进行条主箱梁的装配精度，每条主箱梁均采用整体连续胎放样和切割操作。具，全桥共需要5组不同尺寸的连续胎具。总装胎具除4.2.3下料切割保