安徽省公路网改建项目桥梁加固浅析.pdf

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1、2013年第2期(总190期)安徽建筑安徽省公路网改建项目桥梁加固浅析AnalysisofBridgeReinforcementforReconstructionProjectofRoadNetworkinAnhu马秀全(安徽省交通规划设计研究院有限公司,安徽合肥230031)■—■—●■●一_—一l摘要:针对路网项目中老桥荷载等级低的特点,文章分析了老路改不同型式的桥梁建议采取如下的加固措施。===1造应对老桥加固的必要性,归纳总结出桥梁加固的几种方法,给路网3.1拱式桥梁———_·项目桥梁的设计、

2、施工和建设提供了一定参考依据。拱式桥梁通常包括双曲拱桥、石拱桥、肋拱桥、箱形拱桥等关键词:路网项目;老桥;加固形式。路网项目中最常见的结构为双曲拱桥、石拱桥两种。据调中图分类号:U445.7文献标识码:B查我省大部分拱桥的桥台均未产生位移,拱轴线亦未变形,主文章编号:1007-7359(2013)02—0154-02拱圈砌筑大部分完好,无风化、剥蚀、开裂等现象,个别桥台侧墙有细微裂缝。大部分桥梁为2O世纪70年代修建,荷载等级1桥梁加固的迫切性均为汽一15级、挂一80级,能够基本保证现有通行能力,但无

3、法满足本次路网改造的设计年限。现分别对双曲拱桥和石拱桥的我省现有各条国、省、县道上各个时期修建的桥梁是按照加固措施进行介绍。不同的荷载设计标准修建的,随着交通运输事业的发展,交通3.1.1双曲拱桥运输量大幅度增长,目前尚有不少设计荷载偏低的桥梁在担负3.1.1.1拱肋加固着繁重的交通运输任务。针对我省省情以及老路改造的指导思当拱肋由于截面强度不足而出现严重的径向裂缝时,一般想,不可能将此类桥梁全部拆除重建,但同时也绝对不可以盲可采用喷锚混凝土、现浇混凝土局部加大或全截面加大拱肋,目加以利用,因此老路改

4、造时对老桥加固、维修或重建应进行以及在受拉翼缘粘贴钢板、钢筋或玻璃钢的方法进行加固。如岩认真分析、科学决策。客观的路网改造、兴建新桥的同时,要充果同时在拱肋与拱波衔接处产生环形裂缝,为了加强其整体土分重视老桥的利用价值,并通过采用适当的加固与提载技术,性,宜采用全截面外包混凝土加大拱肋。工程恢复和提高老桥的承载能力及通行能力,延长使用年限,是非3.1.1.2加厚拱板与常必要的,也是一项重要的桥梁研究课题,在路网改造中更具路网改造中,调查发现有的双曲拱桥拱肋比较强,但是拱基有深远的意义。但是老桥加固前,

5、必须进行检测和评定。波显得很薄弱,特别是当横向联系不强时,往往在拱波顶出现础处纵向裂缝。例如:六舒三公路改建工程中路里桥(1孑L20m双曲理2桥梁检测与评定拱桥)就是这种情况,在改造时采取了加厚拱板的方法,将拱上填料拆除,先用混凝土将波谷填平,再沿全桥宽浇筑混凝土拱桥梁检测是桥梁评定的基础。桥梁检测一般应由有相应资板,内设钢筋网,当然也可以沿拱波背直接等厚浇筑拱板。为使质的单位进行,检测的内容包括:结构的实际尺寸、材料特性、新旧拱板能粘合为整体,需要将拱背的混凝土凿毛,冲洗干净。桥梁的缺陷等方面,一般

6、检测前应详细了解老桥设计、施工、养3.1.1.3加强横向联系护情况。根据检测结果再对老桥进行评定,桥梁评定方法一般拱肋间横向联系一般较弱,是双曲拱桥整体性较差而出现有:根据桥梁存在的缺陷和病害加以评定;根据结构高度进行各种病害的重要因素。因此加强横向联系增强双曲拱拱圈的整评定;调查与分析计算相结合的方法进行评定三种,第三种方体性,是该桥型加固的重要技术措施之一。常用的加固方法有:法为老桥加固可靠依据。用外包混凝土加大横系梁截面;将横系梁改为横隔板;对于只设有套管拉条横向联系的双曲拱,可以沿拱圈增加几道

7、新的横3桥梁加固措施系梁或横隔板,如灵璧县西闸桥(5孔30m)就采用这种加固方式。老桥经过检测和评定后,应根据各自的实际情况进行保3.1.1.4减轻拱上建筑重量养、维修或加固。一般情况下当老桥根据桥梁技术状况评定低双曲拱桥多数采用腹拱式拱上建筑,自重较大。当桥梁承于三类以下时,应当进行加固。桥梁加固一般是通过对构件的载能力不满足要求时,采用减轻桥梁恒载的办法来提高承受活补强和结构性能的改善来恢复现有桥梁的承载能力,以延长使载的能力,是一种经济有效的措施。减轻拱上建筑建筑的措施用寿命,适应现代交通运输的

8、要求。加固方法概括地说有五类:有以下几种:降低桥面标高;将腹拱的重力式横墙挖空,或改为①减轻恒载或调整恒载;②加强弱态构件;③增加辅助构件;④钢筋混凝土立柱;用预制的钢筋混凝土T梁、微弯板或空心板安改变结构体系;⑤加固墩台及基础。等轻质桥面系代替笨重的腹拱体系;做成钢筋混凝土刚架式拱徽我省路网改造桥梁结构型式主要为拱桥和梁桥两种,针对上建筑等。建3.1.1.5其他加固方法筑双曲拱桥的其他加固方法很多,比如调整拱轴线及压力收稿日期:2013—03—25作者

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