特种收口夹具的设计- .pdf

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1、拦县持．杰口特种收口夹具的设计陕西航空电气有限责任公司(兴平713107)南虎标1．产品分析出使用工装来达到加工目的。需要收口的零件如图此夹具是针对航空点火器研究所某产品零件装l所示。配过程中的收口工序而设计的，在此之前所采用的有两种加工方法方法是：将零件用车床自定心卡盘夹持一端，另可供选择，一种是采一端用顶尖顶紧固定，再使用冲头在圆周上均布用模具收口，另一种3处冲点来固定零件。经实践检验后发现此加工方是采用夹具收口。由于变形部分位于零件图1法存在如下弊端：①由于冲击力量大，使零件固定不牢，容易松动，易对其他零件造成损伤。②3处中间，不在端面上，变形部位空间

2、狭小，变形位置冲点变形量不一致，加工质量不稳定。③生产效率与其他部位又有相对位置要求，若采用模具冲压，低。为了提高生产效率，保证产品零件的质量，提零件拆装不方便，操作工人的手会经常出入危险部用于数控车时装夹，其余精加工面单面留余量件，操作者除输入加工程序或操作键盘、装卸工0．3mm。数控车液压软爪夹4ram×45。倒角处，车件、关键工序的中间测量及观看设备运行之外，端面、内孔71H5及外圆110+。0．055mm到尺寸，调不需进行多余的重复手工操作，且操作更具安全面车4m1TI×45。倒角及端面到尺寸。数控车刀同性。上。加工时切削速度为280m／min，进给

3、量为(4)数控硬车削有利于生产管理，能准确地0．06mm／r，背吃刀量为0．1mm。工艺改进后数控车计算产品的生产工时，并能有效地简化检验、工一个班一台机床能加工70件，且质量完全满足图样装夹具和半成品的管理工作，易于实现制造和生要求，充分保证了转盘导套的生产需要。产管理的自动化。4．结语目前，我公司已经投入了4台日本马扎克以上列举了三种数控硬车削代替磨削加工的实NEXUS150型和两台美国哈挺GS150PLUS型数控例，这种技术在我公司实际生产运用中越来越广车床，专门用于精密零件的以车代磨技术。数控泛。可以看出，数控硬车削相对于磨削加工优越性硬车削技术看似

4、简单，但实际运用中也有不少问主要表现在以下几个方面：题，涉及到工件的装夹、转速及程序、刀具等问(1)数控硬车削精度高，尽可能地减少了人题，掌握不好，往往适得其反。特别是在深孔加为因素造成的质量问题。工及加工面上存在断续切削(如键槽)时，硬车(2)数控硬车削生产效率高，相比磨削加工削效果不好。随着数控技术及刀具的发展，数控提高至十倍甚至几十倍，最能体现企业降本增效的硬车削作为一种新技术代表了机械制造技术高速成果。高效的发展趋势，必将在机械制造技术中占有重(3)数控硬车削大大改善了工人的劳动条要地位。MW(收稿Et期：20110814)36：薏岫参磊棚工机寐f附

5、件fI装c

6、IlineToois／Accessories／Fixture位，而且定位及收口机构繁琐。采用夹具收口，不装夹要求。在这里采用的是拉力弹簧绕卡爪的回转仅能够达到加工目的，而且可以克服以上缺点，装中心缠绕的方式。夹方便，提高效率。因此，决定采用夹具来收口。轴：①凸轮机构设计：三个卡爪的移动由轴1的旋转运动转变而来，轴12．收口夹具的设计上的凸轮结构如图3所示，(1)定位产品零件如图2所示，产品零件放凸轮结构上的3个曲面的曲在垫块l2上，保证产品零件与夹具收口中心一致，线采用的是相同的阿基米德由于所选产品零件上定位的零件为模具成形件，其螺旋线。在图2中

7、我们可以外圆尺寸一致性好，所以选择垫块12与产品零件接看到顶销6顶在曲面上的位触的部位按产品实际尺寸配间隙0．02～0．03mm(见置。②调节机构的设计：为图23=带“’的尺寸要求)。由于收13的力量较了防止在收1：1的过程中轴的大，为了减少夹具定位件的磨损，垫块12的材料选转动过大而造成对卡爪零件用T8A，并采取与主体分离的方式，以便拆卸产品的损坏和保证加工质量，在零件。角度方向则采用菱形销15与产品零件上的一轴上设计一个逐渐凹下去的个孔定位，保证收13部位准确。曲面，由一个调节螺钉顶在(2)夹紧产品零件用压板组件14套在产品零曲面上来进行调节，这一机图4

8、件的另外一端，以导柱13引导压板组件14，用带肩构如图4所示。螺母22压紧压板组件14，从而使产品零件夹紧并固其曲面上升的方向根据图3中凸轮曲面的上升定在垫块12上。方向确定。在收I=I时使用调节螺钉，保证卡爪在收口变形的最大位置时锁紧螺钉，后面的产品零件就可以直接装夹并收口，螺钉锁紧的位置即为每次收口时的最终位置，从而达到最佳的收口效果。(4)夹具总图的绘制根据产品零件定位及夹紧的要求，绘制夹具定位零件和夹紧零件。菱形销15安装在压板组件l4上，通过两个导柱13与夹具主体联接，保证定位准确。绘制夹具主体，将其余各零件安装在夹具主体上。夹具总装配图如图2所示

9、。23．结语1轴2．带肩衬套3、8．圆柱销4．手柄组