特殊精密深孔的组合加工- .pdf

特殊精密深孔的组合加工- .pdf

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1、特殊精密深孔的组合加工南京机电液压工程研究中心(江苏2111O6)张文丽陈加定在科研生产实践中,我们遇到多种类似附图所处滑动轴承6内孔与基准孔同轴度为0.02mm,示的组件,端盖2和壳体5(材料为ZL105),两处两孔圆柱度为0.006mm、表面粗糙度值尺=0.8m。滑动轴承6分别与端盖2和壳体5过盈装配,通过定滑动轴承6材料为石墨M233H,这种材料是由位销1将端盖2和壳体5进行定位,再由螺钉3垫圈4粉末压制而成的非金属材料,质脆且硬度低,加把端盖2和壳体5进行固定联接,要求保证组装后两工时易有崩角、掉渣

2、、产生裂纹等缺陷;端盖2和壳体5组合后14.5H7~L深达170ram,要求同时保证对基准面的同轴度0.02mm~圆柱度0.006mm,这对车削刀具和机床要求很高,车削难度大。1.工艺方案比较(1)工艺方案一首先,端盖2;~I1滑动轴承6、壳体5和滑动轴承6均采用过盈配合分零件结构图别进行装配,然后分别加工两1.定位销2.端盖3.螺钉4.垫圈5.壳体6.滑动轴承处14.5H7qtL。行抽样调查,平均加工时间32.№为3.78h。与开始15.7h降低了0JI空8}:-_J75.92%的加工时间,改进取得3l4

3、显著成功。一曲寸以上改进主要是改善刀具r1壬lo10{Al42lnR,\/的安装位置和形态,增加刀具图4改进后镗刀){:i_7—1HII厂]的稳定性,减少切削时引起的颤动;从而达到了高。15~速和大进给量地切削铸铁工件,同时刀具的崩刃现象基本消失,生产效率得到显著提高。需要注意的图3改进后镗杆是:主轴转速200r/min,进给量0.26mm/r,即切削就是达到了稳定切削的极限值。此时切削量比改进量为52mm/min时,是加工该零件的切削量极限;前的8mm/min,提高了5.5倍。超过极限值刀具仍会出现崩刃的

4、情况。MW对2010年9月以后加工升降箱体所用时间进(收稿日期:20111101)68争磊籼工在这种工艺方案中,14.5H7~tL的尺寸和圆柱15。、刀尖圆弧半径Rlmm;切削参数选择:切削度要求很容易保证,对车削刀具和加工要求也不速度350~480m/rain,进给量0.06~0.1mm/r。刀具高,刀具不需悬伸很长,刀杆刚性好,但因是两次和切削参数的选用可有效地防止崩边、掉渣等缺陷装夹分别找正,同时对基准的同轴度0.02ram无发生,也可有效地保证深孔圆柱度0.O06mm*~端面法保证。平面度0.O06

5、mm的要求。(2)工艺方案二通过定位销l将端盖2,n壳关键工序加工过程为:先将端盖2、滑动轴承6体5进行定位,再由螺钉3、垫圈4把端盖2#H壳体5和壳体5、滑动轴承6分别采用过盈配合进行装配;进行固定联接,这样就可以一次装夹定位,找正基镗软爪装夹端盖2,找正端面和外圆c面跳动在准孔,车削加工孔14.5H7及端面等。0.Olmm以内,车左端滑动轴承6内孔及其端面;在在这种工艺方案中,壳体5和定位销1是过盈不拆卸掉端盖2的前提下,先将壳体5和定位销1进配合,端盖2和定位销1是间隙配合,这样避免了行过盈配合,定位

6、销1再与端盖2间隙配合,通过螺两次装夹,一次找正直接加工。但是由于孔深达钉3垫圈4进行固定联接,车削加工右端滑动轴承6170mm,需要定制特殊的加长刀杆,加工时刀具悬内孔及其端面和基准孔62H8及其端面。车削时伸得过长且孔较小,刀杆刚性差,车削时易产生振可采用少量切削和多次进刀的方式,以保证图示要动,使得14.5H7内孔有锥度,圆柱度无法保证,求。加工后根据设计要求,可拆下螺钉3、垫圈4联还影响工件的表面粗糙度。如果通过研磨的方法对接件,将端盖2和壳体5形成的组件做好配对标记,内孔进行补救,研磨套的加工存在

7、难点。成对入库保存。能不能找到一种方法,既能一次定位装夹找3.加工验证正,刀具又不用悬伸过长呢?为此,我们结合方案采用方案三编制的工艺加工的一批零件,经过一和方案二的优缺点,想出一种组合加工的方法,三坐标测量仪进行检测,尺寸和形位公差合格率达有效地解决了以上加工难题。97%;经过分析,不合格的零件中有些是滑动轴承(3)工艺方案三镗软爪装夹端盖2,先车削6石墨材料本身疏松的缺陷造成,有些是形位公差出左端滑动轴承6孔及其端面,在车床上不拆卸掉超差。对由于端盖2、滑动轴承6形成的组件和壳端盖2的前提下,通过定位销

8、1将端盖2,1:1壳体5进行体5、滑动轴承6、定位销1形成的组件配对存放,定位,再由螺钉3、垫圈4把端盖2,n壳体5进行固定同轴度0.02ram无法测量的问题,因为是一次装联接,再加工出右端孔及基准孔等。夹定位找正加工,而在装配时两处滑动轴承6内孔在这种工艺方案中,做到了一次装夹定位和找14.5H7是装在同一根长轴上的两端,可通过端盖正,避免了因两次装夹和找正引起的累积误差,因2和定位销l之间的间隙进行微调,对装

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