武汉城市圈物流地产运营模式研究.pdf

武汉城市圈物流地产运营模式研究.pdf

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1、物流平台武汉城市圈物流地产运营模式研究夏季湖北工业大学管理学院[摘要]“中部崛起”战略的实施、武汉为龙头的8+1武汉城市圈的发展,“资源节约型社会”和“环境友好型社会”的建设成为武汉城市圈物流地产发展的良好契机。本文通过分析武汉城市圈物流地产战略优势和物流地产运营模式,提出了武汉城市圈发展物流地产模式时应注意的问题,使物流地产服务于武汉城市圈经济发展。[关键词]武汉城市圈物流地产“普洛斯”模式一、物流地产的概念与内涵整合、改善城市环境等方面的明显作用,武汉市及远郊城区政府作为全球最大的物流地产开发商和服务

2、商,普洛斯公司对及企业在近几年中不约而同地将其作为推动地区、区域和城市物“物流地产”的解释是:根据顾客的需求,选择合适的地点,建流发展的重点工程,给予大力的支持。在工业用地较为充裕价格设、运营与管理专用物流设施,而且准备采用本地与全球的专业较低的东西湖区、江夏区、黄陂区、蔡甸区、汉南区、新州区及技能开发物流配送设施,与客户比如制造商、零售商、物流公司“1+8”城市圈中鄂州葛店开发区及咸宁、孝感、鄂州、仙桃等地等建立密切的合作关系,为其在合适的时间与合适的地点,提供都可以提供土地建设物流园区。合适的现代物流

3、设施。物流地产属于工业地产的范畴,指投资商相比于住宅地产,物流地产属于工业地产范畴。物流地产并投资开发的物流设施,比如物流仓库、配送中心、分拨中心等等,不受人们关注,由此开发商对工业地产的开发也并不热情。这也这里的投资商可以是房地产开发商、物流商、专业投资商。现代是造成武汉市工业地产发展不庞大的原因之一。国家对房地产市物流地产的范畴包括物流园区、物流仓库、配送中心、分拨中心场的宏观调控所产生的效果日益显现的时候,真正的机遇是如何等物流业务的不动产载体。同传统的物流地产相比,它更强调管独辟蹊径,细分市场去抢

4、占制高点,物流地产可谓是一条新路。理的现代化、规模效应、协同效应。它的投入不一定很大,只要开发商和物流企业选准位置,采取适二、武汉城市圈实施物流地产战略优势分析当工业地产经营模式和拿地方式,回报是惊人的。1.“中部崛起”战略的实施、武汉为龙头的8+1武汉城市圈三、武汉城市圈物流地产的运营模式(包括湖北省内的武汉、黄石、黄冈、咸宁、孝感、鄂州、仙桃、有学者按照不同的投资和管理主体把物流地产划分为四种运潜江、天门等9个城市)的发展,便捷的武汉城市圈一小时通达营模式,分别是:地产商开发,租售给物流商并代其管理;

5、物流交通条件为物流地产提供良好的区域经济运行平台。商自投资,自已经营管理;地产商和物流商合作经营;由第三方2.劳动密集型产业和一般加工制造业大量向中西部地区的转牵头,实现物流商和地产商强强联合,并分析各种运营模式的利移,也包括资本密集型和技术密集型等产业环节的全国战略调弊。根椐武汉城市圈得天独厚的地理优势,依托现代制造业、服整。武汉“8+1”城市圈在劳动力、工业配套能力、国内市场规务业发展带来的巨大需求市场,主要采用地产商开发,租售给物模科教综合实力等方面的优势,使之成为承接东部产业转移最重流商并代其管理

6、的模式,发展吴家山物流园区、沌口物流园区、要的区位之一。制造业的发展和升级,给武汉“8+1”城市圈工光谷物流园区和阳逻港口物流园区和舵落口物流基地、丹水池物业开发区的发展提供了新的历史性机遇,其间也蕴藏着新的商流基地、杨泗港物流基地。机。武汉市综改试验区建设提出要打造“资源节约型和环境友好对于武汉城市圈物流地产的运营模式,笔者更倾向于第一种型”的两型社会,而这必然导致物流业的升级转型以及产业链的运营模式的理由如下:重新分配,由此涉及到的工业地产开发规模也将是巨大的。随着1.借鉴国外物流地产的发展经验。专业

7、物流地产商熟悉相关国家相关优惠政策的制定,武汉地区物流产业的发展态势是惊人政策、物业管理和设计的丰富经验、了解市场需求,为客户提供的。定制化的优质服务,而自建租赁是其主要的发展模式。例如,普3.物流地产土地成本相比房地产开发用地具有超低成本优势。洛斯以“建设—租赁—管理”的方式,在进入中国市场不到3年物流地产属于工业地产的范畴,工业用地是指工业类土地使用性的时间里,在14个城市建有20个物流园区,已建成和在建的物质的所有毛地、熟地,以及该类土地上的建筑物和附属物。作为流用物业达100万平方米,总面积出租率

8、达95%。有别于住宅、商服和综合类用地以外的第四种性质用地,工业类2.降低了物流企业的经营风险。物流商自投资自管理,这种土地上的可建建筑物用途有较大的范围,其中包括工业制造厂模式的缺陷在于如果物流企业对自己的实力与需求评估与预测不房、物流仓库及工业研发楼宇等。在我国,工业房地产土地的批准确,将会出现建设的物流设施与实际需求不匹配的状况,影响租年限为50年。由于物流园区在经济开发、促进多种物流资源的物流企业的正常运营,增加其经营

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