陶瓷窑炉调查报告.doc

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1、陶瓷窑炉调查报告一、行业概述陶瓷窑炉，一般是指烧制陶瓷制品的烧成设备。主要有：隧道窑、辊道窑、梭式窑、推板窑等，在建筑陶瓷领域主要使用的窑炉是辊道窑；在卫生陶瓷领域主要是隧道窑与梭式窑；在日用陶瓷领域主要是隧道窑、梭式窑、辊道窑；电瓷领域主要是隧道窑与梭式窑；陶瓷窑炉作为一个行业主要是指烧成工序，往往是包含陶瓷生产制造过程中的干燥部分以及干燥与烧成之间的工序，如相应的施釉工作线等。陶瓷窑炉的应用涉及所有陶瓷生产制造领域，如：建筑卫生陶瓷、日用陶瓷（含艺术陶瓷）、电瓷、电工陶瓷、特种陶瓷等，一般来讲耐火材料窑炉、砖瓦窑炉也都属于陶瓷窑炉的范畴。近二三十年，随着天然气、液化气广泛

2、应用及煤制气技术成熟，陶瓷窑炉基本实行了燃料气体化能源清洁化；在轻质耐火材料与纤维耐火材料发展的推动下，陶瓷窑炉实行了轻型化并更加保温节能；自动控制技术的进步使陶瓷窑炉基本实行了温度、压力等参数的全线自动控制，随着棍棒质量与传动技术的提高，辊道窑在陶瓷窑炉中的比例越来越大，目前建筑陶瓷基本全部使用辊道窑，日用陶瓷辊道窑的使用也在逐年增加，卫生陶瓷也开始出现辊道窑的应用，辊道窑还广泛应用于特种陶瓷与色釉料行业；宽体辊道窑是近年来陶瓷窑炉的重要发展，宽体辊道窑不仅具有产量大的表征特点，而且具有单位产量投入成本低与单位产量能源消耗低的实质优点。由于宽体窑炉具有单位体积较小的表面积，

3、宽体辊道窑、宽体隧道窑、宽体梭式窑成为陶瓷窑炉的主力。上世纪八十年代我国陶瓷窑炉的一代宗师刘振群教授就提出了陶瓷窑炉“四化”的发展方向，即：陶瓷窑炉“辊道化、煤气化、轻型化、自动化”。我国目前陶瓷窑炉的发展基本证实了这些。陶瓷窑炉生产制造企业主要集中分布在传统陶瓷产区与湖北黄冈，如：建陶产区的广东佛山、山东淄博、福建晋江、四川夹江等；日用陶瓷产区江西景德镇、湖南醴陵、广东潮州、福建德化等；卫生陶瓷产区广东潮州、河北唐山、河南长葛等。辊道窑生产制造的知名企业主要有：萨克米（南海）机械、中窑窑业、摩德娜机械、科达机电、中鹏窑炉、中瓷窑炉等。二、梭式窑、隧道窑、辊道窑的大致结构及优

4、缺点1、梭式窑间隙式生产窑炉，适合小批量多品种生产，由于生产的灵活性，现在很多中小陶瓷瓷厂都还采用这种窑炉。但由于是间隙式，窑壁、台车要吸热消耗能量，总的比较起来耗能相对较高，但通过窑炉设计和制造者的努力，比如采用高速燃烧机快速烧成，采用轻质耐火保温材料减少窑炉蓄热，有的快速烧成梭式窑已达到与旧有隧道窑相媲美的节能效果。2、隧道窑故名思议，它的窑体像隧道。其实广义上的隧道窑包含辊道窑、台车式隧道窑、推板窑、转盘窑都属于隧道窑的范围。狭义上的隧道窑，仅指台车式隧道窑，但潮州的叫法叫推板窑，说明一下，推板窑是耐火板直接承载在耐高温的导轨上，（如刚王砖导轨或刚玉球导轨能原地滚动）耐

5、火板一块接着一块，由于受耐火板承载推力所限制，一般不长，长则二十米，短则几米，一般烧成高温粉末或特种陶瓷，日产量不大。由于推进器直接推动耐火板前进，叫推板窑。也知道了潮州的推板窑是台车式隧道窑。隧道窑由于连续式生产，预热带的热量基本是由烧成带的烟气带来的余热供应，由于窑炉窑壁不像梭式窑，不存在升温再冷却的循环热损失，烧成带的高温烟气余热大部分能利用，故比间隙式窑炉节能效果好。但由于台车还是要经过升温再冷却，浪费部分热量，它的节能效果及温差不及辊道窑。3、辊道窑是用耐高温的陶瓷棍棒直接驱动耐火板前进，装载产品的耐火板直接承载在棍棒上，又称罗拉窑。最早引进是烧成墙地面砖，没有托板

6、，地面砖直接放在棍棒上，由于在预热、烧成、冷却过程中温差极小，烧成时间从我们过去用梭式窑、隧道窑烧成的十几个小时，一下缩短几十分钟，故而推广到艺术陶瓷、日用陶瓷，随着棍棒质量的提高，从低温型逐步到中高温型转变。由于辊道窑是耐火板直接承载于原地滚动的棍棒上前进，它没有像隧道窑要用一个个台车吸收很大一部分热量，它也比隧道窑的气密性好得多。所以它的节能效果比隧道窑要好，它的一个最大缺陷就是烧成高温还原的产品，对棍棒的质量要求较高，采用碳化硅棍棒，可较好地解决1350℃以内的高温陶瓷产品的烧成。但它还没有解决窑变釉，结晶釉的烧成，因为它速度较快。三、陶瓷窑炉对于保温材料的要求随着陶瓷

7、工业的迅速发展，陶瓷窑炉技术水平不断提高，窑炉燃料结构的改变，对窑用耐火材料提出了更高的要求。陶瓷窑炉耐火材料可分为重质耐火材料和轻质耐火材料两大类。根据陶瓷窑炉的作业特点，对耐火材料性能有如下几方面的要求。1、荷重软化温度：是耐火材料的重要性能指标，它在一定程度上表明耐火材料在使用情况相近条件下的结构强度，它是设计陶瓷窑炉时能否选用某种耐火材料的重要依据。通常应使陶瓷窑炉耐火材料的荷重软化温度高于其工作温度的100度以上，否则将引起窑体变形甚至下沉损坏。2、重烧线变化：耐火材料在陶瓷窑炉中使用时高温下