基于出行目的停车行为差异性分析.pdf

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1、基于出行目的停车行为差异性分析———潘驰赵胜川姚荣涵３９基于出行目的停车行为差异性分析＊潘驰１，２２２赵胜川姚荣涵（１．大连交通大学管理学院辽宁大连１１６０２８；２．大连理工大学交通运输学院辽宁大连１１６０２３）摘要根据驾车者出行目的的不同，将其停车行为划分为通勤出行停车、非通勤出行停车和居民区停车。在对大连市中心城区的大型企事业单位、商业中心以及居住区进行停车行为调研的基础上，总结出各种停车行为的停车需求特点及相互之间的差异，并据此提出了３种出行目的的停车行为的需求管理措施。关键词停车行为；差异性；出

2、行目的；需求管理中图分类号：Ｕ１２１文献标志码：ＡＤＯＩ：１０．３９６３／ｊ．ＩＳＳＮ１６７４－４８６１．２０１２．０１．００９近年来，我国城市中机动车数量急剧增多，对务、购物、文化娱乐、看病、接送客、吃饭等。非通停车设施的需求随之增长，停车设施的供需矛盾勤出行的目的地并不是固定的，具有一定可选择开始突显，停车困难问题日益严重。受有限的土性，因而由此产生的停车地点具有较大的随机性；地资源制约，城市不可能无限制的兴建停车设施停车的时长也不固定，但一般较通勤停车和居住来缓解供需矛盾，因此停车需求管理开始显得

3、越地停车要短，停车时长的均值在２ｈ以内；停车行来越迫切。为发生的时间比较随机；停车行为一般无固定重综合国内外交通政策及研究文献，发现不同复频率。在这种停车行为中人们关注停车的安全出行目的的驾车者的停车行为存在明显差异，因性、便利性及停车价格。此可以根据出行目的的不同将停车行为划分为３大类：通勤停车、非通勤停车和居民地停车，三者在进行停车需求管理时应区别对待。１不同停车行为的特征描述１．１通勤停车特征通勤出行，主要包括上下班、上下学等行为。图１通勤停车数量随时间变化情况根据对大连市中心城区工作日的出行调查

4、发现，Ｆｉｇ．１Ｔｈｅｃｕｒｖｅｏｆｃｏｍｍｕｔｅｒｐａｒｋｉｎｇｖｏｌｕｍｅｖｅｒｓｕｓｔｉｍｅ通勤出行约占全部出行量的４５％以上，是交通出１．３居住区停车特征行的主体。通勤出行时间固定且高度集中，是早在工作日，由于大部分居民需要上班，而且不晚高峰的主要成因。此类停车时间长，一次停车论居民的工作单位性质是否相同，上下班时间大时长在３～８ｈ之间，甚至更长；停车区域相对固部分是相似的。造成了在工作日居住区的停车行定，大体上位于距离固定目的地５００ｍ范围以为会产生峰值与波谷的效应，居住区停车数量呈内；停车行

5、为主要发生在白天，且重复发生。通勤现早、晚高峰及中午小高峰的特点，大连地区调研停车高峰时段一般都出现在０９：００～１１：００，数据见表２。日间居住区停车场的利用率相对较１４：００～１７：００之间，调研数据见如图１。低，夜间利用率接近饱和甚至超饱和，表现出较强１．２非通勤停车特征的刚性需求特征。城市常见的非通勤出行行为有装卸货物、公在节假日，居民的出行目的的差异化较大（如收稿日期：２０１１－０３－１７修回日期：２０１１－１０－１５　＊国家自然科学基金项目（批准号：５０９７８０４６）、国家自然科学基金项目（

6、青年基金）（批准号：５０８０８０３５）资助第一作者简介：潘驰（１９７８），博士生．研究方向：停车规划与管理．Ｅ－ｍａｉｌ：ｊｅｒｒｙｐａｎ１９７８＠１２６．ｃｏｍ４０交通信息与安全２０１２年１期第３０卷总１６６期探亲访友、娱乐、购物等），且随意性强，出行时间大，但大多集中在３ｈ以内。不像上下班那样严格，同时部分居民会选择公共２．２停车周转率的差异性交通出行方式，因此节假日居住区停车无明显规停车周转率是指停车场每个车位单位时间内律可言，成随机分布。被使用的平均次数，这一指标反映了观测期间内该停车场内各停车

7、位的平均利用效率，与停车时长有密切关系。对于服务于不同出行目的的停车场，它们的周转率有较大不同。调研结果表明，在工作日，服务于非通勤出行的停车场周转率最高，依次为服务于通勤停车的停车场、居住小区及周边停车场。在休息日非通勤停车的周转率仍然最图２工作日居住区停车数量随时间变化情况高，且高于工作日的同类型周转率，居住区停车周Ｆｉｇ．２Ｔｈｅｃｕｒｖｅｏｆｒｅｓｉｄｅｎｔｉａｌｐａｒｋｉｎｇａｍｏｕｎｔｖｅｒｓｕｓｔｉｍｅｏｎｗｅｅｋｄａｙｓ转率居中，通勤停车周转率最低。表２为各类型停车设施的周转率情况。２不

8、同停车行为的差异性分析表２停车周转率调查表Ｔａｂ．２Ｔｈｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆｐａｒｋｉｎｇｔｕｒｎｏｖｅｒｒａｔｅ对大连市中心城区停车现状进行调研，调研停车行为工作日休息日时间为工作日（周二）和休息日（周六）。分别选取通勤停车１．２～１．４＜０．１大型企事业的停车设施作为通勤停车的研究对非通勤停车３．０～４．０５．５～６．８居住区停车０．９４～１．０１０．９８～１．０７象，选取城市中心商圈范围内的停车设置作为非停车周转率完全反映