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1、第35卷第8期同济大学学报(自然科学版)Vol.35No.82007年8月JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY(NATURALSCIENCE)Aug.2007基于冲突分析的四肢环形交叉口信号周期计算刘灿齐(同济大学交通工程系,上海200092)摘要:针对四肢无信号环形交叉口通行能力不足的问题,为这类交叉口设置了八组的交通信号灯,以及相互协调的信号相位方案,使其直行车流最多一次停车,左转车流最多两次停车.详细分析这种协调信号相位的车流结构,解剖各股车流的冲突关系,在Webster周期公式的基础上,提出了
2、这种协调信号配时方案的周期计算方法.并应用到株洲市中心广场环形交叉口的信号周期确定中.关键词:四肢环形交叉口;信号周期;协调控制中图分类号:U491.1文献标识码:A文章编号:0253-374X(2007)08-1048-05AComputationMethodofCoordinatedSignalCycleforFourLimbRoundaboutIntersectionBasedonConflictAnalysisLIUCanqi(DepartmentofTrafficEngineeri
3、ng,TongjiUniversity,Shanghai200092,China)Abstract:Inviewoftheinsufficientcapacityofnonsignalfourlimbroundaboutintersection,eightsetsoftrafficsignalaresetup.Theirsignalsarecoordinated.Inthecoordinatedsignalscheme,straightflowmostlyneedstostoponetime,andlefttur
4、nflowmostlyneedstostoptwotimes.Thecompositionofthetrafficflowsofroundaboutintersectionisanalyzedindetail;theconflictsbetweentrafficflowsarethoroughlystudied.AmethodofcomputingthesignalcycleforthecoordinatedsignalcontrolschemeisinventedbasedontheWebstercycleformu
5、la.ThismethodissuccessfullyusedtotrafficsignalcontroloftheCentersquareroundaboutintersectionofZhuzhouCityofHunanProvince.Keywords:fourlimbroundaboutintersection;signalcycle;coordinatedcontrol在许多城市的各个建设时期,为了避免交通流线式立交以分流直行交通;拆除环岛改为常规平面的冲突,提高车辆通行的安全性,也为了绿化景观,交叉
6、口,重新渠化并加设信号控制.但这些方法的工布置具有象征意义的雕塑,一些特殊位置(如进出程量和费用都比较高,另外,这些环形交叉口往往有口、城市中心)的交叉口被设计为环形.然而,随着道其特殊的象征意义和人文价值,拆除或加跨线立交路交通需求量的不断增加,环形交叉口通行能力小都将破坏其视觉效果和美学内涵,有悖于城市政府的局限性逐渐显现出来.对此,常采用的改造方法初衷和广大市民的情感.基于上述原因,文献[1-2]有:拆除环岛改建互通式立交;不拆除环岛,加建跨提出了通过设置交通控制信号有效组织交通的方法收稿日期:2005-10-1
7、8作者简介:刘灿齐(1964-),男,湖南浏阳人,副教授,工学博士.Email:liucqi@mail.tongji.edu.cn第8期刘灿齐:基于冲突分析的四肢环形交叉口信号周期计算1049来提高环形交叉口的通行能力的方法,在实践中已取得较好的效果.这个方法的关键工作有两点:交叉口空间的几何布置和信号配置,其中难点是信号配置,尤其是信号周期的确定.由于实际中各个交叉口道路条件千差万别,交通流需求情况也变数很大,如何找到普适性强的计算周期的方法就非常有意义.文献[1]未给出计算周期的方法,文献[2]所提出的计算
8、周期的方法存在两个问题:一是方法本身存在问题,孤立地把进口车流与环内车流分开考虑,分别计算周期,然后取其最大者,这样就没有充分地考虑进出环车流与环内车流的衔接关系;二是没有对成果的普适性进行分析.本文试图在详细分析车流结构、解剖各股车图1作为分析对象的四肢环形交叉口流的冲突关系的基础上,探讨适用于所有四肢环形Fig.1Four
