国外竞争车型分析简介.pdf

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1、国外竞争车型分析简介-与奇瑞技术交流-KenZhouPTCChina2009/1/07Agenda•竞争车型分析定义?•竞争车型分析的范围•竞争车型分析的基本流程•竞争车型的数据管理•竞争车型分析:产品规划动力性能总布置参数外饰白车身,底盘重量,成本分析设计工艺分析竞争车型展示2©2006PTCTheProfoundKnowledgeCanOnlyComeFromtheOutside。深刻的知识只能来自外届。-Dr.E.WDeming-戴明3©2006PTC竞争车型分析的发展需求•当今世界汽车市场竞争异常激列。缩短的产品生命周期

2、和加快的新车上市时间的需求加快了新车研发的节奏。•为了了解竞争对手的技术发展,改进产品竞争力,几乎所有的世界汽车公司都采用了竞争车型分析的工具。•先进的IT工具使得竞争车型的最佳实践和知识数据能够被快速的组织和传递•竞争车型分析的目标:成本节约支持逆向工程设计世界级竞争车型分析方法收集创新概念建立正确的设计目标(Targeting)差距:改进的空间降低产品成本改进产品质量现有竞争车型分析方法提高制造效率缩短产品开发时间时间4©2006PTC国际汽车公司竞争车型分析案例尼桑丰田宝马5©2006PTC成功案例:丰田LexusLS40

3、0•Lexusfirstvehiclelaunchedvehiclein1989•LexusbenchmarkedMercedesBenzandBMW•OutsoldMercedesinfirstyear.•BecomeabenchmarkedvehicleforotherautomakersLexusLS400Mercedes420BMW735iSE/560SE最高时速250公里/时222公里/时222公里/时油耗23.5英里/加仑(USA)19英里/加仑(USA)18.8英里/加仑(USA)噪声特性58db@100km/h6

4、1db@db/100km/h63db@100km/h73db@200km/h76db@200km/h78db@200km/h风阻系数Cd0.28-0.290.320.37车重1710公斤1760公斤1760公斤Source:ToyotaWays6©2006PTC克莱斯勒研发中心ChryslerTechnicalCenter7©2006PTC克莱斯勒卡车,SUV研发中心(PROC)8©2006PTC克莱斯勒汽车研发的组织结构前轮驱动后轮驱动承载式动力总成造型设计工程设计制造工程商务运行采购和供应商FrontWheelDriveBo

5、dyonFrame财务Real-wheelDrivePowerTrain市场和销售支持功能-HR,IT9©2006PTCChrysler竞争车型分析组织架构PDVP支持整个产品开发过程研发项目组竞争车型分析部试验部竞争车型情报分析CTC分析部PROC分析部外包•Competitor’s•Sadan,•Truckandproductpipeline,MinivanSUVSpecialStudyTechnologytrend,andbenchmark•Supportedby•SupportedbycustomerprefereFWD

6、,RWDBodyononnce,andSalesprogramteamFrame,andstatusRWDprogram,•Chrysler具备同时对两个同类型车做竞争车型分析的能力•每个分析部可以同时展示4个竞争车型10©2006PTC竞争车型分析(Benchmark)的范围竞争车型分析竞争车型竞争车型拆解竞争车型制造发展规划分析(Teardown)分析能力的分析竞争车型NVH总布置战略HPVHVAC底盘竞争车型EHPV生命周期整车动力性内饰空气动力性白车身投产曲线发展趋势成本分析电器可制造性新技术重量分析发动机11©2006

7、PTC竞争车型测量和试验流程整车功能技术分析数据发布到公司网络试验场动态试验•动力性能&燃油经济性•整车动态试验•刹车性能评估目标•NVH逆向工程运用•客观特性和功能分析静态试验实验室动态试验零件展示•整车尺寸•空气动力性能,风噪声-NVH•照片•热力性能和空调试验•内饰制造工艺•电子系统•可制造性12©2006PTC竞争车型分析的基本交付物标准交付物标准交付物••数字化测试数字化测试––包括白车身硬点包括白车身硬点其他研究其他研究••““创意创意””分析分析••EHPVHPVEHPVHPV工时计算工时计算••照片照片––整车和

8、零件整车和零件••BIWBIW结构试验结构试验分解之前,之中和之后的对比分解之前,之中和之后的对比••零部件设计分析零部件设计分析••重量报告重量报告零件吻合质量分析零件吻合质量分析••成本分析成本分析••白车身金相分析白车身金相分析••板金件压痕试验板金件压痕

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