汽轮机热力性能数据.doc

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1、资料编号：57.Q151-01N135-13.24/535/535135MW中间再热抽汽凝汽式空冷汽轮机热力性能数据产品编号：Q151中华人民共和国上海汽轮机有限公司发布此资料系上海汽轮机有限公司专有资料，属本公司产权所有。未经本公司书面同意，不准擅自复制，不得向第三方转让、披露及提供。资料编号：57.Q151-01COMPILINGDEPT.：编制部门：COMPILEDBY：编制：CHECKEDBY：校对：REVIEWEDBY：审核：APPROVEDBY：审定：STANDARDIZEDBY：标准化审查：COUNTERSIGN：会签：RA

2、TIFIEDBY:批准：资料编号：57.Q151-01目次1说明2主要热力数据汇总2.1基本特性2.2配汽机构2.3主要工况热力特性汇总2.4通流部分数据2.5各级温度、压力及功率2.6各抽汽口口径及流速3汽封漏气量及蒸汽室漏气量3.1汽封计算3.2高中压缸汽封漏汽量及低压汽封供汽量曲线3.3蒸汽室及中压进口漏汽量4汽轮机特性曲线4.1调节级后及各抽汽点压力曲线4.2调节级后及各抽汽点温度曲线4.3各加热器出口给水温度曲线4.4进汽量与汽耗、热耗及功率的关系曲线4.5典型滑压运行工况进口参数曲线高中压缸汽封漏汽量及低压缸汽封供汽量曲线4.

3、6调节级后压力和汽轮机功率曲线汽轮机内效率曲线4.7汽轮机内效率曲线高压缸排汽温度曲线5热平衡图5.1额定工况（THA）5.2铭牌工况（TRL）5.3最大连续功率工况(TMCR)5.4阀门全开工况（VWO）5.575%THA工况5.650%THA工况5.740%THA工况II资料编号：57.Q151-015.830%THA工况5.9高加全部停用工况II资料编号：57.Q151-011说明名称：135MW中间再热抽汽凝汽式空冷汽轮机机组型号:N135-13.24/535/535汽轮机型式:单轴、双缸双排汽、中间再热、直接空冷凝汽式本机组是上

4、海汽轮机有限公司采用美国西屋公司的先进技术和积木块的设计方法，设计制造的额定功率为135MW，是超高压、一次再热、双缸双排汽、直接空冷凝汽式汽轮机超高压、中间再热式、高中压合缸、双缸、双排汽、单轴、一级调整抽汽的抽汽空冷凝汽式汽轮机。机组型号为N135-13.24/535/5351.1主要技术参数额定功率600MW135MW主汽门前蒸汽额定压力24.213.24MPa(a)主汽门前蒸汽额定温度℃再热汽门蒸汽额定温度℃工作转速3000r/min旋转方向从汽轮机端向发电机端看为顺时针额定平均背压4.9015kPa夏季平均背压11.835kPa

5、额定工况给水温度273.5241.1℃回热级数三二高、四三低、一除氧给水泵驱动方式小汽轮机电动机额定工况蒸汽流量1692..285t/h额定工况下净热耗75728706.5kJ/kW.h(1808.52079.543资料编号：57.Q151-01kcal/kW.h)低压末级叶片高度1050mm435mm小汽机额定平均背压6.28kPa1.21.2机组的主要热力工况1.2.1汽轮机在额定进汽参数、额定背压、回热系统正常投运，补给水率为0%，能连续运行发出额定功率，此工况称热耗率验收工况（额定工况，即THA工况）。1.2.2汽轮机在额定进汽参

6、数、回热系统正常投运、背压11.835kPa，补给水率为3%时机组能连续运行发出铭牌功率，此工况称为铭牌工况（夏季、能力工况，即TRL工况）。1.2.3汽轮机在额定进汽参数、额定背压、回热系统正常投运，补给水率为0%，进汽量等于铭牌工况进汽量时能连续运行，此工况称为最大连续工况（即TMCR工况）。1.2.4汽机在调节阀全开，额定进汽参数、额定背压、回热系统正常投运，机组能连续运行，此时称为阀门全开工况（VWO）。1.2.5汽轮机在额定进汽参数、额定背压，三二级高加全部切除，汽轮机能发出铭牌功率，此时称为高加全部切除工况（高加全部停用工况）

7、。1.3机组的通流部分设计1.2.6本机组整个通流部分共48396级叶片，其中高压缸Ⅰ+级、中压缸813级、低压缸4X72X5级。1.2.7调节级动叶片为三叉三销三联体叶片，低压末三级动叶片为调频叶片，其余叶片均为不调频叶片。1.2.8调节级喷嘴及动叶采用新的2193D2195、型线,并在喷嘴外壁采取子午面型线通道。高、中压缸及低压前四级叶片全部采用新设计的马刀叶型。43资料编号：57.Q151-011.2.1高、中压缸及低压前四级叶片全部采用根据可控涡原理设计的新叶型，低压缸末两级采用马刀型静叶动叶为自带围带结构。1.2.2低压末级动叶

8、片采用1050mm叶片中压缸及低压前四级动叶为自带围带结构，并采用高强度的“P”型叶根。1.4计算中热力系统的有关参数1.4.1管道压损再热系统压降10%，1、2、3段抽汽压损3%，其它各段抽