中国汽车整车制造业市场规模分析.doc

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1、中国汽车整车制造业市场规模分析2005-2013年，我国汽车产量逐年上升，受全球金融危机的影响，2008-2012年汽车产量增长率有较大波动。其中，2009年，我国出台了促进汽车销售的政策，如汽车下乡补贴政策，促进了汽车产量的大幅上升。2005-2013年，我国汽车产量年复合增长率约为18.45%。2013年，我国汽车产量为2211.68万辆，同比增长14.76%，至此连续五年位居全球首位。图表1：2005-2013年中国汽车产量走势图（单位：万辆，%）资料来源：中国汽车工业协会前瞻产业研究院整理2005-2013年，我国汽车销量逐年增加。其中，2005-2010年汽车销量保持快速增长

2、；2011-2012年，汽车销量受到全球经济低迷的影响，增长速度有所放缓。2005-2013年，我国汽车销量年复合增长率约为18.23%。2013年，我国汽车销量为2198.41万辆，同比增长13.87%，至此连续五年位居全球首位。图表2：2005-2013年中国汽车销量趋势图（单位：万辆，%）资料来源：中国汽车工业协会前瞻产业研究院整理汽车产销占全球比重前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》研究显示：2005-2013年，我国汽车产销量占全球的比重呈一致走势，且整体呈上升的趋势。2013年，我国汽车产销量占全球的比重分别为2

3、5.90%和25.20%。产销量结构走势分析前瞻产业研究院分析显示：2005-2013年，我国乘用车占汽车产量的比重呈上升趋势，2013年达到81.77%；商用车占比呈下降的趋势，2013年占比18.23%。2005-2013年，我国乘用车占汽车销量的比重呈上升趋势，2013年达到81.55%；商用车占比呈下降的趋势，2013年占比18.45%。乘用车产销量走势分析2005-2013年，我国乘用车产量逐年增长，年复合增长率为21.02%。2013年，我国乘用车产量为1808.52万辆，同比增长16.50%。2005-2013年，我国乘用车销量逐年增长，年复合增长率为20.73%。201

4、3年，我国乘用车产量为1792.89万辆，同比增长15.71%。商用车产销量走势分析本文来源前瞻网，未经前瞻网书面授权，禁止转载，违者将被追究法律责任！