汽车发动机构造的基本知识.pdf

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1、发动机的结构及工作原理汽车工程学院基本内容发动机定义及分类发动机基本术语发动机的工作原理发动机的总体构造汽车使用与保养上一页下一页一、发动机定义及分类�发动机的定义发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器。汽车使用与保养上一页下一页一、发动机定义及分类�发动机的分类汽油机1、按燃料的使用不同分柴油机点燃式（汽油机属于此类）2、按着火方式分类压燃式（柴油机属于此类）汽车使用与保养上一页下一页一、发动机定义及分类�发动机的分类水冷发动机3、按冷却方式不同风冷发动机非增压式发动机4、按进气状态不同增压式发动机汽车使用与保养上一页下一页一、发动机定义及分类�发动机的分类化油器式发动机5、按燃料供给

2、方式不同汽油喷射式发动机直接喷射式发动机四行程发动机6、按完成一个工作循环所需行程数二行程发动机汽车使用与保养上一页下一页一、发动机定义及分类�发动机的分类单缸发动机7、按气缸数及排列方式多缸发动机汽车使用与保养上一页下一页一、发动机定义及分类�发动机的分类直列式8、按气缸的布置分类Ｖ型对置式直列式Ｖ型对置式汽车使用与保养上一页下一页一、发动机定义及分类�发动机的分类往复活塞式9、按活塞运动方式分为旋转活塞式往复活塞式旋转活塞式汽车使用与保养上一页下一页二、发动机基本术语1.上止点活塞顶离曲轴回转中心最远处为上止点。汽车使用与保养上一页下一页二、发动机基本术语2.下止点活塞顶离曲轴回转中心最

3、近处为下止点。汽车使用与保养上一页下一页二、发动机基本术语3.活塞行程上、下止点间的距离S称为活塞行程。汽车使用与保养上一页下一页二、发动机基本术语4.曲轴半径曲轴的回转半径R称为曲柄半径。显然，曲轴每回转一周，活塞移动两个活塞行程。对于气缸中心线通过曲轴回转中心的内燃机，其S＝2R。汽车使用与保养上一页下一页二、发动机基本术语5.气缸工作容积上、下止点间所包含的气缸容积称为气缸工作容积。汽车使用与保养上一页下一页二、发动机基本术语6.发动机排量发动机所有气缸工作容积的总和称为发动机排量。汽车使用与保养上一页下一页二、发动机基本术语7.燃烧室容积活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖底面以下所

4、形成的空间称为燃烧室，其容积称为燃烧室容积，也叫压缩容积。汽车使用与保养上一页下一页二、发动机基本术语8.气缸总容积气缸工作容积与燃烧室容积之和为气缸总容积。汽车使用与保养上一页下一页二、发动机基本术语9.压缩比气缸总容积与燃烧室容积的比值。•通常汽油机的压缩比为6～10，•柴油机的压缩比较高，一般为16～22。Va－气缸总容积；Vh－气缸工作容积；Vc－燃烧室容积；汽车使用与保养上一页下一页三、四冲程发动机工作原理活塞往复四个冲程完成一个循环的发动机称四冲程发动机。每个循环由进气、压缩、作功、排气四个冲程组成。进气行程压缩行程做功行程排气行程汽车使用与保养上一页下一页三、四冲程发动机工作原

5、理�四冲程汽油机工作原理汽车使用与保养上一页下一页三、四冲程发动机工作原理�四冲程汽油机工作原理1、进气行程进气行程开始时，进气门开启，排气门关闭，活塞从上止点向下止点移动一个行程。可燃混合气经进气歧管、进气门被吸入气缸。汽车使用与保养上一页下一页三、四冲程发动机工作原理�四冲程汽油机工作原理2、压缩行程在进气行程终了时，活塞自下止点向上止点移动，此时进、排气门均关闭。气缸容积的不断缩小，可燃混合气被压缩，其温度和压力不断升高。汽车使用与保养上一页下一页三、四冲程发动机工作原理�四冲程汽油机工作原理3、做功行程当压缩行程接近终了时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，此时进排气门仍关闭。可燃混合

6、气燃烧后，压力和温度急剧升高，推动活塞由上止点向下止点移动，通过连杆使曲轴旋转作功，至活塞到达下止点时作功结束。汽车使用与保养上一页下一页三、四冲程发动机工作原理�四冲程汽油机工作原理4、排气行程当作功行程接近终了时，进气门关闭排气门开启，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身残余压力和活塞的推力作用下从气缸内排出。汽车使用与保养上一页下一页三、四冲程发动机工作原理�四冲程柴油机工作原理汽车使用与保养上一页下一页三、四冲程发动机工作原理�四冲程柴油机工作原理1、进气行程进气行程开始时，进气门开启，排气门关闭，活塞从上止点向下止点移动一个行程。柴油机在进气行程吸入的是纯空气。汽车

7、使用与保养上一页下一页三、四冲程发动机工作原理�四冲程柴油机工作原理2、压缩行程在进气行程终了时，活塞自下止点向上止点移动，此时进、排气门均关闭。气缸容积的不断缩小，可燃混合气被压缩，其温度和压力不断升高。汽车使用与保养上一页下一页三、四冲程发动机工作原理�四冲程柴油机工作原理2、压缩行程在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器的高压喷射，将柴油分散成数以百万计的细小油雾喷入气