私人飞机网项目计划书.doc

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1、私人飞机网项目计划书目录1.项目背景31.1项目背景概述31.2项目优势分析41.3项目可行性分析61.4盈利模式分析72.市场分析102.1目标市场102.2政策分析102.3市场前景112.4项目可行性分析122.5SWOT分析133.项目介绍153.1总体定位153.2发展目标153.3目前进度153.4栏目版块173.5技术简介183.6收益来源概述194.实施方案204.1模式总体规划204.2推广策略204.3价格方案244.4实施目标254.5实施成果265.管理体系275.1中心组织结构275.2信息管理285.3员工政策286.投资说明296.1资金

2、需求说明（用量/期限）296.2项目投资构成和固定资产投资的分类296.3资金使用计划及分期296.4投资形式306.5资本结构（投资后）306.6股权结构306.7投资者介入公司管理之程度说明316.8报告（定期向投资者提供的报告和资金支出预算）317.风险与规避327.1政策风险及对策327.2资源风险及对策327.3其他风险及对策321.项目背景1.1项目背景概述私人飞机网致力于构建一个私人飞机用户和经销商之间的桥梁。将拉进国外各个与私人飞机服务有关的公司、在我们的上展示、发布他们的服务信息，同时我们拥有大量的信息来吸引用户，将用户的需求回馈给企业，加强企业与用

3、户的互动效应，打造一个私人飞机产业的服务平台。服务平台推出的具体服务分为企业对企业、企业对用户、用户对用户三块。其中企业对企业是我们以后的盈利点（B2B），企业对用户是我们发展的关键（B2C），用户对用户是我们发展的重要部分（C2C）。1.1.1企业对企业(B2B)第一个企业代表私人飞机网服务平台，第二个企业是所有以私人飞机为目标市场的有关服务公司。我们将这些公司分类集中到私人飞机网上，开始给他们免费的服务平台。发展相对成熟后我们要对有关企业收取一定的广告费作为我们的盈利。1.1.2企业对用户（B2C）主要是在私人飞机网上的所有以私人飞机用户为目标市场的公司。具体的服

4、务由他们自身的性质决定，但实施过程受到我们的监督。同时我们作为企业，将为私人飞机用户提供诸如飞机机型推荐，飞机导购，经销商推荐，俱乐部推荐，私人飞行驾照推荐等的服务系统。图片来源：私人飞机网1.1.3用户对用户（C2C）用户对用户主要是在我们提供的飞行技术交流，二手飞机买卖等系统服务的前提下用户自行完成的自助服务项目。图片来源：私人飞机网1.2项目优势分析1.2.1起步早，发展快2010年11月14日,由国务院、中央军委联合签署的《关于深化低空空域管理改革的指导意见》,《意见》提出了中国低空空域开放将按照试点、推广、深化三个阶段逐步推进改革目标，这意味着中国最后一块商

5、业处女地即将破冰。私人飞机网在2010年11月15日开始筹建，在2011年3月份开始试运营，到目前为止，属于国最专业的私人飞机门户，百度谷歌关键字能直接搜索到私人飞机网，并和各大媒体平台拥有合作，在私人飞机行业已初具品牌效应，真正的做到了这个行业的领跑者。1.2.2拥有丰富优质资源根据最新发布的《2010胡润财富报告》，截至2009年底，中国地现有87.5万个千万富豪和5.5万个亿万富豪。从这些富豪们的购买意向来看，中国私人飞机市场存在巨大潜力——有六分之一的富豪计划购买私人飞机。如果按照每架飞机的价格200万-2000万来算，仅私人飞机裸机销售市场容量就将达到600

6、个亿，这还会拉动保养维修培训旅游等后续产业。省作为民营企业大省，拥有对新型商业的敏锐度，也具有大量私人飞机购买能力的富豪。1.2.3盈利模式多样化一旦私人飞机在行业达到一定的知名度，并且有足够的流量，我们就拓宽我们的盈利模式，并且在整个私人飞机产业形成一个服务循环。同时我们也会根据用户的需求，以及国私人飞机产业的发展，推出飞机导购系统、二手机买卖系统私人飞行培训系统、企业黄页系统、飞行俱乐部系统，这样就可以形成多元化的盈利模式。1.2.4竞争优势我们这个行业目前属于冷门行业，就像十年前的汽车行业一样。根据美国私人飞机行业的情况，中国私人飞机市场前景庞大，有专家预测中国

7、将会在2020年成为全世界最大的私人飞机拥有过。在这么一块大蛋糕面前，很多人创业望而却步，然而我们找准了一个很好的切入点——互联网。或许竞争对手可以再复制一个，但是经营思路以及行业的专业要求，他们无法达到，是无法超越我们的。就算各方面具备竞争了，由于我们先入为主，第一个吃螃蟹，品牌效应已经打开，所以很难超越。1.3项目可行性分析1.3.1市场可行性根据国务院发展研究中心2010年5月的一项调查，中国私人飞机产业正处于“快速发展初期”。报告称，随着空域的逐步开放，中国私人飞机保有量将上升到5万-10万架，每年潜在市场规模将超过5000架。通过互联网更方