青海玉树灾后重建项目省道309线多拉麻科至多杂公路杂多隧道安全顺利贯通-论文.pdf

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1、62石油沥青2013年第27卷AnalysisMethodsandEvaluationIndexesforFatiguePropertyofAsphaltHuJinlong，SunDaquan，CaoLinhui(KeyLaboratoryof舶andTrafficEngineeringofMinistryofEducation，Tong]iUniversity，Shanghai201804)Abstract：Fatiguecrackingisoneofthemajordistressesinasphaltpavement．Asphaltplaysanimportan

2、troleinthefatiguepropertyofasphaltmixture．SinceSUPPERPAVESpecificationintroducedtheindexforas—phaltfatigueproperties，alargenumberofstudiesonasphaltfatiguehadbeendonearoundtheworld．BasedonDSRtestandDSRTimeSweeptest，avarietyofevaluationindexesforasphahfatiguepropertyhadbeende—veloped，such

3、asG’sin8、、Ⅳl、、Ⅳfm．Thispapersummarizedtheanalysismethodsandevaluationindexesforasphaltfatigue，alsodiscussedsomeexistingproblemsandthefutureresearches．Keywords：asphalt；fatigue；analysismethod；evaluationindex·短讯·湖北仙桃“七路一站一港"建设顺利推进青海玉树灾后重建项目总投资16．7亿元省道309线多拉麻科至多杂公路仙桃市交通运输局介绍，总投资16．7亿元的“七杂多隧道

4、安全顺利贯通路一站一港”建设顺利推进，其中高速公路建设总投资1O亿元，普通公路建设总投资5．2亿元，港航建设总投2013年8月27日下午16时18分，玉树灾后重建项资1亿元，站场建设总投资5000×10元。目S309线多杂公路杂多隧道安全顺利贯通。在高速公路建设方面，今年，将确保武汉城市圈环杂多隧道全长2080m，最大埋深383m，设计纵坡线高速公路仙桃段完成桩基70％。项目完工后，武汉城1．5％一2．O％，平曲线半径1600m和1503m，净宽10市圄8个城市将以武汉市为圆心，“串”在一条高速公m，净高5m，为单洞双向行驶隧道，洞口海拔分别为路环线上，圈内任何两个相

5、邻城市最快车程只要4o4012．25m和4027．85nl。该隧道围岩级别Ⅳ级，主要min。由强风化一中风化灰岩组成。在一级路网建设方面，仙彭一级公路改建工程奋力该隧道自2011年9月开工建设以来，各参建人员发扬“缺氧不缺精神、艰苦不降标准、海拔高斗志更高”推进。目前，城区至太子堤已建成通车；预计彭场街道的玉树精神，面对高寒缺氧、气候条件恶劣、雨雪天气段2013年10月底完工；太子堤至街道段年底可完工。频繁、有效工期短、地质水文条件差、施工场地狭窄、根据安排，2013年还将启动318国道周帮至黄荆大桥改施工人员流动频繁及出现的特大溶洞技术难题等困难，扩建工程、南城新区

6、一级客运站建设工程；完工张沟集精心组织，稳中求进，严把每个工作环节，确保了工程镇1．8km改线段工程；完成胡郭二级等改扩建工程。安全顺利推进。坚持质量与安全并重，强化安全生产管预计到2013年底，仙桃市将新增一级公路17．9理，认真落实各项安全保障措施，开工以来隧道施工中km、二级公路24km、通村公路264km。届时，仙桃一未发生过任何一起安全责任事故。级公路将达到43．9km、二级公路367km、通村公路目前，杂多隧道后续工作正在有条不紊的向前推3070km，全市普通公路通车里程将达到4204．9km。进，力争于2013年11月份试通车。(沥青情报站供稿)