钻孔前溶洞处理.doc

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1、钻孔前溶洞的处理钻孔灌注桩施工工艺及质量控制  4 岩溶处理原则: 每根桩先用地质钻机钻探，详细记录地质状况、溶洞深度、高度、填充物类型，并画图列表，为制定相应施工方案提供详实依据。 对填充物进行土工试验，分析其物理力学特性，检测容重、含水量、孔隙率等，为注浆参数计算提供依据。 根据地质钻探资料和填充情况，为每根桩设计出相应的溶洞处理方案、成孔方法及施工措施。 对每种处理方案，都要进行仔细的计算，施工前在桥位外进行溶洞注浆及钻孔试桩试验，取得经验数据，完善施工方案，指导施工。 遇到大溶洞时，请监理工程师核查，明确处理方案，并报监理批准后实施。 在施工中根据溶洞的大小、形状、

2、特征等分类采取以下的施工方案。 溶洞处理对策一览表 序号 溶洞特征 填充物质 拟采用处理办法 1 溶洞全填充、漏水或半漏水 粉砂、硬塑或软塑状粘土 压注水泥浆 2 半填充或空洞，洞高＜2m 粘性土、岩块、部分有空洞 浇筑C15混凝土 3 半填充或空洞，空洞高2-5m 软塑状粘性土、岩块或空洞 灌砂石料后压注水泥浆 4 填充差或空洞，且洞高＞5m 流塑状粘土或空洞 护筒跟进 （1）小型及封闭溶洞处理方法： 对于封闭的比较小的溶洞，采取注浆措施，提供成孔条件穿过溶洞。若洞内无填充物或填充物不满，则采取先填充碎石或干砂，然后注浆或直接灌注混凝土;若充填物呈松散或软塑状态时，直接注

3、浆固结即可；若充填物已固结呈硬塑状态时，则可以直接冲孔，但需加强泥浆护壁。 （2）大型及复杂溶洞处理方法： 溶洞内无填充物或填充物较少需向洞内充填砂子时，选择一个合适的孔位，放入并固定钢套筒，将注砂管与钢套管相连接，在注浆前灌砂。根据成桩直径、围护体积的最小直径及堆积体成形规律，计算填砂量。用压风机将干砂压入，为防止洞内高压阻止灌砂，利用其它孔作为减压孔。待达到计算的填充体积，压力稳定时，即可停止。 若需要灌入碎石则必须钻一个大孔(直径不小于30cm)放入钢管并固定，钢管上置碎石料斗，碎石粒径不大于20cm，投料时振动钢管，以防止堵塞，填充量控制与填砂控制方法相同。钻孔灌注

4、桩施工工艺及质量控制  5 对于一些溶槽、溶沟、小裂隙等，冲孔时可采取投放片石、碎石夹粘土，甚至投入整袋水泥堵塞起到护壁作用，保证泥浆不流失，使钻孔顺利通过岩溶区。 （3）溶洞注浆（空洞的处理方案） 溶洞注浆设备采用3SNS高压注浆泵，水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥。溶洞注浆工艺如下： 根据地质情况在每一根桩的中心位置或桥墩承台的四角钻注浆孔。钻注浆孔也是对地质情况的进一步勘探，通过取芯探明溶洞的高度及填充物的详细情况。 用注浆泵注浆，注浆压力控制在0.5～1.0MPa范围，注浆速度15～20Ｌ/min，渗透最小直径保证3.0m，以保证冲钻成孔时溶洞内有足够的固结体。注浆

5、时注浆管必须插入填充物的底部，然后边注浆边缓慢上提，提管速度不宜太快，根据注浆速度确定，应使渗透半径控制在允许范围内。浆液选用水泥浆，水泥浆配合比为水:水泥=0.8:1.0。若需用水泥砂浆，则配合比采用水:水泥:砂=1:1:0.8，需要用双液浆时，水玻璃的含量根据现场试验确定。 单花管注浆，管头花管段长度为100cm，孔眼直径和间距根据现场试孔后确定，注浆管外径为70mm，比钢套管内径要小。 为防止浆液流失太远造成浪费，采用间歇注浆方式，间歇时间≥6h时，使得先注入的浆液与砂子(或碎石)初步达到胶结后再注浆，循环注浆多次，直至达到规定最小注浆量和注浆压力控制值为止。 注完一

6、个孔后，继续对其余孔进行注浆，后注浆的孔洞压力必须调高，最后封孔。 溶洞处理完毕后，通过物检、取芯或连通试验来检测处理效果。砼浇筑 浇筑水下混凝土必须做好充分的准备工作，配置足够备用应急设备和材料，确保浇筑水下混凝土时间≤8小时，必要时在混凝土内掺入缓凝剂以确保工程质量。 导管采用专用的卡口式导管，导管内径30cm，分节长3m，最下节长6m。导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸。各节导管内径大小一致，偏差≤±2mm。导管用吊车分节吊装，丝扣式连接且应有防松装置。导管应位于钻孔中央，在混凝土浇筑前，应进行升降试验。吊车的提升能力应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相

7、适应，并有一定的安全储备。下放过程中应保持导管位置居中，轴线顺直，逐步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。浇筑首盘混凝土时，导管底部至孔底距离控制在35～40cm。首次使用前应对导管进行水密试验，根据《客运专线铁路桥涵施工技术指南》的要求，水密压力按下式计算： P=γc×Hc-γw×Hw式中：P—导管可能受到的最大压力(kpa)；       γC—混凝土拌和物的容重（取上限24KN/m3）；Hc—导管内混凝土柱最大高度（m），以导管全长或预计最大高度计；         γW—井孔内水或泥浆的容重（KN/m3）；