某某省某某市中兴路、南纬七路及综合管廊PPP项目南纬七路初步设计说明.docx

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1、初步设计说明书一、总体概述-12-初步设计初步设计说明书1.1设计背景某某市地处淮河之滨，是皖北重要中心城市和国家大型能源基地，以“能源科技城市”、“宜居生态城市”、“文化旅游名市”为长期发展目标。山南新区位于舜耕山以南，规划建设面积60平方公里，具有独特的区位优势。功能定位为某某市的政治、文化、教育、体育中心区，高新技术产业集聚区，生态环境建设示范区和现代化城市建设样板区。完善的基础设施将加快山南新区吸引高科技产业、实现生态宜居新区的进度，大大改善投资环境，促进周边土地开发利用，发挥区域优势和带动域内经济的跨越式发展，为快速将山南新区建

2、设成为国内一流、全省领先、和谐生态、最宜人居的具有某某山水特色的现代化南部新城区打下坚实的基础。图1-1项目地理位置图为加快山南新区开发建设，大力实施＂合淮同城化＂战略，努力实现＂把某某建设成为沿淮城市群中综合实力最强、辐射影响最大的区域中心城市，形成新的皖北发展极＂的发展目标，淮南市政府于2008年决定加快山南新区建设。在分步推进新区建设中坚持基础设施先行，加快建设交通、供水、供气等基础设施框架。山南新区经过数年的建设和发展，市政基础设施、产业开发已取得阶段性成果，与某某市老城区的社会经济联系也愈加紧密，山南新区路网建设刻不容缓。因此

3、，某某市山南新区管委会委托我公司进行《某某市山南新区南纬七路（春申大街）（南经十四路～新国道206东）道排工程》初步设计工作。设计过程中，我公司首先确定了“以人为本、安全和谐、节约资源、可持续发展”的基本设计理念。其次，在充分研究某某市山南新区控制性详细规划及某某市总体规划的基础上，把我院“科技创新、质量为本、服务优质、持续改进”的设计质量方针贯穿于新区路网建设全过程，以控制性详细规划为指导，切实结合现场情况调查，对设计方案进行反复对比论证，充分考虑新区的远期发展，高起点、高标准、高品质的完成设计任务。1.2项目建设意义本项目的建成对于完

4、善山南新区内路网布局，加快核心区土地开发、各功能区建设发展，满足核心区主要功能中心对外交通需求，构建快速通道、沟通主干路网具有重要的意义。1.2.1目前南纬七路（南经六路—南经十四路）已建成通车，本次南纬七路（南经十四路～新国道206东）建设工程的实施对于完善区域路网、实现新区交通发展战略、总体规划目标有着重要的意义。1.2.2随着南纬七路等相关道路的建成，区域路网逐步完善，必将进一步改善投资环境，推动城市建设，实现城市远期发展目标。1.2.3随着本工程的建设，相应的市政配套设施同步跟进，本工程的建设将为区域的经济建设和土地开发提供了市政

5、基础配套设施。本项目的建设为某某市经济建设和社会发展开拓了新空间，同时开启一个环境优美、社会文明、生活富裕的新区城市的窗口，实现环境、交通、人的有机融合，实现某某市的资源可持续发展。综上所述，本工程建设是非常必要的。-12-初步设计初步设计说明书1.1编制依据1.1.1《某某市山南新区南纬七路（春申大街）道排工程设计委托书》――某某市山南新区管委会；1.1.2《某某市城市总体规划》；1.1.3《某某市山南新区市政工程详细规划》；1.1.4山南新区已实施相关道路施工图；1.3.51：1000电子地形图；1.3.6有关的国家、行业设计规范、规

6、程及标准；1.3.7南纬七路地质勘察报告。1.4设计范围及主要内容1.4.1工程范围本次南纬七路范围起自南经十四路，设计起点桩号为K0+044.502，终于新国道206东500米，终点桩号为K6+528.65，道路全长6484.148米。1.4.2主要设计内容本次路网设计内容包括：道路工程、桥涵工程、排水工程、照明工程等内容。在本阶段设计中充分论证纵面方案、交叉方案、路面方案以及管线布设方案，确保初步设计方案经济、合理。本项目交通工程、绿化工程、给水工程及供电土建由建设单位另行委托进行专项设计，参照山南新区其它道路，本次仅在工程概算中列入

7、该几项费用。1.5设计过程我公司在接到本项目勘察设计任务后，立即任命项目负责人，成立项目组，并组织相关技术人员对相关规划进行研究；同时仔细研读合同要求，尤其是业主单位意见和要求，并据此对南纬七路各项技术方案进行构思和设计。1.6功能定位根据山南新区总体规划范围，南纬七路两侧用地主要为居住用地及工业用地。从用地性质和交通量预测来看，南纬七路为区域内一条重要的东西向交通干道，以服务区域内交通为主，同时也是山南新区与外界联系的重要通道之一。因此南纬七路定位为城市主干路。1.7设计主要结论1.7.1主要设计标准确定⑴、设计速度道路等级决定了设

8、计速度的取用，《城市道路工程设计规范》中规定了主干路设计速度为40~60km/h，根据南纬七路的功能定位和道路等级，本工程建议取60km/h。⑵、车道宽度根据确定的设计速度，对于行车道宽采用3