路面基层技术交.doc

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1、交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:交底人：职务:CN05标段基层工程技术交底一、材料进场及试验情况各种施丁•材料已全部进到施丁现场。碎石采用19mm-37.5mm>9.5mm-19mm>4.75mm-9.5mm碎石产自乐山。石灰产自双阳，粉煤灰产自二电厂。进场材料全部按有关规定频次进行了取样试验，二灰稳定粒料配合比设计试验已完成，有关试验结果详见附件。(3)测

2、量、放样：利用全站仪进行恢复中线，直线段10m设一个桩，曲线段5m设一个装，根据设计宽度和厚度放样基层边桩、松铺厚度的里程桩号。材料准备及做好施工配合比对材料的耍求：水：使用清洁不含有害物质的水，对于可疑水源应检测合格后方可使用。石灰：石灰质量采用III级以上生石灰，质量必须符合公路路面基层施丁•技术规范，(JTJ034-2000)表4.2.2的规定，的技术指标石灰中的有效钙镁含量不小于70%o粉煤灰：粉煤灰屮的二氧化硅、三氧化二铝、三氧化二铁的总含量应大于70%,粉煤灰的烧失量不超过15%,粉煤灰的比表面积大于2500cm/g且90%通过0.3毫米筛孔，70%通过0.07

3、5毫米筛孔，干粉煤灰和湿粉煤灰均可，湿粉煤灰的含水量不大T35%,干粉煤灰在堆放时要加水，防止造成污染，使用时，成块的粉煤灰应打碎，同时应清除有害物质。碎石：应由天然片石轧制而成，保证清洁干燥，并有足够的强度和耐磨性，其颗粒应具有棱角，接近立方体，不含有软质颗粒和其他杂质，碎石耍满足设计耍求的级配，压碎值不大T30%□施工前将各种材料送交中心试验室，根据推荐的配合比，做施T配合比，使Z符合集料设计级配。混合料试件7天的无侧限抗压强度，不小于0.8MPa要求，配合比在止式施工前报监理丁程师批准。2、铺筑试验路段试验段的施工方案在开工前14天以书面的形式送交监理工程师，采用监理

4、工程师批准的配合比，铺筑不小丁200米的试验段，以检验所采用的施工设备能否满足备料、拌合、摊铺和压实等要求。通过试验路段求得混合料在最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺。通过试验路段试拌得出保持级配稳定和混合料生产控制方法，通过试铺得出保证平整度和压实度的配套丁艺措施，进行试验路段的施工技术总结方案，报请驻地监理审批后，进行正式开工。3、二灰碎石集中厂拌和运输混合料采用集中厂拌法进行施工，以保证拌和质量和减少对周朗环境的污染。本标段设立一个拌合站，拌合站具有足够的场地堆放可满足进度和提前备料的材料。拌和前调试好机械，使拌和机正常运转，按照确定的配合比掺配，并

5、以重量比加水，拌和时加水时间和加水量应进行记录。拌和吋混合料的含水量宜略高于最佳含水量1-2%,以补偿后续工序施工时的水分损失。拌制的混合料应均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有灰或土的颗粒“窝”，拌和机内的死角中得不到充分拌合的材料应及时排除机外。用自卸汽车运料至铺筑现场，装车时应控制每车料的数量基本相同。4、混合料的摊铺与整型根据摊铺厚度和耍求的压实干密度计算每车混合料摊铺面积，自卸汽车均匀卸料。由于我标段路面基层压实厚度分为20cm、32cm、34cm,所以对于压实厚度超过20cm的应分两层进行摊铺、碾压。基层下层采用推土机推平，刮平机精平的摊铺工艺，摊铺厚度为

6、总压实厚度的l/2o基层上层摊铺前应先对下承层拉毛后再进行摊铺施工，采用摊铺机进行混合料的摊铺。上、下层摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量1—2%,以补偿摊铺及碾压过程屮的水分损失。在摊铺机械后而设专人消除粗细集料离析现彖，特别是粗集料窝或粗集料带应及时铲除，并用新混合料进行填补。摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝应做成横向接缝，混合料施工如因故中断4小时，也应设横向接缝，先将摊铺机附近未经压实的混合料铲除，再将已压实，且高程等符合要求的末端挖成一横向(与路中心线垂直)向下的断面，然后在摊铺新的混合料。5、碾压用重型或振动压路机进行碾压。直线段，由两侧向中心碾压，曲线段，由

7、内侧路肩向外侧路肩进行碾压，在碾压时，后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段接缝，碾压6-8遍，达到要求的压实度为止，应使表面无明显轮迹，用试验段所确定的碾压变数进行控制。碾压速度：前两遍采用1.5-1.7Km/h为宜，以后用2.0-2.5Km/h为宜。路的两侧应多压2-3遍。严禁在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车，以保证结构层不受破坏，碾压结朿Z前用平地机终平一次，使Z纵向顺势，路拱超高符合设计耍求，终平应仔细进行。在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发较快应及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹